2023 Volvo XC40 Recharge Ultimate Twin Motor

Volvo 2023年式小改款XC40 在外型上更顯俐落有型，全新頭燈造型搭配嶄新的雷神之鎚設計，搭配 Volvo 徽飾及前保桿式樣進化，為車頭打造更為動感洗鍊的視覺效果。車側部分則在全新設計的五幅式鋁圈點綴下，為屬於都會休旅的 XC40增添粗獷本色，與原就厚實且充滿力量感的車身鈑件相輔相乘，充份展現大器安全的 Volvo特質。

擁有聰明且極具巧思收納空間的 XC40 更廣受消費者喜愛，隨身小物總能找到便利就手的置放空間，純正休旅設定擁有寬敞車室與挑高視野，符合國人對休旅車型的喜好。2023 XC40 在內裝科技部分亦升級強化，搭載 Google 車載資訊娛樂系統 / Volvo on Call / OTA 遠端更新 (T2 車型除外)、12.3 吋數位儀錶介面優化、高效複合清淨科技與電動尾門感應區增加 (30cm 增至 60cm) 等多項實用科技與舒適配備，打造新穎乘車體驗。
　　
全新導入的 XC40 T2 車型搭載排氣量僅 1,477c.c. 三缸缸內直噴渦輪引擎，可輸出 129hp/5,000rpm、25kgm/1,600~3,000rpm 的最大出力水準，搭配 8 速手自排變速系統，同級之最的扭力輸出透過多檔位有效運用菁華轉數區間，無論市區走停或是山路奔馳皆能帶來暢快飽滿的駕馭感受。這具三缸引擎另澆注許多動力科技，全鋁合金引擎本體搭配直噴式燃燒系統全面更新，六孔式噴油嘴與火星塞位置微調後達到最佳油氣混合效果，進而大幅提升燃燒效率、降低油耗與減少爆震；汽缸、活塞與曲軸在活動時易摩擦處皆施作低摩擦塗層以降低磨耗，讓引擎運轉更精緻，同時採用整體式設計的反向平橫軸減少機油變質，搭配全新設計的曲軸皮帶輪附整合式震動阻尼器，有效降低三缸引擎不對稱運動所帶來的震動，給予車上乘員最舒適的乘坐感受。

而為更進一步滿足消費者對豪華休旅的期望，XC40 T2 另可搭配 Plus Pack升級，包含副駕多向電動調整座椅、雙前座腿部延伸與手動調整、Keyless 免鑰匙車門解鎖附感應式電動尾門 / 車門把手地面照明燈、行李廂分隔護網、活動式底板附購物袋掛勾、360度環車輔助攝影機附車頭 180 度視角輔助與高效複合清淨科技 (靜電纖維活性碳濾網與 APMS 車室空氣微粒監測系統) 等配備，為日常生活便利性再加分。此外，XC40 B4 同樣也有Plus Pack 升級套餐，除前述配備外再追加 Harman Kardon (含後廂 SubWoofer 重低音共 13 支揚聲器) 多媒體音響系統與全景式電動天窗，打造專屬於車主的豪華車室享受。
　　
2023 XC40引進T2動力之外，同時提供B4 與B5共三款燃油動力供消費者選擇。

2023年式電動車XC40 Recharge則有單馬達前驅和雙馬達四驅二種選擇， 後者以其408hp/67.3kgm絕佳動力，實現0-100km/h加速 4.9 秒的出色性能，以及465km最高續航里程。

XC40 Recharge雙馬達四驅版以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量，多達 27 個模組組成，以扁平堆疊的方式置於車身底板下方，創造低重心且沉穩的駕馭優勢；前後各一 E400V6 永磁同步馬達帶來全時四輪傳動的優勢，讓前後車身配重比為理想的 52：48。在 27 個串聯電池模組中，每個電池模組設有 2 個溫度感知器精密監控電池溫度與電壓，透過充放電範圍 SoC (State of Charge) 調整可用電池容量，監控獨立電池蓄電量，若遇氣候溫度異變，水冷迴路可為電池保溫或冷卻，保護電池的同時也能延長使用壽命。每三個電池模組另設有電池芯電壓與溫度節點 (CVTN，全車共 9 具)，可監測每顆電池電壓、溫度與電池芯平衡，並將電池狀態回報電池能量控制模組 (BECM)。在縝密的控管系統下，XC40 Recharge 的高壓電池使用年限達 10~15 年 (24.6~30 萬公里)，在1,500 次深度充放電循環後， SoC 仍保有 80% 電量。充電方面，XC40 Recharge 的 OBC (車載充電器) 支援 7.2kW 交流電慢充 （J1772），而直流快充 (CCS1) 最大功率達 150kW ，37分鐘可從 10% 電量充至 80%，於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。

為提升電能使用效益，XC40 Recharge 搭載單踏板駕駛模式 (One pedal drive)，意謂加、減速皆可透過油門踏板進行操作，加速時踩下油門，放開油門時系統即以 2.0 m/s2 (0.3G) 的減速力道進行動能回充，若減速程度超過煞車燈作動限度，煞車燈會亮起以警示後方車輛，進而減少使用煞車機會，減少煞車盤磨損，同時優化電能回充效益，增加續行里程。