2019 Skoda Karoq 1.5 TSI 菁英版

109.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 16.8km/ltr 市區 14.05km/ltr 高速 18.98km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1498cc
命名結合自「KA」(車)與「ROQ」(箭矢)的Karoq是Skoda旗下SUV家族第二名乘員,秉持「新SUV」的設計概念:重心變低 、車身變寬,讓房車的操控性以及SUV特有的乘坐空間能夠同時展現在這款車上。

從第一眼就可辨識出家族特色的Karoq擁有Skoda濃厚家族設計語彙:水晶切割線條、動感又充滿肌肉張力的曲線搭配車身尺碼,從車頭燈開始向後延伸至車尾的高腰線不僅將Karoq打造得更清楚以彰顯其SUV的特質;從側面看過去長軸距所營造出的不僅是充裕乘坐空間,前後短車懸設計也讓整體車型顯得更為精實。在高規車型才列入的動態光束LED智慧頭燈則營造出所謂的畫龍點睛之效,讓Karoq更為出色。

特意拉寬的車身設計,除了降低重心讓操控更得心應手外,搭配較為年輕化的水箱護罩與幾何形狀的頭燈造型,符合Karoq訴求的年輕消費族群。而多項設計巧思如VarioFlex聰明變座椅、動態光束LED智慧頭燈系統加上列為標準配備的ACC+AEB等安全科技,更讓Karoq這款新世代SUV成為眾所矚目的焦點!

標榜擁有房車操控性優點的Karoq以1.5 TSI這具全新動力引擎進入台灣市場。小引擎大馬力已成為汽車科技最新潮流,雖然僅有1498cc,這顆直列四缸動力心臟卻擁有150匹強大馬力與25.5kgm/1500rpm之最大扭力,極速更可達到203km/h;在七速雙離合器自動手排變速箱的輔助下,這款車從0~100km/h 加速所需時間為8.6秒。

這具1.5 TSI汽油渦輪增壓引擎同時具備ACT汽缸歇止技術,在引擎轉速介於1400rpm與4000rpm之間,會視情況只作動第一與第四汽缸,既能維持行車所需動力,又能有效降低油耗,大幅降低車主經濟負擔。據經濟部能源局所公佈的數據顯示,Karoq 1.5 TSI的油耗表現為16.8 km/l,能源效率等級為第一級,不僅媲美柴油引擎表現,更是破除一般SUV予人耗油的既定印象,令人刮目相看!

拜集團資源共享所賜,Karoq採用富有盛名的MQB底盤,在高剛性車體、紮實的底盤設計加上XDS+主動式電子限滑差速器,即便是在台灣多山區彎道的特有狀況下依然能從容應對。

身為家族最新款SUV,Skoda為其挹注26.4%熱成型鋼材以及完備的主被動安全配備,使其一舉拿下Euro NCAP歐洲撞擊測試五顆星最高評價。以100%撞擊測試車規格導入台灣的Karoq除了七顆氣囊、XDS+主動式電子限滑差速器、ESC 電子行車穩定系統、MKB二次碰撞預煞系統之外,蔚為最新安全主流的ACC 主動式定速跟車系統以及 Front Assist (AEB) 前方輔助系統 皆為Karoq全車系標準配備,符合新世代SUV的安全規範。另外值得一提的是,後方自動煞停系統與倒車顯影警示系統也列入Karoq的安全配備清單之內,讓駕駛無論是前行或是倒車都能得到最佳警示輔助。

而搭配在1.5 TSI尊榮版車型上的「動態幾何光束LED智慧頭燈系統」,可隨著車速、轉向、天候等狀況自動調節照明範圍以及照明亮度,對駕駛在夜間行車視線上的幫助頗有助益。

Karoq車身尺碼為車長4382mm、車寬1841mm、車高1603mm,雖然屬於中小型SUV,長達2638mm的軸距卻能夠提供車內乘員相當寬裕的乘坐空間。行李廂容量向來是Skoda的強項,據原廠所提供的數據顯示,搭配固定式後排座椅的Karoq行李廂擁有521公升,若是搭載可獨立拆卸的VarioFlex聰明變座椅,則空間可從479公升提昇至588公升 (依左右後排座椅前後滑移時可改變),在後排座椅皆往前覆倒時能塑造出1605公升,而當將這三張獨立的座椅移出車廂的話則可擁有高達1810公升的置物空間。

基於台灣空氣品質日益惡化,Skoda Taiwan特地在Karoq上導入最新的Air Care抗過敏源及濕度調節系統 (1.5 TSI尊榮版),在車門與窗戶都關好的狀態下,Air Care會自行作動將全車納入偵測範圍,確保車內空氣品質。

傲視同級競爭對手的VarioFlex聰明變座椅是Karoq另一項賣點!雖然這項配備在原廠屬於選用配備,但Skoda TAIWAN特地加碼將其列為台灣市場的標準配備。後排三張獨立式座椅可依車主需求,自行變化為五人座、四人座、三人座以及兩人座,除了椅背可調整13.1度傾角外,左右兩張座椅並能夠前後滑移15公分、左右滑移8公分 (中間座椅拆除狀況下),多元化的調整設計充份滿足現代家庭日常生活與休閒需求,VarioFlex聰明變,讓Karoq發揮出最優化的乘坐與置物彈性變化!這也是「新SUV」所訴求的最佳機能性!

此外,如同其它兄弟車款,Karoq也將SmartLink+這項可與智慧型手機互連的系統套件納入配備之中,其可與Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及SmartGate相連結,直接在中控台螢幕上操作,無論是音樂或是導航都可以同步呈現。而可滑移的中央扶手、可單手開啟瓶蓋的新式置杯架、配置在前乘客座椅下的折傘收納、行李廂LED手電筒等,皆是Skoda為人稱道的「Simply Clever聰明的就懂」貼心巧思。
都會咖注意!最適合你的三款中古車可能就在這裡
Jan
25
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都會咖啥事都離不開城市?那這三款身形迷你但又擁有強烈個性與機能的中古車,應該會是你悠遊城市的好夥伴! 
正宗雪怪接班人 Skoda Kamiq確定3月現身!
Jan
25
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在Skoda Karoq推出後,市場普遍將其視為Yeti的後繼車,但原廠一直強調另有其車。近期該廠動作頻頻,先是在1月17日公佈了新車的正面剪影,又於1月24日確認車名為Kamiq,這一連串的動作,正是為即將於3月日內瓦車展現身的此車預作暖場。
SKODA最小SUV戰將KAMIQ!將於日內瓦車展亮相
Jan
25
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TEXT:詹智仁 Jason 不久前曾經為各位報導過SKODA將推出最小跨界SUV(連結),這回原廠終於發佈最新消息,車名定為KAMIQ!並將在3月日內瓦車展上公開亮相。SUV車系同樣延續K開頭Q結尾的命名方式,但其或許KAMIQ可能有些人對它並不陌生,其實該名稱已經在中國市場使用,不過中國版KAMIQ僅限中...
Skoda休旅家族新成員名稱正式底定,此”Kamiq”非中國版”Kamiq” !
Jan
25
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即將加入Skoda休旅家族行列的最新成員其名稱正式底定,確定與在2018北京車展推出的中國專屬的小休旅Kamiq同名,但從預告片可看出兩者外型有著極大差別,底盤也非同一系列,藉以區隔不同的市場定位。 這次由官方公布的預告片可看出,Kamiq採用的是分離式大燈設計,水箱護罩與C型尾燈造...
「全台獨家」變帥的棕熊!SKODA KODIAQ GT試駕
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19
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> 身為SKODA首款也是目前唯一的運動休旅,KODIAQ GT真的讓我們愛不釋手! TEXT:林映輝、何俊林PHOTO:SKODA China SKODA在去年(2018年)10月舉辦的中國廣州車展上,推出了旗下首款“運動化休旅”:KODIAQ GT,光聽名稱可能會讓人誤以為這是款KODIAQ的性能版本,但實際卻不是!KODIAQ GT...
小車=小空間,試駕Skoda Fabia Combi後我錯了
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18
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小改Skoda Fabia以超值的售價配備ACC與AEB兩大安全系統,而Fabia Combi不僅聰明還有大肚量,旅行車的設定更讓它在市場獨樹一格,誰說小車就只能委屈小空間。 先不論是預算考量或個人喜好,購買小型車往往通常對空間做出妥協,但人總是貪心總希望小型車也能有充裕的空間環境,但這並不...
「五萬元」買一根「香蕉」值得嗎?SKODA Fabia Combi試駕
Jan
15
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> 標題肯定讓你納悶我到底在說什麼?一輛Fabia Combi與香蕉又如何沾上邊?我慢慢說給你聽。如果你想先看看標準「長度」Fabia試駕請點(你想要的它都知道,SKODA 2019年式小改款Fabia 1.0 TSI試駕) TEXT: 詹智仁 JasonPHOTO:詹智仁 Jason 根據調查,一根香蕉(北蕉)的長度約莫是20-25...
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小型車依然是許多小資族或首購族的首選,此回全新小改款Fabia在台發表,推出五門掀背及Combi旅行車兩種車身形式,建議售價分別為72.9萬和77.9萬。Fabia不僅在歐洲廣受歡迎,國內也於2016、2017連續兩年拿下車訊風雲獎...
Karoq RS將比大哥還猛!預計2019登場,動力上看300匹?
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2
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【2019台北車展】中流砥柱的陣容演繹!Honda、Subaru、Suzuki、Nissan、Infiniti、Mitsubishi、Luxgen、Skoda
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22
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時值一年一度台北新車大展,一方面屆臨新車年式更迭、即將迎接新年式的到來,各家車廠都主打著新一年度的招牌車款、同時促銷著舊年式最後優惠,另一方面為了即將到來的年關封關,不論是品牌商爭取更多的形象露出,又或者是消費者買台新車回家作為新年好彩頭,總之即便2019年車展並非兩年一度...
Rapid再見 Skoda Scala準備接替
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10
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綜觀整個Skoda產品線,其中世代最老舊的莫過於Rapid車款,如今剛於線上直播發表的Scala就是該車型的後繼車種,採用VW集團的MQB平台進行打造,外觀造型、內裝鋪陳都有著全新的設計,4362×1793×1471mm的車身尺碼比起Rapid成長近60mm,
等了好久終於發表了,讓我們掌聲歡迎Skoda最新掀背車Scala
Dec
7
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Carture 車勢文化
經過多次預告與部分資訊釋出,Skoda旗下最新掀背車款Scala如期於12/6正式發表亮相,除了是品牌首款A0 MQB車款,其外型與座艙更採用最新設計,至於其它就隨我們一起看看Scala還有哪些亮點吧。
人生首部超值歐洲車優選,2019年式Skoda Fabia優點多到不用講都懂
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3
人生首部超值歐洲車優選,2019年式Skoda Fabia優點多到不用講都懂
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進口車在台灣汽車市場銷售量節節高昇有目共睹,1到10月掛牌量高達16.1萬輛不僅寫下歷史新高,市場占比更是來到49.1%(不含商用車),與國產車已成五五波之勢,從此可見國人對進口車的高支持度。根據統計,歐洲車比例超過四成以上,當中又有七成是高級車品牌,更可看出消費者對歐洲車的鍾情程...
安全係數再提升!2019年式Skoda小改款Fabia港灣試駕
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25
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安全係數一詞,一般泛指結構或機械所能負荷的負載及可超過預期負載的程度。儘管這確實是屬於專有名詞,但套用在一款以安全為依歸不斷升級的小車上似乎也不為過。如同這詞彙所帶來的解釋,本次試駕的2019年式Skoda小改款Fabia正是在原有的基礎上不斷強化負載能耐,其「安全」的係數也著實更加...
這三款跨界車讓你跟上Kicks的腳步!
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21
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Kicks又引起你對於CUV的興趣?這三款中古跨界休旅車,或許不一定擁有這麼標準的車格、也不一定是最新的車型,但空間出色、售價便宜,絕對是共通的特色!
SKODA Fabia殺到見骨改款上市(影音介紹)
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18
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唯一真本事,最有價值的歐洲掀背新世代ŠKODA Fabia改款上市!
DigiMobee編輯室日誌 ─ 2018 Skoda Fabia 1.0 TSI試駕
Nov
15
DigiMobee編輯室日誌 ─ 2018 Skoda Fabia 1.0 TSI試駕
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這次試駕怎麼會有似曾相似的感覺?動力沒變那有什麼不一樣?娛樂與安全配備有升級嗎?三缸引擎不會很抖嗎? 快按下 PLAY吧!
兄弟之爭?Skoda Scala將成為Golf最強競爭對手?
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14
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總之,Scala問世的目的就是要讓買Golf的買家購車前一定會將兩車好好評比一番,然後靠著性價比勝出的重要戰略車款!
《一起去》加配備又降價!!Skoda小改款Fabia 1.0TSI上市
Nov
13
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Digimobee 移動生活網
這次小改款新Fabia外觀換上新造型水箱護罩與頭燈組,日行燈也換為LED光源,內裝配備將原本丹寧布座椅換為菱格紋座椅,手動空調換為液晶恆溫空調,駕駛輔助配備將ACC主動巡航系統、AEB自動緊急煞車系統、Blind Spot車側視覺盲點警示系統與RTA後方倒車警示系統列為標配。
跳脫現有框架!Skoda Scala內裝設計圖曝光
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12
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Digimobee 移動生活網
Scala還預告將提供手機遙控解鎖與上鎖功能,並隨時提供線上服務,並將多項主被動安全配備與駕駛輔助配備列為標配,新車預計將於12月6日發表。