第八代Porsche 911車系的動力精髓:水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎亦隨之進化,除了為遵循最新碳排放量標準而使用微粒子過濾器,運用更為精進的噴射系統及全新渦輪增壓與進氣冷卻器配置,有效提升性能及油耗表現,體積增加的渦輪增壓器以對稱方式呈現,並擁有電子控制廢氣閥門、重新設計增壓空氣冷卻系統;為增進引擎反應速度、動力、扭力、耐久力與運轉能力,更首度採用液壓式噴油嘴,除了性能表現較前一代車型提升30hp,911 Carrera S Coupe具備前所未有的450hp馬力,平均每公升排氣量輸出功率高達151hp,透過八速PDK雙離合器自手排變速系統,造就911 Carrera S Coupe的安全極速達308km/h。
嶄新外觀設計融合歷代911車款的經典元素,新911車身更寬、線條更俐落且科技更進化。加寬的輪拱可容納前20吋輪圈與後21吋輪圈,車尾加寬44mm,各車型車頭寬均加寬45mm,並延續各世代911家族特徵:向前延伸的前行李廂蓋搭配擋風玻璃前獨特的凹槽設計。這些設計元素拉長了前車身並賦予911運動化外型,同時911也運用了先進LED頭燈這項照明科技,並採用經典911上傾的圓形頭燈樣式與車側線條完美接合;而嵌入式電動升起式車門把手使車側線條更加平整流暢,後照鏡也重新設計以減少風阻噪音並可電動收折。
全車系最顯著的特色即是車尾加寬的擾流板與優雅的連續燈條,豎條幅進氣口與後座車窗曲線相呼應,也與置中的第三煞車燈融為一體,由於煞車燈在擾流板升起時會被遮蓋,因此在擾流板上有第二煞車燈,純黑擾流板是後輪驅動車型的一大特色,而全時四輪驅動車型則在豎條幅進氣口點綴鉻金屬元素,除車頭與車尾,其餘車身皆由鋁合金打造。
新911車系另一項亮點,運用俐落清晰的線條筆觸勾勒而成的數位化儀錶板,其靈感源自1970年代的911車型;位於儀錶板中央的類比式轉速錶兩側採用無邊框多功能顯示幕,提供駕駛必要資訊。保時捷通訊管理系統(PCM)的中控台螢幕放大至10.9吋,全新配置使操作更快速且直覺化;駕駛可透過觸控銀幕轉換中控台內容,而螢幕下方五個精巧的開關可控制車輛重要功能。車艙座椅設計也經過大幅調整,人體工學設計提供肩部更佳的橫向支撐,更讓車身輕量化三公斤。新911更透過全時連線、全新功能及服務實現數位化,邁向未來移動生活嶄新紀元。標準配備的保時捷通訊管理系統功能(PCM)包含繁體中文導航系統並且支援Apple CarPlay
Porsche首創且列為標準配備的Wet Mode濕地模式可偵測路面水灘,針對溼滑路面預先調整系統並警告駕駛,隨後駕駛可基於安全考量按下按鈕或調整方向盤上的模式切換旋鈕(搭配跑車計時套件),同樣列為標配的警示及煞車輔助系統(Warn and Brake Assist)能偵測前方撞擊風險,並於必要時介入緊急煞車,具有熱成像攝影機的夜視輔助系統也是首次開放於911車型選用的配備;至於主動巡航系統包含了自動車距控制、靜止起步功能、主動撞擊防護及創新的自動緊急輔助功能。
911 Cabriolet呼應了Coupe版本的新世代車身線條,同時保留 911車系無可取代的外型輪廓。全自動軟頂篷機構不僅整合了後擋風玻璃,頂篷表面更運用了鎂合金材料,組成「弓形(Bow)」結構,能夠在高速行駛時避免頂篷膨脹,此外軟頂篷能夠在時速 50lm/h下完成啓/閉動作,而全新液壓系統將開蓬時間縮短至約 12 秒鐘,搭配電動升降的迴風網能夠避免頸部遭受強風侵擾。
全新引擎固定位置使得Cabriolet 車型扭轉剛性優於前世代。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)運動底盤也首度提供於Cabriolet 車系,所採用的減震彈簧硬度更高、行程更短,前後防傾桿也更佳堅固,底盤整體高度更降低了10 mm,這些革新賦予911 Cabriolet具備更均衡的行車表現以及更優異的配重。
911 Carrera S Cabriolet同樣採用排氣量2,981 c.c.的水平對臥六缸引擎,可於 6,500rpm時輸出450hp最大動力;53.0kgm的扭力高原則在2,300~5,000rpm之間輸出,並採用全新八速雙離合器變速箱,從靜止加速至100 km/h可於3.9秒內完成(選配跑車計時套件為3.7 秒),極速高達306 km/h。
入門的911 Carrera也有Coupe及Cabriolet兩種車型,均搭載3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎,最大動力達到385hp。新世代科技配備包含高科技內裝如10.9吋觸控顯示螢幕與先進駕駛輔助系統,如保時捷濕地模式,確保在濕滑地面上的行駛安全性都是特色之一。在新世代八速雙離合器自手排變速箱輔助下,911 Carrera Coupe及Cabriolet能在4.2秒內完成0-100 km/h加速,極速達到293 km/h;若選配跑車計時套件,則能更進一步地將0-100 km/h加速縮短0.2秒。
在992世代問世約一年半後,保時捷正式迎接GTS車款的到來,其配置水平對臥六缸引擎具有480匹、58.1kgm動力,也搭載八速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、GTS專用懸吊以及來自911 Turbo的高性能煞車系統,以確保卓越的整車動力表現。
GTS外觀透過簡約黑色車體細節相襯,搭配頭燈區域的暗色處理,呈現出獨樹一幟的低調運動風格。黑色亦是內裝的主色調,Race-Tex材質為內裝細節帶來優雅俐落的賽車特色。。承襲911 Turbo的黑色一體成型鋁合金輪圈採前20吋與後21吋配置,並配備中央鎖定設計。歸功於GTS具備的專屬設定以及內部絕緣材料的減量使用,標準跑車排氣系統因此能演奏出更讓人澎湃熱血的引擎聲浪。
至於最新的輕量化跑車911 Carrera T,字母「T」代表「Touring」,旨在以優異的運動化配備提供最純粹的駕馭體驗。標準版911 Carrera T 搭載七速手排變速系統,同時也提供八速 PDK 雙離合器自手排變速系統作為選配,取消後排座椅,標配車身離地高降低10mm 的 保時捷主動式懸載調整系統,含跑車化調校 (PASM Sport Suspension),並減少隔音材料。911 Carrera T就此成為純粹保時捷品牌精神與極致駕馭樂趣的代名詞,駕駛者不僅能在蜿蜒山路或鄉間小道親身感受這部車帶來的駕馭體驗,更能在車艙內享受水平對臥六缸引擎所帶來格外激昂的聲浪。
911 Carrera T的定位介於911 Carrera 和 911 Carrera S 之間,Carrera T搭載來自911 Carrera的雙渦輪增壓引擎,可輸出 385匹最大馬力及45.9kgm扭力峰值,僅需4.5秒就能完成 0-100 km/h加速,極速可達291km/h。911 Carrera T標配的手排變速箱則來自911 Carrera S,具備有保時捷扭力分導系統 (PTV),並配置機械式後軸差速器鎖定裝置。911 Carrera T還獨家標配有911 Carrera S的選配項目,包含跑車計時套件及保時捷主動式懸載調整系統,含PASM跑車化懸吊調校(車高降低10 mm)。此外,911 Carrera T還可依客戶需求提供後軸轉向的選配服務,而這項配備通常只提供給 Carrera S或以上的車型作為選配。
911 Carrera T的專屬標配項目還包含有前 20 吋及後 21吋高亮澤鈦灰色Carrera S輪圈,搭配前245/35、後305/30 的配胎,並標配跑車化排氣系統及跑車升級座椅(四向電動調整)。配備手排變速箱的標準版 911 Carrera T 以僅1,470公斤的車重,成為搭載入門引擎的 911 車系中最輕的車型,比搭載八速PDK 手自排變速系統的911 Carrera還輕35公斤,未來911 Carrera 車系也將不再提供手排變速箱選配。911 Carrera T的輕量化工程除了未配置後排座椅並減少隔音材料之外,輕量化玻璃與輕量化電池同樣為減輕車重帶來極大助益。
2023 Porsche 911 Carrera S Cabriolet
846 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元
- 車身座位 2門2+2人座
- 性能數據 450hp@6500rpm 54kgm@2300~5000rpm
- 變速系統 雙離合器8速自手排
- 能量消耗 平均 10.1km/ltr 市區 7.66km/ltr 高速 12.37km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
- 產地 進口
- 排氣量 2981cc
May
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Porsche Motorsport車隊於義大利與美西兩地贏得佳績,精采絕倫的四月!
地球黃金線
義大利當地時間下午1點,FIA 世界耐力錦標賽第二回合在初夏涼爽的天氣中展開。在這長達6小時的比賽初期,備受期望的法拉利車隊已將兩部保時捷963賽車視為最強勁的對手。德國籍車手André Lotterer與丹麥籍車手Michael Christensen駕駛的保時捷6號及5號賽車在比賽中段前一路維持領先地位。
May
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保時捷車隊於義大利與美西兩地贏得佳績Porsche Penske Motorsport 車隊精采絕倫的四月
SiCAR愛車酷
保時捷車隊於義大利與美西兩地贏得佳績Porsche Penske Motorsport 車隊精采絕倫的四月
May
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Porsche Mobil 1 Supercup首次使用eFuels上陣
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche Mobil 1 Supercup將以最接近碳中和的eFuels合成燃料開啟新賽季。原料來自Haru Oni試驗工廠。Supercup賽事中多達32輛賽車將在歐洲的八項賽事中都專門使用eFuels加油。透過這個旗艦專案,Porsche希望引領賽車運動的發展方向,使其擁有盡可能好的碳中和表現,來發揮先鋒...
Apr
30
30
保時捷決策針對四大車系進行改款更新!
GOCHOICE購車趣
保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。
Apr
30
30
保時捷大膽投資未來,持續強化產品陣容與服務創新!2024年旗下四款車進行大幅更新!
CARLINK鏈車網
保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。今年第一季中,隨著第三代 Panamera 和新款 Taycan 於第一季度間產能的提升,保時捷集團更加重數位化與研發等相關領域的大規模投資,因此第一季度...
Apr
30
30
保時捷堅定決心迎接全新產品上市
SiCAR愛車酷
保時捷堅定決心迎接全新產品上市
Apr
30
30
保時捷公布未來全新產品上市策略
2GameSome
保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。
Apr
30
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Porsche 堅定決心迎接全新產品上市、2024 年將成為保時捷史上產品發布規模最大的一年
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。
Apr
29
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保時捷2024年首季全球交付逾7.7萬輛車!台灣市場成長19%創記錄新高
Zeek玩家誌
保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準,整體來說,在今年第一季向全球客戶交付77,640部汽車,相較去年同期微幅下跌4%。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示:「2024年,我們正為迎接未來做足準備。總共六款車系中,保時捷將針對其中四款進行大幅更新,其中包括全...
Apr
25
25
用iPhone的車主有福了!保時捷應用程式大更新使用iPhone 就能調控空調和車內氣氛照明
汽車日報
保時捷車載的My Porsche 應用程式預計將獲得大規模的更新,而Apple iPhone 使用者將受益良多。保時捷表示,他們將是第一家將各種車輛功能整合到Apple CarPlay 的應用程式中的汽車製造商。這將讓使保時捷的車主能夠更方便快捷地調控車上的空調系統和車內氣氛 照明,甚至可以換廣播頻道。那些熱...
Apr
24
24
Cayenne GTS Coupé改款動力直上500匹,695萬起最快年底前引進
地球黃金線
2023年4月Porsche發表改款Cayenne以來就持續追加新車型,先在同年8月推出擁有739匹馬力輸出的渦輪油電動力,現在又進一步發表在Porsche車系中象徵兼顧舒適與操控樂趣的Cayenne GTS Coupé!植入具有500匹馬力輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎還有GTS專屬外觀元素。
Apr
24
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保時捷2024年首季全球交付 77,640 部車,台灣市場成長19%創下記錄新高
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準,整體來說,在今年第一季向全球客戶交付77,640 部汽車。相較去年同期微幅下跌4%。
Apr
23
23
【明星聊愛車】敖犬擁Porsche跑車718、911 對718高速過彎表現讚不絕口 最愛911大尾翼
Yahoo奇摩汽車機車
前棒棒堂成員敖犬,能歌善舞,是7、8年級生的青春回憶,就算已經40歲但依然帥氣!他在演藝圈耕耘多年,坦言不吃貴的餐廳,不愛買名牌奢侈品,但唯一的興趣,就是男生最貴的玩具─跑車,目前他擁有2台Porsche跑車,分別是718 Cayman GTS跟911 carrera s,跑車雖然帥,但對努力工作存錢的他來說...
Apr
23
23
保時捷 2024 年首季交車成績單揭曉:台灣成長 19%、Taycan Cross Turismo 銷售成績強勁
DDCAR電動車
保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準,整體來說,在今年第一季向全球客戶交付 77,640 部汽車。相較去年同期微幅下跌 4%。
Apr
23
23
Porsche Macan導入內燃機引擎新車型Macan T,精準調校、高效率引擎,售價348萬元起!
CARLINK鏈車網
繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍.....Macan T 為自 911 與 718 車款以來,第一款擁有此特別設計的四門車型。英文字母...
Apr
23
23
保時捷2024年首季全球交付 77,640 部車,台灣市場第一季度交車寫下紀錄成長 19%!
CARLINK鏈車網
保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準,整體來說,在今年第一季向全球客戶交付 77,640 部汽車。相較去年同期微幅下跌 4%。保時捷新產品上市年初期銷售穩定,海外及新興市場成長 14%,全新純電Macan需求旺盛,保時捷在台灣市場成長 19%,創下記錄新高.....保時捷全球銷售及行銷執行董事會...
Apr
23
23
保時捷 24 年首季全球交付 77,640 部車,台灣市場創下記錄新高
2GameSome
保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準,整體來說,在今年第一季向全球客戶交付 77,640 部汽車。相較去年同期微幅下跌 4%。
Apr
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保時捷 2024 年首季全球交付 77,640 部車,台灣市場創新高紀錄!
GOCHOICE購車趣
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Apr
23
23
保時捷2024年首季全球交付 77,640 部車,台灣市場創下記錄新高
SiCAR愛車酷
保時捷2024年首季全球交付 77,640 部車,台灣市場創下記錄新高
Apr
23
23
【新車登場】高性能日常!PORSCHE Cayenne GTS Coupé
鏡車誌
在保時捷的世界裡,"GTS" 代表著 Gran Turismo Sport,意味著不僅擁有強悍的動力,還能在長途旅行中提供極致的舒適。一直以來,Cayenne GTS 強調的是她在公路上的卓越表現。新推出的 Cayenne GTS Coupé 不僅延續了這一傳統,配備了強勁的動力系統和精準調校,其獨特的設計也使她成為日常駕駛...