三菱大改款Outlander由PHEV車型領軍,其以原裝進口身分導入國內,它擁有插電式油電混合動力系統,搭載電動馬達與汽油引擎,輔以高效能的驅動用電池,擁有49km純電續航里程,且行駛中隨時可自動回收多餘能量的動能回收系統,僅需要使用電力行駛就能滿足通勤用車需求。PHEV最大的特點就是可以插電回充車輛動能來源,使得Outlander PHEV於日常使用時幾乎不用到汽油即可行駛,整體平均54.6km/ltr的優異油耗表現也讓人驚艷!
Outlander除了進口的PHEV以外,中華三菱同步推出搭載新世代2.4L MIVEC引擎的國產汽油車型,其連續可變氣門揚程系統,可有效控制氣門開閉時間與幅度,繼而表現出優異油耗,讓體積更大的休旅車款展現房車級油耗。
車輛科技與安全配備方面也在本次全面進化,其新搭載主動車距控制巡航系統及主動式智慧煞車輔助,展現先進的車輛主動安全思維。主動車距控制巡航系統運用定速巡航並以雷達波偵測前方路況,並因前車距離自動增減速來保持安全車距,可大幅降低駕駛的負擔。主動式智慧煞車輔助以雷達波偵測前方車況,當前車減速甚至煞停時,可協助駕駛避免與前車的碰撞或降低撞擊後的傷害。此外,更提供7SRS環艙氣囊、車身動態穩定控制、循跡防滑、陡坡起步輔助,讓車輛行駛穩定性更加完善。
Outlander以全新進化外觀與車室內艙設計展現新世代造車工藝。在外觀造型部份,鍍鉻水箱護罩與頭燈一體式設計的霸氣車首,展現識別度清晰的三菱風格,而車側上揚掠過的線條讓車身不再單調,剛中帶柔的弧度營造出SUV獨有的強韌印象卻不失大器的休旅氣派。在內裝方面,打開車門即可感受到車艙設計與車內空間的再進化,運用立體刻紋飾板、以大量軟材取代硬質膠感的前艙用料,搭配車名電繡的高級皮椅,內斂細緻的車室氛圍盡入眼簾。而新增的國產七人座車型擁有的三排車室空間,讓用車需求用途多了三代同堂、小家庭、三五好友成群出遊的乘載彈性。而便於使用的雙區恆溫空調、多功能行車資訊顯示幕、Push Start智慧觸控啟動、遙控電動啟閉尾門等配備,也帶給駕駛者、乘客與車輛最完美契合。Outlander國產版本配置5人與7人座、2WD/4WD選擇,消費者選擇上亦更加多元化!
2016 Mitsubishi Outlander PHEV
199 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 121hp@4500rpm 19.4kgm@4500rpm 總輸出
- 變速系統 CVT無段變速
- 能量消耗 平均 54.6km/ltr 市區 高速
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1998cc
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三菱打造全新7人座DTS Concept 中型休旅概念車,預計2025年量產上市
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Written by: Jason HuMitsubishi 在上週舉辦的菲律賓車展上,首次在全球發表中型SUV概念車 DST CONCEPT。與之前的 XForce 類似,全新 Mitsubishi DST Concept 是一款擁有中型車身及三排座椅的全新 SUV,專為追求全七座且乘坐舒適的顧客而設計。