【2019東京改裝車展】4代Mazda 3正式登上日本!更多細節同步展演

Yahoo奇摩汽車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2019-01-11 16:38:49

每年一度的車界盛事之東京改裝車展,這場不僅僅只是全球各大改裝廠一起發燒的展演活動,在各大原廠積極參與下也帶來了許多新奇作品。尤其本次2019年最受注目的新車莫過於去年才在洛杉磯車展發表的All-New Mazda 3,也就是傳說中的4代目。這款禀持著Mazda家族既有設計元素並從概念車Kai Concept量產而出的車款,在日本原廠決定將車款命名與海外接軌後也從原先的Axela改為咱們所熟悉的Mazda 3,並在本次東京改裝車展中以此名號正式發表!

自1代以來便在台灣造成熱賣風潮的Mazda 3,在歷經前2世代的國產、3代目進口導入,如今呈現在眼前的4代目無疑也將原汁原味引進。只是要提及的一點是,本次Mazda攤位上展出的Mazda 3基本上全都是北美式樣,因此是以左駕呈現而非日規右駕,相較之下設計理應更接近台灣,加上禀持著概念車時期所形塑的線條,除了水箱罩加大處理外,最明顯的調整莫過於導入了和Mazda 6一致的下眼影飾板設計,並沿著水箱罩線條勾勒延伸,可運動化的氣勢卻又更高上一個檔次。

值得一提的是,本次展出的Mazda 3 Hatchback也就是5門版本,在這方面大量採用高亮黑來加以裝飾,與4門版本Sedan基於房車風格而導入亮銀鍍鉻色澤有明顯的不同。

但儘管如此,如同外界先前對於5門版車尾線條的疑慮,在本次親眼見到實車後也確實可以發現Mazda 3 Hatchback從後車門往輪拱至車尾處確實好像少了點什麼,缺乏折線貫穿的設計雖然提升了車尾視覺的厚實感,但那源自於運動化的動感也因此略微降低,儘管原廠展出的5門車型特別採用晶艷魂動紅,可平心而論相較於車頭的變幅,車尾側仍有進步空間。

簧下方面,在高亮黑5幅10爪輪圈的配置下,原廠為Mazda 3 Hatchback搭配了Toyo所打造的Proxes A40配胎,尺寸為215/45R18。這條胎目前的相關資訊並不多,甚至連官網都沒特別提及,不排除又是款Mazda與Toyo合作的專屬胎款,畢竟近年諸如CX-3車系在小改款後也以同樣的模式配合。但就Toyo Proxes這系列來看理論上應該是屬於著重於運動性的較車胎,因此確實讓人期待這條A40在行車表現上是否有讓人感到驚豔的特殊之處。

只能說Mazda這次確實基於定位,替Mazda 3 Hatchback和Sedan做出明顯的區隔,尤其車尾、後車廂蓋的部份更為明顯。不僅僅只是Hatchback的5門掀背配置,連尾燈的設計都變成了先鈍再尖的線條,斜切後往後車廂集中,且順著光型勾勒出圓弧曲線;此外這一代的Mazda 3也終於回歸前兩代後桶蓋舖平的設計,並將後車牌置於保險桿上。

至於迷人的左右雙出尾管究竟聲浪如何呢?這就有待未來試駕、發動的這一刻再見真章了!

另外,這款車在外觀上值得提及的其他小細節則包含左右後視鏡及車頂的鯊魚鰭天線,而這似乎是北美某款特仕車才擁有的配件。從曲線可以看得出Hatchback和Sedan皆採用了相同的料件,但這款特仕車還特別以高亮黑來處理配色,並加上低扁造型的鯊魚鰭,足下也換成BBS打造的輪圈。

看完Hatchback後,也該來瞧瞧一旁的Sedan車型也就是4門版本。平心而論就車尾線條來看Sedan的設計比起Hatchback似乎更為合理,儘管5門車型寓意打造出有點義大利風格的感受,但搭配車頭的誇張感來看4門款好像更具一致性,但或許也因為配色低調的緣故,Sedan不僅看起來較為穩重還相當有小一號Mazda 6的範兒。

當然包含水箱罩飾板、輪圈,原廠也基於訴求不同為Sedan提供了銀鉻色的配置,但造型上與5門版並無太大不同,但配胎倒是換上了Toyo Proxes R51,從紋路來看這條胎似乎更著重於肅靜性,只能說Mazda確實在細節上有針對使用者需求來加以調整。

只能說就外觀方面,Mazda 3的雙車型配置比起過去確實有著更顯著的差異,不僅僅是單純的車廂和造型,線條的勾勒手法乃至於料件本體的設計也確實做到「因車制宜」的階段,雖然共用性因此明顯下降,但對於車迷們來說還真能感受到Mazda滿滿的誠意。

如同先前聽到的訊息到洛杉磯發表時的實車展演,此次在2019東京改裝車展所展示的Mazda 3也確實在後軸採用非獨立懸吊。在前麥花臣、後扭力樑的配置下,給予車主最大的受惠莫過於後車廂變得更大更平整,畢竟過去獨立懸吊確實佔用了更多的體積以致壓縮到上頭車廂的空間,但相信對某些人來說更注重得還是操控上是否有所差異、能夠達到「人馬一體」,但這得有待試駕再加以述說心得了。

車內空間方面,只能說2019年式4代目Mazda 3在這方面的調整絕對不會讓人失望。在類雙層式的中控台設計下,看得出來這款車裡裡外外皆著重於一個詞:以一貫之。從方向盤往赴駕駛座延伸的橫置線條可以說是這款車內裝最搶眼之處,甚至還往車門板延伸。但也因為如此整個中控台看起來變得更為簡潔洗煉,畢竟大量的皮質包覆下質感大幅提升。

值得一提的是,同樣位於展區內的北美特仕車不僅內裝採用紅色皮質,甚至還搭配了Bose音響,雖然這品牌的好有耳共鳴,但裝在Mazda 3上還是得豎起耳朵好好聽聽,當然主機本身也是需得重視之處,只是看著這頗有跑格的配置,相信Mazda這點並不會讓咱們失望。

話雖如此,令人不解的是Mazda似乎為了讓副駕駛座的空調出風口有著一貫的線條,中央飾板居然做得很像……出風口,雖然就視覺上具備一致性很重要,但這種以假亂真的手段還挺另類的,只是畢竟這款車才發表沒多久,這上面或許有其他擴充性只是還未展現出來也說不一定。

儘管副駕駛座出風口的設計有點出乎意料,但不可否認此次Mazda 3的控調面板還真是融入中控之間、恰到好處,雙區恆溫的配置雖然因為是北美式樣的緣故以華氏顯示,但旋鈕本身就像是鍍鉻線條上的點綴一般,顯眼卻不搶眼,顯示幕及按鍵也備具隱藏效果,只能說這點藏匿其中的細節無疑是難以發現的一大亮點。

至於鞍座排檔和延伸至後方的扶手箱,平心而論雖然亦有所調整但和現行3代目小改款後的設計相比並未太過顯著,以及延伸接壤的6速手自排變速箱是否在駕馭上有著明顯的不同,就本次車展賞車來看仍不得而知,但按照最近Mazda車款導入台灣的速度來看應該過不了多久就能得到解答,而這也是繼本次發表會後殷切期待的部份。

另外要提及的一點是,4代Mazda 3的方向盤造型也是本次大改款調整的一環,甚至在造型上也同樣是比照Kai Concept而生,只是上頭加入了實用性的按鍵和合理的用料,從概念到量產的角度來看完成度可謂是屬乎到位;然而位於駕駛座前方的HUD抬頭顯示器,4代目似乎也從善如流取消了實體投影板,改為大面積投射至前檔上的料件,而這也已皆備於Mazda 6等近期改款車型上。

只是在後座未配備空調出風口下,4Mazda3的後座表現與現行3代相比並不算有太大的差異,據悉這應該是考量乘客入座後整體重心所因應的配置,但內凹式的配備多少也讓乘客得以坐得更深一些,儘管膝部空間和大腿支撐的幅度仍屬有限。

就整體來看,從3代進化至4代的All-New Mazda 3雖然仍保留了先前的設計特點,但大體的變革仍相當有感,尤其是內裝鋪陳的手法更是顯著,只能說縱然見到實車仍感受到一絲遺珠之憾,但卻也能夠視為是瑕不掩瑜。而本次也因為與會者眾多、並且世界各地的媒體皆蜂湧而至,以致未遇到打開引擎蓋的機會,但卻也因此更讓人期待實際上路後的試駕表現,畢竟Skyactiv-X引擎在量產車型下的配置確實頗具吸引力,而咱們也將在本篇之後陸續端上其他2019東京改裝車展的報導內容,敬請期待!

2019東京改裝車展其他直擊報導:
猶抱琵琶半遮面!Toyota牛魔王Supra呼之欲出!TRD、ModelLista各顯奪目
馬家軍同場加映!Mazda MX-5統規賽事車、CX-8及RE雨宮重點陣容全都露
昴六連星硬漢本色!Subaru全系列STi式樣熱血上陣
Leaf Nismo RC登場!以經典與未來呈現Nissan動能新趨勢
以無限更無限!NSX為首、Honda率眾展現賽道魂
Jimny、滿滿都是Jimny!Suzuki大玩個性改裝風 時尚野性一次搞定

Yahoo奇摩汽車機車粉絲團:https://www.facebook.com/YahooAutosTaiwan

歡迎訂閱Yahoo奇摩汽車機車Youtube頻道,追蹤最新最豐富的汽車影音!(請確定按下訂閱才能收到最新影片通知喔!)

全新Ford Kuga驗證台灣製造、遠赴歐洲Lommel車測中心進行嚴苛測試!
May
29
全新Ford Kuga驗證台灣製造、遠赴歐洲Lommel車測中心進行嚴苛測試!
Zeek玩家誌
伴隨著科技與工業的發展,人們對於移動的想像無遠弗屆地延伸。Ford在休旅概念尚未萌芽的時代,就已累積純熟的SUV研發經驗,半世紀以來將越野性格與都會生活無縫接合,創造豐富多元的應用樣貌。關於一輛好的SUV,Ford也有其對品質的堅持,以嚴苛的測試標準與程序檢驗即將推出的新車款,即將在...
等待二年開始交車,限定 50 台 Nissan GT-R50 by Italdesign 量產規格線上公開
May
20
等待二年開始交車,限定 50 台 Nissan GT-R50 by Italdesign 量產規格線上公開
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu看到這篇消息,可能一堆人會一頭霧水。因為早在2018年6月 Nissan 就已經宣布跟 Italdesign 合作生產打造 GT-R50 by Italdesign,這中間也推出了一款原型車與正式量產版本,但其實到現在這款限定車都沒有正式上市,原先規劃是在今年日內瓦車展首發,但受到武漢肺癌的影響...
TOYOTA國產跨界Corolla Cross規格曝光!2.0L自然進氣2021年第二季發表
May
29
TOYOTA國產跨界Corolla Cross規格曝光!2.0L自然進氣2021年第二季發表
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien有鑑於小型跨界已經成為國內最熱烈的車種,獨缺這塊地TOYOTA遂以Corolla Altis的TNGA底盤為基礎,並由國瑞操刀自行開發的Corolla Crossover,原本是今年度的重頭戲,卻因TOYOTA的全球策略規劃加上武漢肺炎疫情影響,而將發表時間移至2021年第二季,從CARLINK鏈車網所獨家掌...
【新車試駕】純電的賓士,如何?Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC運動版試駕
May
29
【新車試駕】純電的賓士,如何?Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC運動版試駕
車水馬龍網
賓士第一台量產電動車EQC正式在台上市,新車價330~350萬元挺誘人的!它開起來跟傳統賓士有何不同?充滿電可以跑多遠?充飽電要耗時多久?動力加速、底盤操控如何?內裝配備與乘坐空間是否到位?請看影片中邢男完整試駕剖析。
打破品牌迷思 哥開的是一種情懷!Kia Stinger 3.3T GT AWD試駕
May
29
打破品牌迷思 哥開的是一種情懷!Kia Stinger 3.3T GT AWD試駕
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔「駕馭帥氣跑車」的橋段相信都曾出現在不少男孩的夢中,但隨著年紀來到男人甚至是老公與父親階段後,才發現曾經的夢早已模糊,取而代之的是現實的各種無奈。一來是雙門跑車雖然帥但一點也不實用,老婆大人肯定反對,而且偏硬的路感並不舒服,小孩也會跟你嘔氣,二來當然也...
【老爹出任務】重機女神也被老爹收服了!!600RRxSUPRA Ft.罐罐
May
29
【老爹出任務】重機女神也被老爹收服了!!600RRxSUPRA Ft.罐罐
SiCAR愛車趣
老爹出任務又來了!小編不會說老爹是在路上搭訕這名美女的,罐罐雖然會騎重機,但是他對車子不熟,於是老爹就幫她借了她最喜歡的牛魔王SUPRA,罐罐也帶著她的愛車600RR一起來跟老爹交流教流。 ***延伸...
搶攻入門小休旅級距,VW 全新 Nivus 正式發表+售價公布!
May
30
搶攻入門小休旅級距,VW 全新 Nivus 正式發表+售價公布!
自由時報汽車頻道
在 T-Cross 之後,原廠於巴西發表全新 Nivus 跨界小休旅,用不同於旗下休旅家族外型設計,賦予更多年輕、活潑氣息
Toyota Prius 的勁敵,小改款 Honda Insight 登場!
May
30
Toyota Prius 的勁敵,小改款 Honda Insight 登場!
自由時報汽車頻道
日本 Honda 針對油電 Insight 進行小改款產品更新,雖然內外觀幾乎無任何變動,但換上出現在大改款 Fit 身上的 1.5 升 e:HEV 油電新系統
Audi聯手Noodoe打造純電生活圈,年底e-tron登場!
May
29
Audi聯手Noodoe打造純電生活圈,年底e-tron登場!
CARLINK鏈車網
Audi從去年開始積極推動在台電動車佈局,預計於年底前引進首部電動車款 ─ Audi e-tron,Audi e-tron除了展現四環品牌在研發電動車產品上的領先地位及創新思維,更是一輛符合大眾日常需求的SUV車款,且電池續航力達417km (WLTP),透過150功率快充模式,可於 30分鐘內充至 80% 的電量,不管是長...
具有太陽能發電功能的硬頂車頂帳,露營不用怕沒電!
May
29
具有太陽能發電功能的硬頂車頂帳,露營不用怕沒電!
三嘻行動哇 (動力特區)
野外露營的帳篷不一定要搭在地上,也可以選擇加裝車頂帳。美國科羅拉多州 Redtail Overland 公司推出一款 「RTC」硬頂車頂露營帳篷,外型是碳纖維硬殼,不僅
KW DDC電子阻尼避震器 沿用或加裝都可以!
May
26
KW DDC電子阻尼避震器 沿用或加裝都可以!
車訊網
相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧?這種只要按車內的按鍵就能切換避震器的阻尼軟硬,讓愛車立即轉換個性
商用車版圖也洗牌,Fuso宣布退出北美市場!
May
29
商用車版圖也洗牌,Fuso宣布退出北美市場!
Carture 車勢文化
近期越來越多車廠公布未來營運計畫,大多都在武漢肺炎衝擊下,都採取較保守策略,除了一般乘用車外,在商用車領域,在台灣能見度非常高的Fuso亦宣布退出北美市場,將不再常態販售新車,將改為服務為主之營運型態。 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC)在評估了美國與加拿大...
Underwriters Laboratories 針對無人駕駛車輛制定推出 UL 4600 安全評估標準
May
29
Underwriters Laboratories 針對無人駕駛車輛制定推出 UL 4600 安全評估標準
三嘻行動哇 (動力特區)
UL 的非營利組織 - Underwriters Laboratories 日前發布《UL 4600 自動駕駛產品安全評估標準》,這是針對無人駕駛車輛制
四門、五門才有!Mercedes-Benz表示:不會在E-Class雙門、敞篷車型配置V8動力
May
29
四門、五門才有!Mercedes-Benz表示:不會在E-Class雙門、敞篷車型配置V8動力
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 JasonMercedes-Benz的E-Class車系,在今年三月初透過線上發表方式,推出四門房車與五門旅行車,以及All-Terrain跨界版本的小改款車型,近日又再度追加了雙門與敞篷版本,但始終不見堪稱性能最兇悍的AMG「63」家族,同時外界也開始猜測,在改款前E-Class雙門與敞篷車型上不見的八...
一款柴油、兩款AMG!383萬元起Mercedes-Benz GLE Coupé開放接單
May
29
一款柴油、兩款AMG!383萬元起Mercedes-Benz GLE Coupé開放接單
CARLINK鏈車網
為後疫情時代進行戰略布局,自五月初起台灣賓士強作連發,在休旅市場投下一波又一波的震撼彈:首發 5+2 豪華休旅 GLB 以不到200萬的價格吸引年輕消費者目光;緊接著第二波以盛勢凌人的 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 豪華運動休旅搶進層峰市占。今日,台灣賓士再發第三波,在賓士豪華休旅家族...
賣相一流的賓士5+2七人座休旅!MERCEDES-BENZ GLB試駕
May
29
賣相一流的賓士5+2七人座休旅!MERCEDES-BENZ GLB試駕
CARLINK鏈車網
> 試完賓士GLB之後,我心中就一個想法:這車應該會很好賣。撰文:郭正浩 Marco攝影:詹智仁 Jason其實在去年六月我們就曾應台灣賓士之邀,前往美國鹽湖城參與了GLB的全球首發記者會,參加的正是我本人。不過當時的主要任務是試駕GLS、加上GLB僅能靜態體驗,所以雖說GLB給了我個好印象,但卻沒...
【試駕】BMW M850i xDrive Gran Coupe讓人妥協跑車非雙門不可的堅持
May
29
【試駕】BMW M850i xDrive Gran Coupe讓人妥協跑車非雙門不可的堅持
Carture 車勢文化
當初在試駕BMW M850i xDrive Coupe時,對其動力表現、車室與乘坐質感都感到滿意,尤其那雙門造型更是讓人愛不釋手,而此次的M850i xDrive Gran Coupe,老實說起初就只認為多了兩扇門,但在試駕後不僅改觀,也發現了更多的美好。 還記得去年2019年試駕BMW M850i xDrive Coupe,對那強勁的動...
Nissan 啟動「Nissan NEXT」新中期計畫、全新世代 Fairlady Z 等12款新車陸續推出!
May
29
Nissan 啟動「Nissan NEXT」新中期計畫、全新世代 Fairlady Z 等12款新車陸續推出!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟在 5/27 公布了新的中期經營計畫之後,,Nissan 也於 5/28 公布新中期計畫以及2019 年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月) 財報,不僅年度淨虧損62億美元(約新台幣1860億元)為逾10年來首見,截至今年3月底止的會計年...
BMW 2020年夏季產品更新通報
May
29
BMW 2020年夏季產品更新通報
CarStuff 人車事
Written by: Bear2019年11月,48V輕度油電混合系統率先搭載於小改前520d車型中,如今,BMW全面開始搭載!從2020年7、8月生產開始,共將會有51款車型開始配置。包含了7系,以及用於X3、X4、X5、X6和X7的新型六缸柴油引擎。2020年7月開始,2系列Gran Coupe會再提供了兩款柴油動力車型。另外,所...
LAND ROVER中期改款Discovery首批間諜照流出,將推出全新PHEV插電式油電複合動力車型
May
29
LAND ROVER中期改款Discovery首批間諜照流出,將推出全新PHEV插電式油電複合動力車型
汽車日報
LAND ROVER旗下的銷售主力車款Discovery,現役市售車型於2016年巴黎車展推出,今年將進人中期改款,近日首批道路測試的間諜照流出,雖然在視覺上,它可能並沒有帶來太劇變動,但是據悉鈑金之下會有重大的變革,尤其是Discovery將走向電動化。