2021 Toyota RAV4 2.0旗艦

109.5 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 173hp@6600rpm 20.7kgm@4400~4900rpm
  • 變速系統 CVT 10速手自排
  • 能量消耗 平均 15.1km/ltr 市區 12.42km/ltr 高速 17.35km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1987cc
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Toyota 2021年式RAV4在外觀上全車系搭載運動車頂架增添運動氣息,安全科技亦再進化,同級唯一搭載「E-Mirror電子式後視鏡」(2.0旗艦以上),整合前、後全時行車紀錄器功能,並結合APP智慧操作,持續樹立安全標竿,守護消費者安全!同時,這次導入2.0L Adventure 4WD車型,讓客戶可以充分享受戶外越野的樂趣。

RAV4搭載同級唯一E-Mirror電子式後視鏡(2.0旗艦以上),透過安裝於後尾門上的鏡頭,將車輛後方動態影像廣角投射於車內後視鏡上,使後視鏡可視角度範圍提升3倍,由原傳統光學鏡20度角延伸至60度角,大幅提升駕駛視野之外,更能避免後視鏡視野被後座乘員或行李遮蔽,讓駕駛視野安全無疑慮。駕駛者亦可依使用需求切換回傳統光學鏡,以符合消費者多用途需求。

E-Mirror電子式後視鏡同時整合前、後全時行車紀錄器功能,前、後鏡頭分別搭配1080P、720P高解析度鏡頭,具備「緊急錄影」、「事故緊急紀錄」及「APP智慧操作」之三大核心功能。「緊急錄影」功能,可避免行車紀錄器循環錄影覆蓋所需資料。「事故緊急紀錄」可於重大撞擊時記錄斷電前最後一筆影像錄製,以提供最即時的資訊需求;在車輛停止時,若意外遭撞擊,還可透過G值感應器自動啟動前後鏡頭錄影20秒,掌握遭撞擊周邊即時影像。

「APP智慧操作」透過專屬的Toyota「E-Mirror+」APP將行車紀錄影片直接下載至手機,也可直接於手機操作錄影回放、執行一鍵拍照、下載照片編輯、控制鏡頭角度、或啟動緊急事故直接錄影等功能,豐富且實用的功能,提供駕駛全方面全時行車紀錄,避免行車糾紛,守護家人安全。
  
2021年式RAV4特別導入2.0L Adventure 4WD車型,搭載動態扭力導引系統(Dynamic Torque Vectoring System),可依照不同路況及使用需求,最適化分配四輪扭力輸出,滿足追求越野操控的玩家消費族群。在外觀上,以六角型水箱護罩搭配運動化造型下護板塑造動感氛圍,車側大面積方形輪拱護板的設計呈現Off-Road越野氣息,本次更新增Adventure專屬消光黑車銘牌,彰顯個性化外觀,而鋁圈升級為19吋運動化切削式雙色鋁圈,使整體外觀更加增添強悍氣息。新車型搭載2.0L Dynamic Force汽油引擎,搭配Direct Shift-CVT (附10速手自排模式)變速箱,創造最大173匹馬力,扭力峰值20.7kgm的動力輸出,13.7km/L的優異油耗表現讓消費者省稅金更省油錢。

RAV4搭載「TSS 2.0智動駕駛輔助系統」、「BSM盲點偵測警示系統」(2.0尊爵以上)、「PVM環景影像輔助系統」(2.0旗艦以上)、「HAC上坡起步輔助系統」、「DSC檔位誤入動力限制系統」、「7 SRS氣囊」及「GOA高剛性車體 - 最高1,500MPa等級超高強度鋼材」,本次再升級搭載「E-Mirror電子式後視鏡」(2.0旗艦以上),全車最高搭載35項主、被動安全防護系統,提供駕駛與乘客更完整的主、被動安全防護系統,全面守護消費者安全。

最後,RAV4躍野冒險版是專為日本及台灣市場開發車型,以RAV4 Adventure 4WD為基礎,以更陽剛霸氣的設計風格,提供消費者更多元的選擇。在外觀上,專屬設計的大型運動化車頂架附鋁合金置物橫桿,在增添戶外氣息的同時,也提升車主擴充裝載便利性,可彈性架上腳踏車、露營工具盒、或是車頂行李箱等。18吋運動化消光黑鋁圈搭配專為4WD SUV設計的Dunlop越野全地形輪胎,並將懸吊及車輛距地高分別提高15mm及10mm,除了外觀更加強悍耀眼之外,更是強化了車輛克服崎嶇路面的越野能力。

此外,專屬於躍野冒險版的深灰塗裝前後保桿下護板、飾黑後視鏡外蓋(雪貂白專屬),以及Off-road徽飾,皆於細節上彰顯了RAV4躍野冒險版的獨特性,滿足追求個性化外觀設計的車主需求。內裝設計上,透過座椅及飾板的紅色縫線,以及置杯架、置物盤等置物空間的紅色裝飾點綴,增添座艙運動化個性氛圍。車色選擇上,RAV4躍野冒險版提供專屬色雪貂白之外,也提供雲河灰與尊爵黑供消費者選擇。
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在2020年結束之前,TOYOTA及時推出全新2代的2021年式Mirai燃料電池車(FCEV),TOYOTA並宣稱2021年式Mirai在設計與科技運用上,將是品牌全新的旗艦,未來它將引領著全品牌新車改款的走向,TOYOTA何以讓電動車肩負旗艦的重任,也許是因為電動車時代已到,不過Mirai其實從造型設計,以至於它的...
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2020年即將封關,今年的因為新冠病毒肆虐,造成封城或鎖國,使得許多車廠的零配件無法取得,許多車廠在第一到第二季,紛紛被迫停工,但是疫情似乎並沒有讓所有的車廠受傷慘重,有些車廠如VOLVO和HONDA,2020年產能和銷售都出現大幅度成長,而TOYOTA年產量更是創新紀錄,單是11月,全球產量比...
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29
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台灣原創設計展覽「色廊」今年以「色廊2.0」升級回歸,斥資千萬打造巨型顏色場景,自 12 月 26 日起於華山文創園區開展。Toyota 為本次色廊2.0夢境製造夥伴,共同以全新的夢境主題重新詮釋不同顏色,透過富有視覺創意之裝置藝術,更提供 Toyota 社群粉絲專屬優惠及福利。
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29
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SUBARU全新2代BRZ轎跑已於11月間全球首發,而雙生的TOYOTA全新的86,原本計畫在2021年1月15日至17日的2021年東京改裝車展(2021 TOKYO AUTO SALON)發表,而根據日本媒體的報導,由次2021年東京改裝車展取消實體車展,改線上發表,因此TOYOPTA決定延後86的發表。
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29
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12月25日聖誕節,TOYOTA在日本正式推出超迷你電動車C+pod,並展開限量銷售,此一雙座超迷你電動車的售格為165萬日元至171.6萬日元,大約新台幣45萬至47萬元,TOYOTA還計畫利用這台車推動汽車共享,以帶動觀光旅遊業。