2016 Volkswagen Multivan 2.0 TDI 4WD

294.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 204hp@4000rpm 45.9kgm@1400~2500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 14.1km/ltr 市區 12.1km/ltr 高速 15.59km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1968cc
充滿剛毅率性的方正線條,一直以來都是福斯商旅T-Series車型的經典元素,全新第六代Multivan在既有家族特色外,透過重新設計的燈具,寬闊高質感鍍鉻橫柵水箱護罩,加上導入濃厚科技氛圍LED燈具,包含整合日行燈的頭燈組、尾燈與第三煞車燈,更為全新車款增添創新視覺焦點。而以「人」為設計先決的全新Multivan也在細節處加以調整,包含後視鏡位置下移、最適化A柱與B柱位置與大小,大幅降低視覺死角,打造更為安全的行車環境。

針對企業頂尖商務需求,Multivan一直都是同級車中的佼佼者,其特殊、舒適的駕乘感受,滿足層峰人士怡然自得的移動需求。全新Multivan在內裝設計、空間機能與用料質感上更為講究。三區獨立恆溫空調搭配後車艙獨立出風口,提供極佳冷房效率,第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出第三排座椅外,也能進行360度旋轉,打造行動商務會議室。第三排座椅同樣具備前後滑移機能,椅背無需傾倒即可進行調整,即使裝有兒童座椅仍能輕鬆操作;二、三排座椅椅背收折後即可創造寬敞平整置物空間。

駕駛艙全新設計的三幅式多功能方向盤具備良好觸感與實用性,搭配Premium彩色多功能資訊顯示幕提供各項行車資訊,可即時了解車輛情況讓駕馭無負擔。懸浮式中控檯提供充足的腿部活動空間,全車採用頂級Nappa真皮座椅並有12向電動調整雙前座附加熱功能(駕駛座另附記憶功能),座椅強化側向支撐性與包覆性,左右獨立扶手與符合人體工學的腰靠設計,大幅降低長途駕駛的疲勞不適感。

全新Multivan在第二代MIB車載影音娛樂系統,具備解析度更高、反應速度更快的6.33吋彩色液晶螢幕,提供便利的直覺式觸控介面操作影音娛樂與車輛資訊。此外,為讓車與生活之間的結合更緊密,駕駛可透過APP- Connect手機多媒體連結功能與智慧型手機聯結,不論是MirrorLink與Apple Carplay皆能以鏡射方式顯示內容,便於駕駛操作手機通訊功能,展現科技進化之餘,亦貼心的讓駕駛專注於行車與儀表訊息上。

全新旗艦Multivan動力換上一具通過歐盟六期環保標準的全新2.0 TDI引擎,最大馬力達204hp/4000rpm,扭力輸出則有45.9kgm的出色水準,相較前代車型擁有15%的扭力提昇,且峰值扭力於極低的1,400轉即可全數湧現,以高原式扭力曲線持續輸出至2,500轉,讓車輛持續保有強勁扭力面對起步與爬坡路況。搭配傳輸效率一流、動力銜接不間斷的七速雙離合器自手變速系統,不只放大動力菁華區間,多檔位設計更能大幅降低巡航時的油耗。

以最佳效能為宗旨,全新Multivan不只動力更為強悍,亦配有諸多節能科技輔助,如Start/Stop引擎自動啟閉/熄火系統、再生剎車等,搭配低滾動阻力車胎後,與前代車型相較,整體平均油耗進步達15%,節能的動力設定將帶來更低的油耗、更省的油資。

全新Multivan備有DCC主動式懸吊系統,駕駛可自由切換標準、舒適與運動三種模式,系統即會連動方向盤轉向輔助力道、懸吊阻尼反應、變速箱換檔轉速與模式,提供全然不同的車輛動態表現。而在行車安全配備部分,Multivan標準軸距具備環艙氣囊,主動安全則囊括ESP 電子行車穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助系統與Side Assist 車道變換輔助系統,另外在PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)與Rear View車後影像倒車攝影幫助下,讓駕駛更易於掌握周圍狀態,大幅減輕開車壓力,減少視野死角造成意外的可能。

擁有嶄新的科技風貌,融合經典元素,兼融大器與性格的魅力外在;舒適豪華的駕乘空間,滿足層峰人士分秒必爭的行動會議需求;在強悍動力與節能經濟間取得完美平衡與面面俱到的全方位安全防護!
Volkswagen的下一代內燃機引擎將是最後的世代了
Dec
14
Volkswagen的下一代內燃機引擎將是最後的世代了
Digimobee 移動生活網
當今的大車廠裡,Volkswagen是非常迫切想往電動動力化發展的一間,此傾向在柴油門事件之後似乎更加明顯,雖然這間德國車廠並不是馬上要放棄內燃機引擎,但單是將發展方向大幅轉移至電動動力,就已帶來相當的影響了,根據路透社的報導,Volkswagen預計在2026年推出的下一代汽油與柴油車款,可...
無差別競賽!馬力決定速度?(影音試駕)
Dec
1
無差別競賽!馬力決定速度?(影音試駕)
車水馬龍網
你一定聽過日本「頭文字D」漫畫中的最速下坡道理論!究竟馬力是否能代表性能的一切呢?請看車水馬龍網的「無差別競賽」特別企劃試車影音!
氣象戰??墨西哥農民抗議VW工廠使用冰雹炮導致乾旱!
Nov
29
氣象戰??墨西哥農民抗議VW工廠使用冰雹炮導致乾旱!
Digimobee 移動生活網
VW位於墨西哥的生產線最近受到廠區周遭農民大規模抗議,原因在於工廠利用冰雹炮(Hail Cannon)導致廠區周遭氣候異常,該下雨的季節不下雨,導致乾旱與農作物欠收!
150公里混合實測!2019 Volkswagen Polo beats台北-宜蘭往返油耗搜查線!
Nov
19
150公里混合實測!2019 Volkswagen Polo beats台北-宜蘭往返油耗搜查線!
Yahoo奇摩汽車
繼年中Volkswagen第6代Polo發表並進行試駕,以及在屏東大鵬灣上針對動力大幅進階的GTI車型做出實測感受後,咱們也試想能否在這入秋卻也略感炎熱的時節中,對Polo車系有進一步的認識。畢竟從原廠取消Golf入門車型、決定以Polo車系彌補級距間的落差下,其實也一再證明了這款史上最大隻的Polo確...
準備製造5000萬輛電動車?VW集團放下豪語
Nov
17
準備製造5000萬輛電動車?VW集團放下豪語
Digimobee 移動生活網
福斯集團的電動車計畫已經不是秘密,但是這次公布的新消息,絕對讓全世界的電動車迷為之一振!
VW緊湊型皮卡再一發!全新MQB底盤皮卡Tarok發表
Nov
13
VW緊湊型皮卡再一發!全新MQB底盤皮卡Tarok發表
Digimobee 移動生活網
福斯集團日前在巴西聖保羅國際車展上發表全新緊湊型皮卡Tarok,雖然是以概念車的形式發表,但福斯官方表示量產版本的Tarok實際外觀將會與概念車幾乎一模一樣!
VW Polo GTI 飛速號召!三百輛 GTI 齊聚大鵬灣
Nov
13
VW Polo GTI 飛速號召!三百輛 GTI 齊聚大鵬灣
2GameSome
VW旗下的GTI家族,可說是最經典的鋼砲代表,台灣更是有諸多死忠車迷。台灣福斯汽車為了回饋車迷們的熱情支持,今年第四屆舉辦了GTI家族聚會,此次舉辦場地首度選擇於屏東大鵬灣賽道,現場規劃了包含賽道體驗、親子活動、知識論壇等適合車迷與親子的活動內容。不僅如此,2GameSome更於前一天提...
全台唯一!VW Golf GTI「最強版」Clubsport S台灣北漂
Nov
13
全台唯一!VW Golf GTI「最強版」Clubsport S台灣北漂
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:余宗達 Daco新車價飆破140萬元台幣的VW Golf GTI,會嫌貴的人一定有,花費居然超過350萬元的Golf GTI限量版,敢率性入手之人卻也不可能絕種,只因為本身是以擁有為最終依歸、堪稱死忠派車迷!拜這位「Golf GTI鐵粉」之賜,Golf GTI全車系最強式樣的Clubsport S如今也...
一吋短一吋險的詠春八斬刀!Volkswagen Polo GTI大鵬灣賽道飆速實測
Nov
11
一吋短一吋險的詠春八斬刀!Volkswagen Polo GTI大鵬灣賽道飆速實測
Yahoo奇摩汽車
有道是一吋長、一吋強,但一吋短卻又一吋險。正如同練了詠春進階後除了有套六點半棍法外,同樣延伸而來的八斬刀法也是一絕,而這樣的道理在車界也同樣行得通,不少短小精幹的車款飆起來和大馬力座駕相比不僅一點也不遜色,甚至表現靈活、刁鑽犀利,跑上賽道有時甚至宛如能夠深入敵陣如無人之...
運輸革命?VW將以量子電腦開發智慧交通運輸管理
Nov
10
運輸革命?VW將以量子電腦開發智慧交通運輸管理
Digimobee 移動生活網
各位有沒有這樣的經驗:撇除天候因素,每天同一時間出門,到達目的地的時間都很可能不一樣,有時會提早到,有時路上沒有發生事故也會不明原因塞車,結果就遲到了!
越來越小!VW最小型SUV T-Cross登場
Oct
29
越來越小!VW最小型SUV T-Cross登場
Digimobee 移動生活網
VW先前預告將推出比T-Roc還小的跨界車款T-Cross正式登場,更小巧的身材意味T-Cross設定為都會車款,更經濟的低油耗、靈活空間實用性等,以目前產品線來看,中大型SUV為Touareg、中型SUV為Tiguan、Tiguan Allspace、小型SUV為T-Roc,迷你型則為T-Cross。
小型CUV級距正夯! Volkwagen T-Cross歐亞地區同步發表!
Oct
26
小型CUV級距正夯! Volkwagen T-Cross歐亞地區同步發表!
Carture 車勢文化
Volkwagen品牌旗下最小尺寸的跨界休旅T-Cross,等了好久終於在昨日於歐亞地區同步發表,採集團新型MQB A0底盤打造,擁有比同級更為放大的車艙空間,搭配新穎外觀與科技化內裝,試圖攻佔年輕消費者目光!
DigiMobee編輯室日誌 ─ VW Polo GTI大鵬灣試駕
Oct
11
DigiMobee編輯室日誌 ─ VW Polo GTI大鵬灣試駕
Digimobee 移動生活網
原廠設定Polo GTI能通過賽道考驗嗎?200匹前驅車不會不好控制嗎?它與大哥 Golf GTI差很大嗎?
福斯商旅露營車California Coast 10月底起進駐全台展示中心!
Oct
6
福斯商旅露營車California Coast 10月底起進駐全台展示中心!
Digimobee 移動生活網
福斯商旅California 為同級距最成功的露營車,代表著崇尚生活與追求自由。橫跨 4 個世代,California 露營車至今累計銷售達 157,500 輛。自第一代 T3 承襲至今最重要的一項細節:升降車頂;對 California旅人而言,不需要任何額外的東西,也能在全世界任何角落自信說出:「有California的地方...
性能經典來頭不小POLO GTI大鵬灣試駕影音
Sep
29
性能經典來頭不小POLO GTI大鵬灣試駕影音
車水馬龍網
承襲Volkswagen性能經典「#來頭不小」的New Polo GTI上市特仕版,跟著車水馬龍網-邢男一起上大鵬灣賽道體驗它的暢快性能!
MQB平台不再吃香!VAG未來想翻身得靠它,Volkswagen公布I.D.電動車家族使用的MEB底盤
Sep
25
MQB平台不再吃香!VAG未來想翻身得靠它,Volkswagen公布I.D.電動車家族使用的MEB底盤
汽車專家
Volkswagen日前公布全新MEB底盤。這款將用於日後全新I.D.系列量產電動車的新底盤,全名是以德文Modularer Elekrobaukasten縮寫而來,它有別於現行VAG旗下其它平台,專門是為電動車設計開發,可用於小型車、SUV和休旅車,未來不僅運用在Volkswagen品牌電動車上,也會應用在Audi、Skoda和Seat等...
經過70年的發展之後,Volkswagen終於推出Beetle Final Edition末代紀念款了
Sep
20
經過70年的發展之後,Volkswagen終於推出Beetle Final Edition末代紀念款了
Digimobee 移動生活網
近期有個傳言指稱Volkswagen在推出2019 Beetle Final Edition之後即將停產這個歷史悠久的車款,很不幸的是,這個消息已經被車廠官方證實了,Beetle將會在2019年底停止生產。
搶先機?!VW將量產化3D列印零件
Sep
17
搶先機?!VW將量產化3D列印零件
Digimobee 移動生活網
3D列印是近年製造業熱門話題,汽車業一直有使用3D列印技術製作零件或組件,只是,受限於3D列印機的效能,很少車廠能以3D列印大量生產零件。
《WHO尬WHO》VW Touran Vs. Honda CR-V+Odyssey
Sep
12
《WHO尬WHO》VW Touran Vs. Honda CR-V+Odyssey
Digimobee 移動生活網
VW Touran這次遇上來自東瀛的強敵!一直說自己是本田魂的安迪會動搖嗎?哪台Honda能獲得妻小的親睞呢?真是比左為難還難呀!快按下 PLAY吧!
[安迪的Touran日記4]原廠回應
Sep
11
[安迪的Touran日記4]原廠回應
Digimobee 移動生活網
先前DigiMobee向福斯提出的問題已部分獲得了原廠專人的回應,至於沒有回應的部分,我們將以所知的汽車專業或想法與大家分享。