2015 Audi Q3(NEW) 30 TFSI

167 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1750~3000rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
小改款Audi Q3定位為年輕、精巧的性能化Compact SUV,全新的車頭造型,大幅強化了運動休旅車特質。除了整合極線LED識別燈的氣體放電式頭燈和車尾動態指示方向燈列為標準配備之外,Q3更將全LED頭燈納為選配項目,兩種頭燈款式的全新家族造型和設計語言,不僅襯托出宛如頂級精品般的精緻度,更完美展現了Audi在車輛照明系統引領車壇的前衛科技實力!

除此之外,車頭另一個特色則是採用3D立體設計的大型單體式盾形水箱護罩,霧銀外觀烤漆不但愈顯精緻,也更具動感氣勢;重新設計的前保險桿總成是車頭的另一項修飾重點,設計團隊運用銳利線條、重新設計的水箱罩內側橫柵,以及碩大的進氣口烘托出霸氣氛圍,原位於下氣壩的前霧燈組則整合至標配具備全天候燈功能氣體放電式頭燈(或選配全LED頭燈)。至於車尾全新設計的後保險桿和後下擾流板部份,同樣更具運動化的視覺張力,其後下擾流板也可依照車主喜好,選擇車身同色或對比配色烤漆;後保桿下方左側的雙出鍍鉻尾飾管則是全車系標準配備,與車頭部份前後呼應下,再加上動感的車身線條、斜背式後擋風玻璃、獨特的環覆式後廂尾門,不但完整呈現Q3

Q3在空間規劃上最初的設計理念,源自一個簡單而明確的思考邏輯:「小空間更需要大創意」! Q3車身的長、寬、高尺碼為4388x1831x1608mm,底盤軸距則為2603mm,緊湊的車身尺寸在創意巧思下,徹底突破了既有框架限制,創造出多樣化的自由空間!Q3座椅的靈活變化組合,讓車主能夠隨心所欲地依照個人使用習慣與用途,任意變化出最合適的車艙空間,在標準五人乘坐模式下,即可擁有460公升的置物空間,搭配後座6/4分離式座椅,最高達1,365公升的行李廂空間更是同級車之最,除了滿足多樣化的旅行安排與行程規劃,透過寬敞的行李箱開口設計,讓車主能輕鬆放置或取用車內的行李物品,享受最舒適自在的乘坐體驗。

Q3的駕駛座操控介面採用以駕駛者為中心、強調人體工學的環艙式中控台設計,環艙的水平線設計包覆著駕駛者,而全面精緻化的車室內裝更是令人驚豔!除了搭配專屬三幅式真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),包括出風口調整輪、座椅調整鈕和CD播放機上方等車內細部組件,均採用全新電鍍鋁質外框點綴,不僅提升整體內裝質感,也營造出濃郁的科技氛圍,再加上可依照車主個人喜好量身設計的內裝配色選擇,完備的客製化服務突破以往購車時的框架限制!

豐富的內裝配備水準是Q3的另一個強大優勢所在,除了前述的氣體放電式頭燈(附照射水平自動調整)、極線LED識別燈、LED 後尾燈組之外,舉凡鍍鉻鋁合金車頂置物架、全景式電動玻璃天窗、定速巡航控制系統(35 TFSI quattro)、DIS駕駛資訊顯示系統、Start-stop系統、Audi drive select可程式車身動態系統(35 TFSI quattro標配)、Aluminium satellite 飾板、LED車室氣氛照明套件(35 TFSI quattro)、Q3專屬鋁合金排檔桿頭等,均列入配備清單項目之中;而中控台上以電鍍霧銀點綴的MMI控制介面(內建3G plus 資訊硬體整合系統),不但功能更加強大,無論外觀質感與實際的操作觸感均更為精緻細膩,展現Audi汽車對於內裝鋪陳的一貫堅持和高水準品質。

Q3以更強勁且更運動化的極致駕馭感受,全面開啟快意的自由魅力!旗下車系編成涵蓋了30 TFSI和35 TFSI quattro二款車型,分別搭載全面進化的1.4升TFSI汽油和2.0升TFSI汽油二款新世代動力系統,不僅具備強勁的高效動能,亦同步展現優越的性能表現。此外,透過Audi超高標準的噪音阻絕工程、精良紮實的優化組裝技術,以及大幅應用輕量化材質等優勢,不只擁有超越同級距競爭對手的卓越產品實力,同時具體實現環保與節能的目標,並兼顧整體油耗經濟表現。

身為車系中的入門主力車款,Q3 30 TFSI的動力系統搭載一具1.4升直列四缸渦輪增壓引擎,在先進的TFSI缸內直噴科技以及精密的噴油系統輔助下,以超高壓力將燃油注入汽缸內部,再透過可變進氣歧管內的翼板讓空氣形成渦流,促使引擎內部在燃燒過程中能達到最佳混合比狀態,精準的讓每一滴燃油都能有效被運用,創造極致效能,賦予這具輕巧的1.4升渦輪增壓引擎極佳的高效動力輸出,並造就出150hp最大馬力和25.5kgm的最大扭力輸出峰值,充沛的動能表現從1750rpm的低轉速至3000rpm的中轉速域區間,完整輸出極為飽滿的扭力輸出高原,搭配S tronic六速自手排變速箱提供靈敏的動力銜接反應,僅需8.9秒即可完成0~100km/h加速,極速更達到204 km/h的水準,卓越的高效性能表現堪稱是小排氣量渦輪增壓引擎中的佼佼者!

至於Q3 35 TFSI quattro則是擁有超越同級對手的高水準產品實力,其動力系統搭載一具排氣量1984c.c.的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,更進化的TFSI缸內直噴系統採用全新六孔式噴嘴設計,進一步優化燃油和空氣在汽缸內的混合比,180hp的最大馬力更提升達10hp之譜,而32.6kgm的最大扭力輸出峰值也同時兼顧充沛動能和線性飽滿的動力輸出曲線,搭配S tronic七速自手排變速箱提供迅速敏捷的動力銜接反應,其0~100 km/h加速僅需7.6秒即可完成,極速則達到217km/h的水準,強勁且出色的加速勁道盡顯無疑!

除此之外,Q3 35 TFSI車型列入標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,更是賦予其卓越操控品質的核心元素。quattro恆時四輪傳動系統不僅提高了車輛本身應付惡劣路況的能力,同時也完整兼顧了出色的運動化訴求。透過電動控制多片式離合器、電子差速器鎖定裝置(EDL)以及扭距導引功能的精準控制,可將扭力100%傳送至單一傳動軸,賦予New Audi Q3優越的行車動態與極佳的加速性能,不論是直線行駛或過彎,都能展現出絕佳的方向穩定性與精確的操控特性,當車輛處於艱難的行駛狀況如濕滑路面上,更能突顯出quattro恆時四輪傳動系統優異的主動安全性,而Q3 35 TFSI quattro亦同步將Audi drive select可程式車身動態系統這項操控利器納入標準配備項目中,為駕駛者帶來更多且豐富的駕駛樂趣。
把Q7裝進火箭之後...AUDI SQ7試駕
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15
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ABT加上Hybrid=?答案是動力高達1018HP的Audi RS6-E!
Jul
13
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從我們認識Audi RS6以來,各大改裝廠(其實也包括Audi自己)就是一直有志一同的要將這輛車做出極限動力,現在,讓我們隆重介紹「ABT Audi RS6-E」,擁有4位數的馬力輸出,這輛旅行車的油電混合動力系統能輸出1,018hp的綜效動力,應該沒幾台車能開在它前面。
羊皮狼最佳典範!ABT加持後Audi RS3擁有500HP!
Jul
8
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換Audi飛上天?聯合Airbus與德國政府簽署飛行車開發意向書
Jul
8
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自人類有意識以來,就一直夢想著能在天上飛,因此萊特兄弟發明了飛行器,到了20世紀後,夢想家、發明家、與車廠們都不滿足於此,想要發明一輛能飛上天的車輛,很多電影和卡通也天馬行空地設想了未來飛行車的樣貌,原本我們還以為那只是空想,但隨著科技更進一步地發展,這種狀況正在加速改變。
覺得新Audi A1太清淡?明年可能推出擁有250HP的S1小鋼炮!
Jul
8
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我們才剛看完Audi發表全新一代的A1 Sportback,想不到接著馬上又有更棒的消息,根據汽車雜誌Autocar的報導,這間德國車廠正積極準備推出更高性能的「S1」,預計在2019年下旬發表。
Audi RS Q8動力規格大預測 極可能搭載4.0升V8雙渦輪油電動力!
Jul
3
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Digimobee 移動生活網
雖然Q8才發表,不過已有消息傳出性能版RS Q8將登場,Audi將藉由這輛跑車SUV與同級對手GLE 63、X6 M、Urus、Cayenne Turbo競爭,目前消息傳出RS Q8將搭載與目前保時捷Panamera S E-Hybrid相同的動力單元,採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達,最大馬力達680hp!!
歐日潮車CUV你愛哪一味?
Jun
30
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歐日系個性化潮車CUV代表超級比一比,當Audi Q2遇上Mazda CX-3,你選哪一部?
新Audi A1提前曝光!
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29
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原以為Audi會一直維持小小曝光的方式替A1造勢,沒想到現在網路上已經可以清楚看到新A1的外觀與內裝,究竟是機密外洩還是廠方刻意釋出也不重要了,重點是,快點來看看新A1有哪些亮點吧!
恐涉及湮滅證據!Audi CEO Rupert Stadler遭逮捕!
Jun
28
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對此母集團VW表示目前正在進行調查,尚無法確定Rupert Stadler是否會在被逮捕後還押,Rupert Stadler是目前柴油醜聞事件唯一排除在外的最高層級主管。
熱血老爸老媽看過來!高性能休旅車正合你意
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28
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允文允武,可說是高性能休旅車的最佳形容,更是許多熱血爸媽的最適合座駕,中古市場中有哪些好選擇?這篇特別推薦三款給你!
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Audi A5推出之後不僅讓這級距多了一項選擇,也非常受到消費者歡迎,於是原廠又動腦筋,以A5的基礎衍生出了A5 E-Tron Quattro純電概念車...
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第一代Q5為Audi於2008年推出的緊湊型SUV,大小僅次於更早推出的當家旗艦Q7,不過有別於Q7的七人座設定,Q5採用五人座設定,且車長維持在五米之內...
第二代Audi A1再洩漏小小機密
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新A1將採用與VW Polo相同的MQB A0系列底盤,新車預計車長也將突破4000mm,車室空間與行李廂空間皆大幅增加,此外在模組化優勢下,新A1預計將有完善主被動安全配備外,安全駕駛輔助配備也將全數搭載,藉以提升競爭力。
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Jun
25
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這一次,全新Audi A1 Sportback大膽跳脫既有框架,透過前保桿與側裙折線、雙色車頂、尾翼以及取代傳統三角窗設計的壯碩C柱,大幅提升整體外觀的運動氣息;寬扁的單體式盾型水箱護罩下方更配置了三組進氣口,承襲自Ur-quattro 以及80年代拉力傳奇Sport quattro的經典元素。
新世代Audi A1 Sportback全球亮相、整合嶄新智慧科技提昇行車體驗!
Jun
23
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全新一代Audi A1 Sportback顛覆既往設計語彙,運用充滿張力之肌理線條刻劃俐落猛捷身段,完美流露來自拉力傳奇的性能基因。車長尺寸首度突破四米,全面放大之車身尺碼提供更寬裕的乘坐與行李廂空間,駕駛座艙則採用與家族旗艦同級之最新觸控式MMI多媒體資訊整合系統與個性化配色,塑造都會百...
為上市鋪梗!Audi小露 A1內裝設計
Jun
21
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2010年問世的第一代A1終於將於今年改換第二代車款接替,按照先前A1與VW Polo相近的血統關係來看,新Polo在採用MQB底盤平台後,車身尺碼放大至媲美四代Golf,也將採用MQB底盤平台的A1也將大幅變大,可能與首代A3相近,別忘了,首代A3就是與四代Golf共用底盤的雙生車款。
Audi 豪華小車 A1 大改款本週亮相,外型變得超霸氣
Jun
19
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自由時報汽車頻道 - 即將於本周正式發表的全新大改款 Audi A1,原廠搶先曝光多張廠圖,雖然是品牌最小的車型,但外觀上卻一改過去較為圓潤的感覺
排放造假醜聞延燒 奧迪 CEO 遭拘捕
Jun
19
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自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 德國汽車大廠福斯集團旗下的奧迪(Audi)2015 年爆出柴油車排放廢氣造假案,奧迪 CEO 施泰德(Rupert Stadler)因涉嫌詐欺被拘捕。
BMW X6的直接對手!Q家族最新成員Audi Q8總算出世了!
Jun
18
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Digimobee 移動生活網
自從BMW推出X6至今也已超過10年了,Audi終於推出能在相同戰局一較高下的Q8休旅車,這是高底盤的Q車系家族中的最新成員,且定位落在頂端階層,Audi要提供消費者們2個區域中的最佳車款,分別是:「最優雅的5門Coupe以及最多功能性的大型SUV。」