三菱小休旅功成身退！全新 SUV 準備接棒 鎖定台幣 50 萬元入門級市場

【文／記者陳弘智】

擔任 Mitsubishi 入門休旅的 RVR 現行為第三代車型，過去也曾以 ASX 知名在台灣販售，自 2010 年問世以來經歷多次小改款維持新鮮感，但年事已高、銷量大不如前，如今日本原廠確認將在今年 4 月正式停產，並規劃導入去年發表的 Xforce 全新跨界休旅接棒。

▲現行 Mitsubishi RVR 年事已高，競爭力不如以往，原廠宣布將在今年 4 月停產。

Mitsubishi 在日本提供 Outlander、Eclipse Cross 與 RVR 等大、中、小型 SUV 選擇，其中 RVR 當地售價為 2,306,700 日圓起，約台幣 49 萬元，若原廠真將 Xforce 引進日本，預計也將鎖定台幣 40～50 萬元的入門級 SUV 價格帶，與 Toyota Yaris Cross 與 Honda Vezel（台灣稱 HR-V） 同場較勁。

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▲日媒揭露 Mitsubishi 有意將 Xforce 導入日本，取代 RVR 擔任入門休旅之選。

全新 Xforce 車身尺碼為 4,390 x 1,810 x 1,660 mm，軸距則為 2,650 mm，外型採用 Silky & Solid 設計概念，擁有肌肉感十足的運動化樣貌，並以前衛的 Y 字型 LED 頭尾燈組也相當具有辨識度。

▲Y 字型 LED 尾燈相當具有辨識性，並有前後呼應的視覺效果。

車內導入 8 吋數位儀表搭配 12.3 吋中央觸控螢幕的全新駕駛介面，相當具有科技感，同時也配有與 Yamaha 合作開發的高級環繞音響，雖然身為入門休旅，可配備也相當有水準。

▲內裝極具科技感，搭載 12.3 吋中央觸控螢幕可說是誠意十足。

動力採用 1.5 升 MIVEC 自然進氣引擎，搭配 CVT 無段式變速箱，可提供 104 匹/14.4 公斤米的動力輸出，而在達 222 mm 的離地間隙與多元行車模式的加持之下，雖然是前驅設定，但仍具備一定程度的輕越野能力。同時，也有機會追加油電車型，以符合日本當地的動力需求。

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