2015 BMW X1 sDrive18i

168 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@6400rpm 20.4kgm@3600rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.7km/ltr 市區 7.5km/ltr 高速 14.17km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1995cc
小改款BMW X1運動休旅在外觀內裝、動力表現以及行車科技更趨豐富,並導入xLine與Sport Line兩種個人化風格,增添獨特性。X1不設限的活潑外型讓人過目不忘。除了稜線分明的車頭設計之外,立體造型的前下氣壩中央飾條更突顯出獨特個性。全車系標準配備的LED日間行車燈、全景電動天窗含防夾制機能(X1 sDrive18i為選配)、車頂置物架顯示出機能實用性;而後保桿下方擴大的銀色面積(Sport Line為黑色)更顯寬闊霸氣,給人耳目一新的視覺享受。

X1 sDrive20d標準配備x Line風格,從銀色水箱護罩烤漆、前後保桿銀色烤漆飾條、xLine字樣前車門門檻、腳踏墊滾邊、專屬氣氛燈到銀色烤漆排氣尾管都顯示出xLine的摩登都會感。而X1 sDrive20i則標準配備Sport Line,以黑色高光澤水箱護罩、前後保桿黑色高光澤飾條、Sport字樣前車門門檻、腳踏墊滾邊、專屬氣氛燈、黑色高光澤排氣尾管與方向盤縫線強調出Sport Line獨有的跑格韻味。

X1 sDrive18i 、X1 sDrive20d xLine與X1 sDrive20i Sport Line皆標準配備Sensatec皮質,並且分別以緞面銀色飾板、高光澤紅銅色或高光澤黑色飾板點綴,呈現不同車型的自我個性。X1 sDrive20d xLine與X1 sDrive20i Sport Line標準配備跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶、全景式電動天窗(以上三項X1 sDrive18i為選配),全車系並標準配備AUX-in外接音源裝置、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能等多項實用配備,讓旅程更加精采。

空間表現方面,X1後座椅擁有10段傾斜角度調整,依循40:20:40的比例,分為三區分離可折式後座椅背;無論是載滿五人乘客、或是運用後座座椅各式傾斜角度模式、亦或椅背全數倒放模式,皆可展現全新X1便利、實用的空間變化。當坐滿五位乘客時,X1可提供420公升行李廂容量,若將後座座椅全部傾倒,行李廂容量即可達到最大的1,350公升,展現多功能的空間運用。

X1搭載BMW引以為傲的引擎技術,同時藉由BMW EfficientDynamics高效動力的各項科技,完整地將性能訴求與環保節能結合。X1 sDrive18i搭載直列四缸引擎,擁有150匹馬力、20.4kgm的峰值輸出;而X1 sDrive20i Sport Line搭載TwinPower Turbo直列四缸引擎,最大可輸出184匹馬力,以及在1,250轉的低轉速時輸出27.5kgm的大扭力,自靜止加速至時速100km/h於7.5秒完成,展現運動魅力。

動力升級的X1 sDrive20d xLine搭載TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎,採用共軌供油系統能在1,750rpm低轉速時,便可提供最大扭力38.7kgn,最大馬力更提高至184匹,得以在7.7秒的時間內完成0至100km/h加速。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技,X1採用車輛能源管理系統、智慧型輕量化結構、渦輪增壓技術、共軌供油以及引擎自動啟閉系統,達到性能提昇卻同時兼顧環保節能的目標。

後輪傳動的設定讓X1擁有敏銳且直接的過彎反應,擁有超越同級距競爭者的精準操控性。此外,X1標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤及8前手自排變速箱(X1 sDrive18i xLine為6速手自排),詮釋樂趣無窮的駕乘體驗。
BMW推智選購車優惠!即日起入主享低月付9,900元起、加碼再享三天兩夜頂級五星假期
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BMW宣布大嘴造型的大改款4系列轎跑車在Dingolfing工廠正式量產,台灣預計第4季導入
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大嘴造型果然驚世駭俗,當然有人說好看,有人認為其貌不揚,而除了造型,BMW大改款4系列的動力表現同樣讓人熱血奔騰。大改款4系列原廠今日宣布在巴伐利亞省南部的Dingolfing 工廠正式量產,同時BWM官方也釋出新聞照,顯示具備BMW有史以來最大的腎形水箱護罩網格的4系列,已經生產下線,那是一...
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Power of Choice!BMW Dingolfing工廠一年要做50萬台電動車
Jul
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[新車試駕] 入門,是不屬於它的定義 BMW 318i Luxury Line
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全新 BMW 318i Luxury 智慧駕駛全標配,203 萬起開賣
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愜享 駕馭時光 全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相
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3
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203萬起愜享駕馭時光!全新2.0L 四缸渦輪引擎加持、BMW 318i Luxury 品味亮相
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【試駕報導】寶馬的振興三倍卷!BMW 318i Luxury
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> 過去車界給媒體試駕有個不成文慣例,就是會拿出最高規的車款供其試駕,配備最豐富,也最能展現車廠最新科技。不過這次BMW試駕車款不僅是3系中動力最小的318i,連版本也是最入門的Luxury版,開始有些不習慣,到還車時,才深深覺得原來入門也能挖到寶。撰文/攝影:麥斯之前我們已經累積許多G2...
全面路測中!BMW 為M3 與M4 Coupé進行最後微調
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預計在今年九月正式跟車迷見面的M3 與M4 Coupé,官方釋出了最測試照片。負責開發的M部門表示,新車馬力上比前代有顯著的提升,為了不枉M字廠徽,他們現在積極進行一般道路與賽道測試,要達到最顛峰的狀態。新一代的M3跟M4 Coupé將採用新開發的直六渦輪增壓引擎,並且按照往例提供六速手排的...
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看完前幾篇的介紹,相信對這兩輛車在各方面的表現都有一定程度的了解,那到底你該選擇的是旅行車還是休旅車呢? 這問題其實已跳脫任何數據及理性訴求,完全就是端看本身的生活型態與感性面來做選擇。 經過實際測試後雙方的尺碼與後艙空間後差異不能說沒有,但印象中休旅車空間比較大的感受...
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BMW 再度攜手兒福聯盟,BMW Kids Campus體驗營 7 月 6 日報名開跑
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今年 BMW 總代理汎德再度攜手兒童福利聯盟,將自 2020 年 7 月 15 日至 8 月 26 日於 BMW 全台展示中心巡迴舉辦「2020 BMW Kids Campus」,並自 7 月 6 日上午 10 點開放網路報名,所有報名費將全數捐贈兒童福利聯盟文教基金會。
BMW M公佈G80 M3與G82 M4更多進一步訊息 預計2020年9月中旬亮相(內有影片)
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Written by: BearBMW M GmbH目前正在為最具代表性跑車M3與 M4進行世代更換的前置作業。並已開始在賽道中進行了行駛動力學測試,目前正進入關鍵階段。
【路試報導】BMW X7 xDrive40i
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X7於國內上市已超過一年的時間,筆者終於有機會好好體驗一下這輛由駕馭樂趣著名的BMW所推出的正七人座LSUV,不過試駕一天下來,BMW很清楚此類車種消費者所在意的點,他們並不需要刁鑽的駕馭樂趣也不需要激進的動力...
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盡管現今的BMW推出了前輪驅動的1-Series和2-Series來打入門級距戰,不過3-Series依然是品牌數一數二的暢銷車種,後輪驅動的底盤設定加上正統轎車的車身型式是不可改變的特徵...
你一定非SUV不可?就從BMW X3 與 330i Touring講起〈動力操控篇〉
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如果你只是單純貪圖空間機能而選擇休旅車,那在看過本次X3與330i Touring捉對的空間配備篇後是否有了新的想法,如果還沒,那看完本篇動態操控後應該就會有答案了,如果已經有答案的,更要看完本篇,思考你是否有依需求和遵循內心的喜好。 休旅車的興起讓多數消費者若有空間載物需求第一時...
2020 BMW Kids Campus體驗營7月6日報名開跑
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Jun
30
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CarStuff 人車事
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