2016 Toyota Sienna 3.5 XLE AWD

259 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 266hp@6200rpm 33.9kgm@4700rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 8.3km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
車險試算
Sienna是Toyota針對北美市場需求所開發的MPV車型,以大尺碼、豐沛動力為主要特色,此外亦提供極致寬敞的車室空間與舒適設計。不僅完全融合美式豪華風格,亦完整保留了品牌精緻可信賴的精神,受到廣大消費者的肯定。

有鑑於台灣顧客殷切期盼,同時亦為了豐富旗下MPV產品陣容,和泰汽車積極向原廠爭取授權,正式將全車系完整導入台灣市場,包含LE、XLE、XLE AWD、SE、LIMITED及配備美國原裝電動升降座椅之XLE Welcab福祉車型。
  
現行Sienna為第三代車型,全車運用多處折線營造外觀俐落的風貌,展現車身輪廓肌肉線條,輔以橫柵式梯形水箱護罩與流線的前保桿設計,整體融合美式大膽奔放的強烈風格,創造視覺寬闊、大器的感受,堪稱新世代頂級豪華休旅車精湛絕美的最佳典範。車側特徵線由前向後向上延伸,更強化車側豐富的立體層次。當視線移動至車尾,尾門及後保險桿的三道特徵線,塑造完美的躍動形象。而高反差類光條式尾燈組合,展現科技風貌與絕佳辨識性。另外,特別設計「Toyota AUTHENTIC」車尾銘牌與「總代理和泰」之標示,象徵原廠認證的安心承諾,原廠優質服務亦即刻啟動。
  
Sienna極致寬敞的空間機能,讓所有乘員享受最尊寵的舒適體驗,低調奢華的車室氛圍與別出心裁的設計細節,娓娓傳遞日本極致工藝的細膩美學。駕駛艙採用大量的皮革並搭配木紋飾板點綴,風格大器卻保留經典洗鍊的優雅質感。懸浮式的中控台設計,盡顯駕駛空間的寬闊感受。雙環式高反差儀錶板搭配4.2吋顯示幕(SE/XLE以上),人性化的操作界面讓駕駛者能輕鬆掌握各項行車資訊。搭載原廠認證的7吋觸控式影音主機,內建3D導航並支援藍牙通訊及手機MHL/Miracast連接功能,操作直覺更增添便利性。標配三區獨立式恆溫空調,讓全車各個角落都能享有最舒適宜人的溫度與出風量,處處展現體貼入微的貼心設計。後座影音娛樂系統(XLE以上)支援藍光光碟、SD卡與HDMI訊號源獨立輸入,雙螢幕可同時播放不同影像,讓後座乘客也能恣意享受專屬的視聽娛樂,旅途上一路歡樂不停歇。獨特的雙天窗設計(LIMITED),創造開闊透亮的車室視野。第二排座椅可大幅度前後滑移,方便後座乘客進出。Ottoman尊榮座椅(LIMITED),提供彷彿頭等艙的尊寵禮遇,讓乘員得以享受完美的乘車體驗。而第三排座椅不但支援6/4分離,放置長型物品極為便利,亦可完整收折,創造極大且平整的後廂載物空間。
  
透過智慧科技層層把關,Sienna提供行車時最完善的乘坐保障,全程掌握行車安全,守護全車乘客。先進的VDIM車輛動態管理系統(LIMITED),將原本各自獨立運作的VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統完美整合,面對各種突發狀況或濕滑路況時,系統將主動介入,在車輛可能失控前及時作動,第一時間穩定車輛,維持車身穩定與行駛安全。HAC上坡起步輔助控制系統(LIMITED),可在斜坡起步時防止車輛下滑,讓駕駛人安心行駛。此外,亦搭載BSM盲點偵測系統(SE/XLE以上)、RCTA後方車側警示系統(SE/XLE以上)、ACC主動式車距維持系統(LIMITED)與PCS預警式防護系統(LIMITED)等先進科技防護,作為全車乘員最安心的行車後盾。被動安全方面,全車系標配8顆SRS氣囊,當發生碰撞時,能提供最嚴密的安全防護,有效降低傷害發生,讓全車乘員受到最完善的安全保障。
  
Sienna搭載排氣量3,456c.c.的2GR-FE V6引擎,擁有優異的燃油效率與加速性,提供充沛的強勁動能,搭配AI人工智慧6速手自排變速箱,使引擎輸出綿密平順,而柔順寂靜的運轉品質,展現既狂野又溫柔的完美平衡。搭配EPS電動輔助方向盤,以適當的輔助力道與回饋,讓駕駛者能從容自在地操控,輕鬆駕馭享受不凡魅力。
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2019年中古車總過戶數達到70.3萬台,是新車總市場的1.6倍,顯示中古車市場交易熱絡,其中Toyota中古車市佔率更來到28%,也是市場詢問度最高的品牌。Toyota認證中古車為國內最具規模之中古車通路,每年販賣台數超過1萬5千台,目前全國共有26個據點,今年將再增加苗栗與台南南區2個據點,以滿足...
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17
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Written by: Jason Hu身為市場上「王者」般的存在,Toyota Alphard 以「Leading Luxury 引領奢華」擄獲了許多政商名流與明星的心,問世了16年之後其產品影響力已經超越 Toyota 本身 ,成為所謂的「The Alphard」品牌,與自家老牌旗艦 Crown 平起平坐。
【試駕影片】2020 TOYOTA ALPHARD 陸地頭等艙 主安、影音再升等
Feb
16
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向來以擁有寬廣車室空間與極為舒適豪華配備、在車界素有「陸地頭等艙」之稱的TOYOTA ALPHARD,近期國內總代理發表2020年式小改款車型,重點新增TSS 2.0主安智駕輔助與影音配備升級等,價格小漲6萬元,來看看它到底究竟為何能在去年國內銷售一舉逼近二千台!
新增TSS 2.0與影音升級!TOYOTA ALPHARD小改款271萬元開賣
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15
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Written by: Jason HuSubaru 於上週的時候公布了重大資訊,就是Toyota 完成對 Subaru 的股權變更, 持股比例從 15.48%上升到 20%。自2020年2月6日起正式成為 Toyota「其他關係會社」,且後者保有前者20%的決議權。持股比例的上升意味著 Subaru 也被劃分在 Toyota 的旗下,未來盈虧也將出現在 ...
這是「秀上限」!Toyota Hulix Mk8動力「八渦輪」勁暴改
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14
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撰文:余宗達 Daco圖片:กฤษณะ ลิมสุนทอง挾著本身擁有八個世代的悠久車史,加上Toyota特有省油、耐用的品牌光環,而且還有中東恐怖組織超另類的背書,Hulix Mk8征服全球市場的同時,自然也成為改裝市場最火熱的貨卡車款!即使動力改在Hulix強化不算主流,但還是有超熱血車主趨之若鶩,而這輛...
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14
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撰文:郭正浩 MarcoTOYOTA重啟SUPRA之後,雖然是跟BMW連體共生的“不純正”車款,但絲毫沒有影響SUPRA的受歡迎程度,不僅台灣市場配額被搶購一空,全球各地也是一樣熱賣。而SUPRA的總工程師Tetsuya Tada早就說過,將會“一年一改”的提升SUPRA各項性能,而TOTOTA也履行了這項承諾,在近日發布了SU...
2021 Toyota Supra動力大幅增強!且推出了限量的「A91 Special Edition」
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SanjiNoir 黑侍樂讀
對於正在觀望購入Supra的人們,等待或許是值得的,因為2021 Toyota Supra可能會有一些大改變,其中最大的一項是動力,車上的3.0升直列六缸渦輪引擎將從原本的335hp、50.5kgm提升到382hp、50.8kgm,這等輸出數據讓Supra能夠與搭載同引擎的德國姊妹車款BMW Z4 M40i平起平坐。
3.0 直六渦輪引擎動力提升、底盤微調,2021 年式樣 Toyota GR SUPRA 北美亮相
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Written by: Jason HuToyota GR Supra 自去年春季於北美發售之後,旋即在全世界順次推出,都獲得相得了相當高的評價,也讓 Supra 重新返回車壇有了不錯的開始。而在西洋情人節的前夕,北美 Toyota 「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型,最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度...
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有「牛魔王」封號的Toyota GR Supra,還未上市便引起熱烈話題,據傳美版全新2.0升四缸引擎將於下週Daytona 500公開,究竟這次又能寫下多高的性能呢?