2021 Volvo V60 B5 R-Design

227.2 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 250hp@5400~5700rpm 35.7kgm@1800~4800rpm 總輸出
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.4km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1969cc
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Volvo V60 採用全新 SPA 模組化平台,與90 車系擁有相同基礎。受惠於 SPA 平台,V60 車長達 4,761mm,比起上代車型增加 126mm。為讓修長車身更具運動感,車寬與車高調整為 1,850mm 與 1,437mm,全車比例精實充滿力量。另外,2872mm 的越級軸距更創造寬廣的車室空間,後座腿部空間大幅增加 44mm,不只徹底改善前代車型後座空間不足的問題,更傲視同級競品,提供最為寬敞自在的乘坐空間。
  
此外,旅行車最受車主喜愛的空間機能,也在 SPA 平台放大後的車格獲得躍進式的提升,滿載五人的標準行李廂容積從前代車型的 430 公升,一舉進化為 529 公升,搭配 6/4 分離後座椅背設計,提供彈性的長型物體通道,讓日常不論是工作或是遊憩都能輕鬆滿足。
  
為增添V60 的運動化氛圍,原廠設計師為其換上運動化前保桿、跑車式後視鏡與寬扁的前視造型,營造出蓄勢待發的侵略感,全車系標配 LED 頭燈組與家族化雷神之鎚日行燈,讓整個車頭焦點更集中之餘,亦增添濃厚科技氛圍。車側則是V60 動感與力量的完美展現,修長車身並拉長車頭,以優雅紳士般的黃金比例吸引目光,整合式鋁合金車頂架、飽滿肩線與深邃立體的車門折線,如三道銳利線條貫穿全車,濃厚跑旅氛圍油然而生。呼應車頭的雷神之鎚 LED 燈組,車尾採用同血脈的「維京之斧」全 LED 尾燈組,即便夜裡也具有強烈辨識性;左右雙出尾管與運動化後保桿帶出立體對稱的車尾線條,完整了文武兼備的不凡風骨。

V60 的內裝以水平延伸線條創造放大空間的視覺效果,一體成形的簡約中強調品牌對細節的講究;中控檯搭載 9 吋觸控螢幕,符合現今 3C 產品使用習慣與邏輯,一旁對稱的儀錶板出風口採用直式設計,以銳利的金屬質感強調北歐奢華;較特別的地方是觸控螢幕與儀錶板略微傾斜面向駕駛座,此設計是為貼近駕駛使用時的人體工學,不需刻意習慣,營造出和諧且令人放鬆的氛圍,有如家居般自然愜意。

為強化車艙科技,12.3 吋數位整合資訊儀錶組可顯示導航、多媒體及行車資訊等,與 9 吋螢幕統整駕駛需要的各種功能與資訊,提供先進便利的操作模式。全車系標配 PAII 智能駕駛輔助系統、CleanZone 純淨車室系統、CZIP 遙控循環換氣科技與 IAQS 車室空氣品質監控系統,搭配全景式玻璃天窗(T4 Momentum 需選配),以先進便利的移動享受,成就每一次旅程的愉快回憶。

V60 擁有靈敏快捷的動態反應,原廠工程師在設計之始即鎖定駕馭樂趣的目標,並給予運動化底盤的精密調校,包含避震器上座強度大幅提昇(480N/mm→800N/mm)、降低阻尼回彈/壓縮比例、前鋁合金雙 A 臂增加外傾角與剛性對應激烈操駕的轉向性能、調整前束角強化煞車穩定性等。而 T5 R-Design 則搭配 Sport 底盤,車高再降低 12mm,單筒式避震器與更為硬朗的彈簧、防傾桿造就更快速的駕馭特色,也提供更敏銳的懸吊反應與強悍支撐性,打造車身靈活的動態表現。

V60 的動力系統在 SPA 模組化平台下有更多的選擇。入門車型 B4 Momentum 搭載 2.0 升油電缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有 197hp/30.6kgm 的最大出力,扭力峰值自 1,500 轉即可湧現並直至 4,200 轉;B5 R-Design 同樣搭載 2.0 升油電缸內直噴渦輪增壓引擎,最大出力則具備 250hp/35.7kgm 的水準。而T8 Recharge Inscription 則採 PHEV 動力架構,以一具 303hp/40.8kgm 的雙增壓缸內直噴引擎搭配 87hp/24.5kgm 的電動馬達共同驅策,純電行駛續航力達 50公里,百公里加速 4.9秒。三款動力搭配 8 速手自排變速系統 (T8 Recharge Inscription 僅搭載 8 速自排系統,可手動降檔),提供飽滿綿密的加速表現。

V60 全車系標配 VOLVO IntelliSafe 全方位創新安全科技,整合「預防安全」、「駕駛輔助」與「安全防護」三大面向。廣受消費者肯定的 City Safety 能有效偵測前方車輛與行人動態,以主動煞停介入,避免碰撞發生的可能性,大幅降低傷害。V60 再次進化駕駛輔助安全科技,追加對向來車閃避輔助系統暨主動煞車系統,當系統偵測對向有車逆向駛入己方車道且碰撞無可避免時,將啟動煞車並將車速減少至多 10km/h,降低碰撞發生的傷害。

V60 於整個車艙採用等級最高的硼鋼所打造,確保車艙完整性並保護車內每一位乘員,透過車內六具防護氣囊與 WHIPS 頸椎撞擊防護系統,降低外力造成的傷害。從前期預知危險並主動避免,到後期不可避免的被動防護,VOLVO IntelliSafe 全方位創新安全科技始終是所有車主行車安全的最堅實後盾。
上有政策下有對策!Volvo 最高 180 速限遭到破解
Oct
19
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自由時報汽車頻道
今年 5 月,Volvo 宣布即日起出廠所有新車,最高速限被限制在時速 180 公里,用意就是為了減少超速造成的死亡車禍。當時這項政策引起車主兩極化評價,甚至有消費者因此退訂,但這個時速限制即將有解。
用鈔票就能換”極速”!Heico Sportiv將為VOLVO車款推出「解限速」方案
Oct
19
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CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason先前我們曾經報導過,VOLVO以安全為由,不論購入的是三缸動力,又或是近400hp動力的T8規格,從21年式開始將自家所有車款最高車速限制在180km/h,雖說這時速已經高於多數國家的最高限速,在許多車主們表示”沒差”同時,也有另一群消費者怒吼著,只能跑180km/h怎麼夠快?如今...
解放速限吧!改裝廠宣布破解Volvo的180 KM/H極速門檻
Oct
18
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SanjiNoir 黑侍樂讀
全世界的改裝技師都有一個共通點,那就是推展車輛的極限,對於原廠就設下嚴格速限的Volvo也採用同樣的態度,這間瑞典車廠將所有新車款的速度都限制在180 km/h,但這個狀況顯然不會持續太長時間。
Volvo 全速轉型電動化:下一代 XC90 就是末代燃油車型,腳步要走得比政府限令更快
Oct
14
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DDCAR電動車
volvo 先前設下 2025 年時旗下生產車款有半數是電動車的目標,為了達成這個目標,volvo 打算推出更多電動車的同時逐步淘汰燃油車,而根據 volvo 執行長的最新說法,下一代的 XC90 很可能會是 volvo 旗下最後一款燃油車。
技術創新壓群雄!Volvo獲2020北美J.D. Power科技體驗調查報告冠軍
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14
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不只安全科技引領車壇、創新科技更深獲消費者喜愛!根據日前公布的2020北美J.D. Power科技體驗調查報告(J.D. Power 2020 U.S. Tech Experience Index, TXI, Study)顯示,Volvo成功拿下2020年汽車品牌創新科技最高分,展現安全與創新並進的品牌價值,再次締造車壇科技新標竿。
VOLVO 獲得 2020 北美 J.D. Power 科技體驗調查報告冠軍
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13
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根據最新公布的 2020 年北美 J.D. Power 科技體驗調查報告顯示,VOLVO 在科技創新獲得最高分 617 分 ( 車廠平均分數為 522 分 ),也是率先將創新科技普及於品牌全車系中的汽車品牌。 J.D. Power 科技體驗調查報告邀請 82,527 位擁有 2020 年式新車超過 90 天的車主參與調查,將總數多達 34 種...
不只有安全而已!VOLVO獲2020北美J.D. Power科技體驗調查報告冠軍
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13
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2020 J.D. Power 科技體驗調查,Volvo 高分奪冠
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13
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就愛柴油引擎?這三款中古柴油車可能是入手好選擇!
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12
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就是喜歡柴油車的大扭力與省油特性?在柴油動力全面退場前,想要收一款柴油車代步?那這篇介紹的三款柴油車,相當值得參考喔!
175.9萬元起!VOLVO 21年式XC40/S60/V60 B4、B5輕油電混合動力車型開賣
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撰文:詹智仁 JasonVOLVO近年來的產品策略,非常積極地朝向電能化腳步邁進,除了旗下包含如S90、XC90、XC60、V60以及S60,都有「插電式混合動力」車型外,我們俗稱”T系列”純汽油車型,也逐步更新為加入48V輕油電系統的”B系列”版本,既先前已推出XC90與XC60 B5車型後,VOLVO在這回10月份的優惠...
VOLVO力拚雙B的超級旗艦休旅XC90將於2022年亮相
Oct
9
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一直以來,VOLVO在務實策略下,旗艦車款的尺碼總是比雙B同級車小一號,而根據外媒報導,VOLVO正計劃強化其SUV產品陣容,除了我們曾經報導過將打造小型入門電動休旅XC20,另外也傳出品牌將採用全新平台臉打造比XC90更大的後繼旗艦休旅XC100,將在未來數年內推出,這也讓VOLVO足以力拚雙B的X7和...
VOLVO將推出純電XC20?解析全新「SEA平台架構」究竟有多厲害!
Oct
8
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撰文:詹智仁 Jason近日VOLVO剛發佈新聞稿表示,自家首款「純電」產品XC40 Recharge開始量產,這可是品牌轉型電動化的重要里程碑。於此同時,VOLVO執行長Hakan Samuelsson更大方向外媒透漏,他們將採用”富爸爸”吉利集團最新的SEA平台架構,推出一款比XC40更小的純電跨界休旅。我們合理推測,...
複製品味的開始,VOLVO XC40 T3 Momentum試駕
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撰文:劉家岳 Jason攝影:劉家岳 Jason講究品味跟追求CP值似乎是分屬於天秤兩端的價值,但同樣來自瑞典的VOLVO跟IKEA卻是讓相斥的兩者融合的箇中好手,至少在XC40 T3 Momentum上是這樣呈現的。這輛搭載三缸引擎的新同學繼承了VOLVO當代新車絕大部份特色,但入手門檻又比其餘兄弟姐妹要親民許...
努力推動零碳排放,VOLVO預告將推出更小型全新電動休旅XC20
Oct
8
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新冠疫情似乎並沒有重創VOLVO,相較於其他車廠營收和交車量幾乎都是腰斬或更慘,VOLVO今年前9個月的營收僅衰退11.1% ,而近月品牌銷售和營收已經轉正,9月全球銷售更比去年同期成長4.8%,按VOLVO的分析,支撐榮景主要是來自於SUV休旅的需求強勁,而本周VOLVO的小型電動跨界休旅XC40 Recharge...
[新車試駕] 極簡的雅致品味 Volvo XC40 T3
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8
[新車試駕] 極簡的雅致品味 Volvo XC40 T3
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如果想用Volvo為家人帶來的行車守護,卻也想用最輕盈的價格擁有,售價未達160萬的XC40 T3究竟是否夠完美?就讓我們來瞧瞧!
volvo XC40 Recharge 續航測試出爐:EPA 里程只有差強人意的 335 公里
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美國環保署 EPA 正式公布 volvo XC40 Recharge 的能耗測試數據,確認這台基於 XC40 改造而來的電動休旅車,在 EPA 測試標準下的續航力不到 340 公里。
Volvo再獲英國 《Auto Trade》大獎肯定!XC60贏得「最佳家庭車款」、 XC90奪下「最佳七人座」
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6
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Volvo獲獎不斷、雙喜臨門!由英國專業汽車媒體《Auto Trade》舉辦的2020年新車大獎票選,邀請超過18萬名車主對市面上各車款進行投票評選,Volvo XC90與XC60分別獲得「最佳七人座」與「最佳家庭車款」,而XC60更是連續三年拿下「最佳家庭車款」桂冠,再再顯示Volvo獨樹一格的豪華休旅DNA,提供...
Volvo XC90、XC60獲得英國 《Auto Trade》「最佳七人座」與「最佳家庭車款」殊榮
Oct
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Written by: Jason HuVOLVO 獲獎不斷、雙喜臨門!由英國專業汽車媒體 《Auto Trade》 舉辦的 2020 年新車大獎票選,邀請超過 18 萬名車主對市面上各車款進行投票評選,Volvo XC90 與 XC60 分別獲得「最佳七人座」與「最佳家庭車款」,而 XC60 更是連續三年拿下「最佳家庭車款」桂冠,再再顯示...
Volvo XC90、XC60 獲英國媒體「最佳七人座」與「最佳家庭車款」殊榮
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英國汽車媒體《Auto Trade》2020 新車大賞評選結果出爐,Volvo XC90 與 XC60 分別獲得「最佳七人座」與「最佳家庭車款」肯定,而 XC60 更是連續三年獲此殊榮肯定。
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