2023 Porsche Macan GTS

490 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 440hp@5700~6600rpm 56.1kgm@1900~5600rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.4km/ltr 市區 7.57km/ltr 高速 10.92km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2894cc
車險試算
性能更卓越、設計更犀利,以及搭載創新操作概念,小改款Macan共推出三款車型,動力表現皆較之前更加強悍。這款高人氣保時捷休旅獲得全面升級,包括更強勁的引擎、更優化的底盤,使得性能再提升。也配備了更吸引人的外觀與內裝設計,展現更犀利的跑格風格,尤其是具備觸控面板設計的全新中控台。

作為旗下人氣最高的運動化旗艦車款,Macan GTS雄踞車系的性能之巔。2.9升雙渦輪增壓六缸引擎可輸出440匹強勁動力,較之前動力增加60匹。承襲保時捷GTS車款出色的反應能力以及動力輸出表現,配備跑車計時套件(Sport Chrono package)後的Macan GTS,僅需4.3秒便可完成0~100 km/h加速,極速達272 km/h。而Macan S亦改搭載2.9升雙渦輪增壓六缸引擎,動力輸出比之前代高出26匹,達到380匹,從靜止狀態加速到100 km/h僅需4.8秒,極速上看259 km/h。

而入門款Macan搭載渦輪增壓四缸引擎、動力輸出達265匹,可於6.4 秒內可完成0~100 km/h加速,極速達 232 km/h。上述車款的引擎均搭配七速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷循跡管理系統(PTM)和全時四輪驅動系統。

Macan的懸載系統提供更寬廣的延展範圍,兼顧高乘坐舒適度,及極致運動化的駕控表現。Macan對不同駕駛模式及路況的反應能夠更靈敏且直接,方向盤亦能提供駕駛更清晰的反饋。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)的減震反應等亦重新調校,主動且連續地調整每個車輪的制震反應。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)為Macan選配項目,並為Macan S 和Macan GTS 的標準配備。

Macan GTS標配跑車化氣壓懸載系統,車身降低10 mm,與之前相比,GTS具備更精湛的動態性能優勢,前軸的氣壓懸載系統剛性提升10%,後軸硬度則提高15%。Macan GTS同時可以選配GTS 運動套件,搭配21 吋 GT Design 輪圈及高性能輪胎、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與跑車計時套件(Sport Chrono package),進一步強化車輛的動力潛能。

透過局部的調整,保時捷進一步強化Macan的視覺風格。重新設計的車頭增添與車身同色的飾板凸顯出Macan的寬闊車體視覺,行駛在道路上更增氣勢。Macan GTS車鼻中央處及其他區塊施以黑化設計。車尾輪廓則以包覆著獨特工程設計的下擴散板收束。車身前後皆採用嶄新的3D結構設計,亦可選配車側刀刃造型飾板。此外,全車系標配保時捷動態照明系統 (PDLS)與Sport Design 車外後視鏡。

Macan 提供14 種不同顏色讓車主選擇,包括新車色金屬木瓜橘(Papaya Metallic)和金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic),以及與配備GTS 運動套件的 Macan GTS相襯的蟒蛇綠(Python Green)。 Porsche Exclusive Manufaktur 憑藉個性化的多款車色和烤漆塗裝樣品選項,顯著拓寬了Macan外觀上的自由度。並標配尺寸更大的車輪:Macan 基本車輪為19吋,Macan S 為20吋,Macan GTS 則是21吋。全新車輪更增添了七種不同設計細節。

Macan內裝設計大幅進化,包含添增了極具現代感、優雅風格的中控台。全新的操作概念以觸控面板取代了傳統觸鍵按鈕,使駕駛艙呈現出簡潔洗練的結構。全新短捷的排檔桿尺寸座落於工整中控台模組區的中央。儀錶板頂端的指針時鐘現成為標準配備。多處皮革面料與縫線提供龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色等選色給車主選擇,替內裝增添色彩上的視覺重點。Macan持續提供許多標準配備的線上功能服務,車主可以藉由保時捷通訊管理系統搭配的10.9 吋高解析度觸控螢幕進行控制。Macan亦採用了911車系的新型多功能 GT 跑車式方向盤。

除了外觀上的動態優勢和黑色系亮點外,限定選用於頂級車型的GTS 運動套件亦涵蓋特定的專屬內裝設備,包括了十八向電動調整跑車座椅、碳纖 (Carbon) 內裝飾板套件、真皮內裝套件搭配 Race-Tex 材質,以及帶有對比色縫線及蟒蛇綠(Python Green)色GTS字樣等各項內裝設備。
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
Nov
21
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【一手試駕】科技電虎 Porsche Macan 4
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20
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2500輛之外再+1!Porsche 911 Dakar Sonderwunsch以非凡的設計光彩奪目
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20
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保時捷911追加新成員 911 Carrera T,更輕量化而且只有手排車型
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19
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拖到最後才交付的Porsche 911 Dakar擁有客制化外觀手工烤漆、真的很棒
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15
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Porsche Taycan家族再添兩名生力軍:Taycan GTS/Taycan 4 658/460萬元起!
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15
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13
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【預售開跑】保時捷的瘋狂!全新 Taycan GTS 掀起電動跑車新狂潮
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13
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13
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12
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12
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Macan Electric售價358萬起上市,Macan 4與Macan Turbo搶先登陸
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12
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儘管好事多磨,Macan Electric仍提供完整Macan、Macan 4、Macan 4S與Macan Turbo等4款動力編成,並維持358萬元、373萬元、429萬元與541萬元建議售價。不過,因為原廠生產排程關係,首波車源以Macan 4以及Macan Turbo兩款車型,預計今年稍晚就能陸續交車。
螺絲斷裂車輪脫落,Porsche召回近1,900輛911與718
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11
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今年9至10月期間發生幾起螺絲斷裂導致車輪脫落意外事故,對此Porsche也要求911與718車主暫時停止駕駛車輛並且也進行召回改善,預計將有近1,900輛車受到影響。相較於其他小瑕疵,車輪螺絲斷裂則是相當嚴重的問題,因螺絲斷裂會導致車輪脫落造成嚴重車禍事故,今年9至10月Porsche旗下車款就發生...
保時捷面臨16年來首次銷售下滑 電動車需求下降成主因
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11
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11
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當保時捷推出純電版Macan時,這代表的不僅是技術的革新,更是一種全新駕駛體驗的探索。這款全新的SUV從設計到性能,都體現了保時捷對駕駛樂趣、性能與日常實用性的深刻理解。Macan這個名字源自印尼語的“虎”,象徵著她在速度與力量之間找到了一種微妙的平衡。純電版Macan的問世也彰顯了保時捷...
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站在中山漁港的出海口旁,此時的我可以算是完全清醒,倒也不是因為潭美颱風的逼近、海風連著飛沙打在身體上,那種被動的物理性清醒,而是經過約莫一個小時的車程,亟欲看透這架純電四驅跑車型休旅能耐,進而激發的腦內啡所致,縱使同一梯次中多數人選擇離下榻飯店最近的中繼點進行拍攝,但要...
2025 Porsche Macan大改款登場!358萬起,打造最值得駕馭的純電休旅
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9
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SanjiNoir 黑侍樂讀
繼Taycan車系之後,Porsche所計畫的純電陣容終於迎來當代的第二款座駕,也就是於休旅車系Macan上進行的大改款革新,以唯電獨尊的姿態在不具備其他燃油動力下橫空出世,並在端出4種車型的同時預告不久的將來將會推出電動車版本的Boxster車款,由此可見這間來自德國斯圖加特的車廠早已在各類車...
從油轉電,你會買單嗎?|Porsche Macan 4 Electric
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8
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忠於精髓 Porsche Macan Electric
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全新Porshce 911 GT3雙車型登場,性能更強國內報價1096萬元起
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