第三代Santa Fe動力配置上搭載提早通過Euro 6法規標準、排氣量2199c.c.的R-Type直列四缸柴油共軌渦輪引擎，擁有197hp/3800rpm馬力與44.5kgm/1800-2500rpm峰值扭力輸出，並搭配一具6速手自排變速系統。
Santa Fe是「流體雕塑2.0-Modern Premium」設計理念下首次量產的車款，在車身上有著大膽卻簡明、協調與精緻的線條，搭配鑽石型鍍鉻前氣壩以及同級最大19吋鋁圈，巧妙融合了霸氣與質感。
在車內空間部份，其採用豪華五人與七人座設計，搭配超大尺寸無遮蔽式全景天窗、第三排獨立空調系統、後窗隱藏式遮陽簾，讓後座全家人也能一起享受旗艦級LSUV所帶來的豪華舒適。
在最重要的車輛安全方面，Santa Fe則搭載了自動停車輔助系統，給予駕駛人在路邊停車時，更多的信心及安全。主動安全部份也設有進階版電子車身穩定系統VSM，而EPB電子手煞車、上坡輔助、陡坡緩降等都配備清單中。被動安全更有全車七具氣囊，其中包括了駕駛座膝部氣囊，給予全方位的安全防護。
最後，隨著休旅市場的顯著成長趨勢及多元用車環境需求，2015年本車系再導入汽油動力車型，搭載最先進Theta Ⅱ 2.4L GDi缸內直噴科技引擎，缸內結合六孔高壓直噴與ECU噴油系統、VCM進氣渦流閥、e-CVVT電子式連續可變氣門正時控制組，使得Santa Fe 2.4 GDi能兼顧燃油效率優化與大馬力輸出，搭配6速手自排變速，一舉達成超越同級的192hp最大馬力/24.7kgm最大扭力，動力輸出甚至相比同級2.5L休旅更出色。
2015 Hyundai Santa Fe 2.2領袖款
133.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 197hp@3800rpm 44.5kgm@1800~2500rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 12.9km/ltr 市區 9.47km/ltr 高速 16.29km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 國產
- 排氣量 2199cc
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