2017 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet

648 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 370hp@6500rpm 45.9kgm@1700~5000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.8km/ltr 市區 6.62km/ltr 高速 13.53km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2981cc
911 Carrera 4從第一眼即可清楚辨視與後輪驅動911 Carrera的不同,其後輪拱更加外擴,分別向兩側延伸22mm,後輪也分別加寬10mm。這使911 Carrera 4的輪距增加42mm,4S的輪距則增加36mm。

911 Carrera 4的後燈由停車燈與尾燈組合一體成型,此後燈位置緊貼於擾流尾翼下方,並在視覺上與兩側的尾燈相連,令車尾的外觀更引人矚目。此設計一方面突顯磅礡有力的車尾造型,另一方面也賦予911 Carrera 4獨特且清晰可辨的夜間照明。車燈開啟後,明亮的LED細長照明燈組連接兩側尾燈,讓車尾造型更為獨特充滿現代感,且明確告知後方車輛,前方是一部四輪驅動型911跑車。

911 Carrera 4最搶眼的區別特色仍是加寬後輪拱的車尾設計,拜PTM四驅管理系統所賜,透過多片式離合器可在不到一秒之內,靈活控制分配至前、後輪的驅動力道。此系統可根據駕駛狀況提供更高的駕馭穩定性、反應更敏捷的循跡性或更靈活的操控性,帶來最高的安全與樂趣。

另外,此PTM是以997型911 Turbo為基礎,同時特別針對效率和燃油經濟性進行最佳化改良。系統可根據駕駛狀態辨別出各種油耗效率的駕馭風格,並減少傳遞至前輪的驅動力,也就是盡可能降低動力損失。

PTM可將最適當的扭力分配至前輪,駕駛者現在可在顯示螢幕上看到此分配情形。最長啟動時間為100毫秒的PTM,對負荷變化的反應比引擎更快,也比駕駛者更快察覺。這表示它在狹窄的鄉村道路上可發揮高度的靈活應變特性,且在濕滑路面展現優越抓地力,甚至在高速下的提供一流的駕乘安全性。

在雙渦輪增壓技術的加持下,911 Carrera 4 所搭載的3.0升六缸引擎可達到370匹的最大馬力輸出;S車型更可輸出高達420匹的最大馬力,進而展現更豐富的駕駛樂趣。

最後,搭載3.0升六缸水平對臥渦輪引擎,有450匹馬力的GTS車型也已導入國內,GTS 車型均採用加寬車身並搭配專屬套件,座椅採Alcantara高質感麂皮包覆並搭配全新縫線圖案。其他特色包括儀錶檯的霧黑色髮絲紋鋁合金飾條,此外方向盤、中央置物盒蓋及扶手等細節部份也大量以Alcantara 高質感麂皮包覆,突顯非凡的跑車特質。
保時捷718車系追加GTS 4.0升動力,推出718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0
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19
保時捷718車系追加GTS 4.0升動力,推出718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0
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拓展品牌在台經銷佈局!台灣保時捷宣布尚騰汽車集團為台南地區授權經銷商
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銷售成長 10%,Porsche 台灣市場2019年度交車達3,732部!
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17
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Written by: Jason Hu保時捷2019年度全球銷售成績亮眼,交車數總計280,800部,年成長達10%,其中以Cayenne與Macan成長最為顯著。自2019年起現行Cayenne 陸續於全球各市場上市,插電式油電混合車型與更具跑格的Cayenne Coupé車型相繼入列,Cayenne車系全球交車達92,055部,成長幅度達29%。Maca...
休旅車系熱銷帶動!保時捷台灣市場2019年銷售成長10%、交車達3,732輛
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保時捷2019年度全球銷售成績亮眼,交車數總計280,800部,年成長達10%,其中以Cayenne與Macan成長最為顯著。自2019年起現行Cayenne陸續於全球各市場上市,插電式油電混合車型與更具跑格的Cayenne Coupe車型相繼入列,Cayenne車系全球交車達92,055部,成長幅度達29%。Macan車系則創造全球銷售達...
Cayenne、Macan 賣翻了!Porsche Taiwan 去年交出 3,732 台,成長率 10% 僅次於德國
Jan
16
Cayenne、Macan 賣翻了!Porsche Taiwan 去年交出 3,732 台,成長率 10% 僅次於德國
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保時捷 2019 年度全球銷售成績亮眼,交車數總計 280,800 部,年成長達 10%,其中以 Cayenne 與 Macan 成長最為顯著。2019年度台灣市場銷售亦締造佳績,全年度銷售量達3,732輛,較去年成長10%。
新的718 Boxster和Cayman GTS 4.0將成為體驗Porsche性能最划算的選擇?
Jan
16
新的718 Boxster和Cayman GTS 4.0將成為體驗Porsche性能最划算的選擇?
SanjiNoir 黑侍樂讀
帶著4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎和六速手排變速箱,Porsche 718 Cayman GTS 4.0和Boxster著實讓不少性能迷感到興奮,如果718 Cayman GT4和718 Boxster Spyder對你來說太昂貴或太熱血,那這些Porsche新推出的車款可能更適合你。
Vilner賦予996世代的Porsche不輸新車的精緻華麗內裝
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15
Vilner賦予996世代的Porsche不輸新車的精緻華麗內裝
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「996世代的Porsche 911是該車系中的異類車款」,相信很多人都有這種想法,Porsche在996世代決定導入水冷引擎,捨棄了之前堅持氣冷引擎的傳統,此外,也有許多911的死忠車迷批評996的外觀設計風格與之前的911相差太遠,然而,這些缺點直接導致了合宜的二手價格,996世代是你所能在市場上買到...
完全不受中美經濟戰影響!Porsche 2019年銷售量上漲10%
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13
完全不受中美經濟戰影響!Porsche 2019年銷售量上漲10%
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Written by: BearPorsche在2019年全球共交付了280,800輛,比2018年增長了10%。特別是Cayenne和Macan車型系列取得了顯著增長:Cayenne在全球共交付了92,055輛,同比增長了29%。當前的新世代Cayenne自2019年以來,目前已在所有市場上銷售,最近還推出了插電式混合動力車款。2019年春季還推出了...
Porsche旗下新世代 GTS 車型 – 最運動化的Macan
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Porsche「水冷蛙」有福了!RWB正式發表Type 997暴龜寬體式樣
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撰文:余宗達 Daco圖片:RWB以圓弧大暴龜的外加寬體手法,成為Porsche 911「氣冷蛙」外觀改的霸主之後,日本RWB日前趁著自家舉辦RWB Party 2020之便正式曝光掌門人「中井啟」親手操刀的997 Wide-Body Edition,也宣告改裝魔手正式延伸到「水冷蛙」,相信必能讓眾多熱血派車主大為心動…….品牌...
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撰文:余宗達 Daco圖片:Russell Built Fabrication在Porsche 911別具經典古早味的「氣冷老保」之中,儘管引擎再如何強化、外觀再何等改裝,其實都還是歸類在所謂On Road範疇之中,不過就是有車主不願趨炎附勢偏偏喜歡特立獨行的改法,這輛以Type 930為基礎、全然越野扮相的「Baja 911」就是...
Porsche推出一系列與Taycan有關的周邊商品
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雖然澳洲不會是Porsche Taycan銷售最佳的市場,但不代表他們無法得到特別待遇,Porsche的澳洲區網站最近就推出了一系列與Taycan有關的周邊商品,讓我們來瞧瞧有哪些有趣的物品。
預售價407萬元起!全新Porsche Macan GTS直上380匹馬力登場
Jan
7
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實用至上,Porsche在美國SUV產品總銷量超過其他車系加總兩倍
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7
實用至上,Porsche在美國SUV產品總銷量超過其他車系加總兩倍
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全球SUV/CUV超級夯,許多豪華與跑車品牌紛紛都推出SUV產品,而做為先驅的Porsche,更是早已將SUV做為銷售主力,2019年Porsche旗下SUV產品在美國市場的總銷量已是其他車款銷量加總的兩倍,可見消費者對實用性的需求高過操控樂趣與拉風! 2019年、Porsche旗下兩大SUV車系在美國共賣出了41,66...
4.7 秒破百、407 萬起跳,全新 Porsche Macan GTS 預售開跑
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4.7 秒破百、407 萬起跳,全新 Porsche Macan GTS 預售開跑
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Porsche Macan 車系最運動化車型正式入列,搭載高動力輸出引擎,性能導向底盤、個性化設計與多項進化配備,預售價格 NTD 4,070,000 元起。
407萬起開賣,Porsche 旗下新世代 GTS 車型 – 最運動化的 Macan 正式上市
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CarStuff 人車事
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「改皮不改骨」!Porsche 987 Cayman個性化「美容改」
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【車展同場加映】初步看懂Formula E!從台北車展Porsche、Jaguar、Mercedes展示車初窺頂級純電賽事!
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眾所皆知賽車是全世界花費最高最為昂貴的運動、在四輪Formula 1或者MotoGP皆為如此,並且創造的觀賞、周邊商品與觀光產業效益更是深不可測,而儘管參與賽事、組織車隊與維持運作乃至於應對每一年賽事規則調整做出相對應研發是那麼的昂貴,為何許多品牌仍不惜挹注數以千萬甚至上億美金持續參與?
保時捷的賽道傳奇 919 Hybrid Evo五大絕招報你知
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31
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Written by: 邱志翔隨著排放法規越來越嚴苛,電動車已經成為全球車壇不可避免的趨勢,台灣腳步的雖慢,但從Gogoro與它的歡樂夥伴越賣越好的情形看來,消費者也逐漸能接受新能源車,四輪電動車或許也將席捲而來,而這也讓本屆台北車展多了許多電能亮點,其中最受矚目的絕對是Porsche主舞台的Ta...