2017 Toyota Sienta 7人座豪華

79.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 140hp@6200rpm 17.5kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 14.8km/ltr 市區 11.48km/ltr 高速 17.73km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1798cc
風靡日本的休旅車明星車種Toyota Sienta,在顧客的熱烈期盼下,以國產化正式導入台灣上市,搭載多項傲視同級的安全、科技與貼心配備,成為新世代休旅車超值首選!Sienta以新世代流線時尚外型、靈巧的車身尺寸與駕駛高坐姿設計,讓乘員能輕鬆享受舒適大空間與寬廣的駕駛視野。自去年7月在日本上市以來,廣受消費者喜愛,至今年9月為止累計銷售已超過15萬台,穩坐日本休旅車市場銷售冠軍!
  
Sienta完美融合MPV轎式休旅車及SUV運動休旅車的車型優勢,兼具靈活彈性、最適乘坐空間及駕馭樂趣,開創嶄新格局成為「新世代休旅空間王」。此次導入台灣,日本豐田汽車特別為台灣市場開發專屬左駕車型,以及1.5L/1.8L動力系統、5人座/7人座等多樣化設定,顯見日本原廠對台灣消費者需求的高度重視。
  
Sienta新世代動感時尚外觀,以創新的線條完美勾勒流線車頭設計,展現活潑吸睛的超群魅力。同時為了實現Easy to Drive的理念,讓駕駛者能自在穿梭於都會區及狹窄的街道巷弄,以更緊湊的引擎室設計,創造出靈巧的車身尺寸;保有與Wish相同的2,750mm大軸距,並透過車高的增加,提供更大的車室空間和更好的乘坐舒適性。而為了滿足消費者用車的所有需求,採用彈性前後移動的第二排座椅,搭配極具創意設計的下潛式第三排收折座椅,創造超乎想像的超大置物空間。後廂容量明顯優於SUV,可完全滿足全家出遊、單車運動等載運大型物品的需求,而除了收折的設計巧思外,前後三排座椅則以體貼後座乘客的劇場式設計,使第二排/第三排乘員保有寬敞的足部空間與良好視野。
  
全車導入多處貼近使用者需求的友善設計,如兼顧消費者喜愛及具有安全性的電動滑門*1,透過遙控器或One Touch按鈕即可一鍵開啟,即使手持重物也絲毫不費力,亦可方便乘員於狹小的停車空間上下車;列為標配的Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,更能展現Sienta的高質感;低於SUV、與轎車相似的底盤高度,維持最佳的操控感受;低地板的設計創造超低的乘車距地高(僅330mm),方便小孩及銀髮族上下車,在在都能提供消費者更完備的乘車體驗。

此外,安全性更是考量周全,全車搭載了九大主動安全系統:VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統)、TPMS(胎壓偵測警示系統)、ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統),全面提升行車安全,讓車主安心感受Sienta所帶來的駕馭樂趣。

Sienta 7人座入門的豪華等級,相較Wish量販的豪華等級,升級搭載多項安全、科技及貼心實用配備。全車系標配Smart Entry、Push Start、定速巡航系統、Drive+隨行駕駛系統;入門即享的高規格主動安全系統VSC、TRC、HAC、DSC及TPMS;全車多處更體貼入微的細膩設計,如雙側滑門、下潛式座椅及低地板設計等;且享有1.8L的稅金優勢,為新世代國產7人座車型最超值的新選擇!

最後,Sienta總計提供有1.5經典5人座、1.8豪華5人座、1.8豪華+5人座、1.8豪華7人座、1.8豪華+7人座及1.8尊爵7人座共六種車型選擇。
Toyota的首席工程師表明Supra在「綠色地獄」的單圈時間可能約為7:40
Jan
21
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我們知道Toyota Supra牛魔王已在最近正式回歸車壇,而大家好奇的下一個問題是:「Toyota什麼時候會讓Supra正式挑戰Nurburgring賽道呢?」這個問題目前還沒有確切答案,不過Road&Track汽車媒體在今年的底特律車展上倒是向Supra的首席工程師多田哲也(Tetsuya Tada)問了有關單圈時間的問題。
Toyota Supra 1993 vs 2020!新舊牛魔王比一比
Jan
21
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現在臉書上掀起一股10 year challenge,看看人事物在這十年間的變化光景。我們也來跟風一下,就拿最近很夯的牛魔王Toyota Supra比一比吧!
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
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19
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自由時報汽車頻道 - 全球用車習慣改變,加上休旅熱潮,新一代 Toyota Highlander 已在積極路試中,最快有望就會在今年底前進行發表。
日本小鴨Toyota Vitz二十歲囉~日本原廠推出二十周年紀念特式車「Safety Edition III」
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15
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Toyota Vitz(台灣稱Yaris)自1999年1月13日於日本當地發表以來,至今已屆滿二十個年頭,日本Toyota原廠於2019年1月13日Vitz 20歲生日當天,發表了「Safety Edition III」二十周年紀念特式車以示慶祝。 「Safety Edition III」二十周年紀念特式車外觀提供了六種車色可供車主選擇,其中包...
【底特律車展】牛魔王歸位,北美車展Toyota Supra本尊現身
Jan
15
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Carture 車勢文化
經過多次的宣傳推廣與捕捉,一代傳奇名車Toyota Supra終於在本屆北美車展亮相,但在經過與BMW合作開發下,不少車迷會問Supra還是當年的牛魔王嗎?但可以確定的是新世代Supra變強了。 2019北美車展以盛大開幕,相信不論現場媒體或全球各界最關心的莫過於Supra的展演,畢竟Supra可是經典...
跨界小野鴨  Toyota Yaris Crossover(下)
Jan
15
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Yaris Crossover的動力系統仍延續現行車款既有的配置,採用一具1.5L自然進氣引擎,並搭配可模擬7速換檔功能的CVT變速箱,最大馬力及扭力輸出為 107hp/14.3kgm,動力數據規格完全相同
跨界小野鴨  Toyota Yaris Crossover(上)
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15
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車訊網
Yaris Crossover雖然僅是透過外觀配件的追加以及底盤的加高,來營造出所想要強調的「跨界」意象,但此舉卻是相當成功且頗具吸引力,因為不僅整個外觀面貌更為帥氣有風格之外,
2019北美車展:The Sports of Toyota 牛魔王回歸、眾所期待 Toyota GR Supra A90 正式發表!
Jan
15
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Written by: Jason Hu在歷經長久長久以來的等待與無數的測試車被捕獲的消息之下,代號 A90、全新 Toyota GR Supra 終於在 2019 北美車展上正式發表了。意味著「The Sports of Toyota」正式回歸市場,雖然是以德日混血的身份推出,但 Toyota 社長豐田章男可是對其寄與厚望,不僅親自出現在發表...
TOYOTA NEW SUPRA 牛魔王回來了!(影音介紹)
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14
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九零年代叱吒一時的東瀛跑車「牛魔王」TOYOTA SUPRA,再過幾小時就要在北美底特律車展正式發表全新世代車型,先來瞧瞧車水馬龍網上周末在2019東京改裝車展中的現場介紹!
我不是船,我只是變高了!Toyota Yaris Crossover影音試駕
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14
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YARIS Crossover不僅擁有全新休旅風格外觀造型,更導入全新運動化懸吊,創造出210mm休旅距地高,提升駕駛視野。車水馬龍網-邢男把它開上山路測試,看看底盤的穩定度與舒適度表現如何?!
牛魔王飆速現身!2020 Toyota Supra甩尾影片曝光
Jan
14
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Yahoo奇摩汽車
有「牛魔王」封號的2020 Toyota Supra,肯定為今年最期待的跑車之一,就在底特律車展前夕,網路上出現了一段2020 Toyota Supra實際上路飆速的影片。
【2019東京改裝車展】猶抱琵琶半遮面!Toyota牛魔王Supra呼之欲出!TRD、ModelLista各顯奪目
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13
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位於千葉幕張、一年一度的東京改裝車展,貴為全球三大改裝車展、同時也是亞洲規模之首,理論上眾人的焦點都會集中在琳琅滿目的改裝品、週邊以及相關產品等,由於在規模與時間點上皆位列前頭,仍然會有廠商會選擇發表全新概念車或是新車型等,而身為全球前幾大汽車品牌、也是地主國之一的Toyot...
小鴨也來跨一下!Toyota Yaris Crossover上市!
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10
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Digimobee 移動生活網
現在SUV/CUV車款正火紅,大幅侵蝕傳統掀背車、四門轎車市場,即使以往國產唱最暢銷掀背車Yaris也能以抵禦這故潮流,與其與潮流對抗,不如把自己變成潮流,所以Yaris在經過改造後就變成了Yaris Crossover,少了都會小車風格,取而代之的是跨界風,Toyota表示年銷售量訂定5000輛,顯然要將Yaris...
小鴨也來跨一下!TOYOTA YARIS Crossover上市(影音介紹)
Jan
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全新跨界休旅YARIS Crossover,不僅擁有全新休旅風格外觀造型,更導入全新運動化懸吊,創造出210mm休旅距地高,提升駕駛視野。雙色車頂可供選擇,跨界升級進化,1/7台北三創發表現場影音介紹!
小鴨跨出界?全新Toyota Yaris Crossover跨出小車格局新可能!
Jan
7
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Yahoo奇摩汽車
車體設計是一門奇妙的學問,同樣的底盤與引擎,只要調校方式不同,就能展現極為不同的格局與視覺,發展至今第3代、隸屬B-Segment小型掀背車級距的Toyota Yaris,便有著Sedan與Crossover等不同樣貌,而以往在台灣大家所熟悉的小鴨鴨Yaris,雖然有著採用相同底盤與引擎的Vios,但還是以掀背車的...
鐵口直斷...準不準看著辦,2019年台灣新車上市大預測
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TEXT:蔡至兼 Chien 即使歷經軍公教年改衝擊影響買氣,2018年新車銷售倒也交出43萬輛的成績單,縱使不少品牌經銷商手上還有一大堆現販車、新古車尚未消化,但許多品牌都已經磨刀霍霍準備在2019年大開殺戒,雖說國產車的數量不多,但多為重量級的車款,而進口產品陣容也相當豐富,從跑車、高級...
崎路無懼!Toyota高腳鴨Yaris Crossover 64.9萬起,在台上市
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7
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小鴨變暴力,TOYOTA新Yaris三缸150hp勾引操控迷上門
Jan
4
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TEXT:蔡至兼 Chien 打從TOYOTA開發出TNGA底盤平台後,產品不再只是單純的代步用,而是增添許多的操控樂趣,當然這也會運用在新一代Yaris上。即將在2019年五月於日本發表的全新Yaris,據說頂級配置1.6L三缸渦輪增壓引擎,馬力一舉上探150hp,可惜未來台灣版並不會有這的規格出現。架構在TNGA...
油電休旅將成趨勢?從中古市場入手也能跟上潮流
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總因為高油耗而對休旅車望之卻步?不如挑選一台油電動力的休旅車,透過電力輔助讓油耗經濟性相對提升,更能盡情享受休旅車帶來的駕馭樂趣與用車便利性。中古車市場中當然也不乏油電休旅選擇,趕快來看看我們的推薦吧!
距離2019北美車展不到二個禮拜,2020 Toyota Supra 官方照片論壇無預警曝光!
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2
距離2019北美車展不到二個禮拜,2020 Toyota Supra 官方照片論壇無預警曝光!
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Written by: Jason Hu2019年剛開始,相信大家應該最期待將於 2019 年北美車展亮相的 Toyota Supra A90 車型吧!自去年日內瓦車展展出「GR Supra Racing Concept 」之後,陸續在 Nurburgring、Goodwood Festival of Speed 等發表了 GT4 原型賽車與 A90 道路版原型車,最近也開始鋪成「聲浪」等...