兼具靈活與智慧新生代小豹!2020 Jaguar小改款XE台灣現蹤、預售同步起跑!

Yahoo奇摩汽車 2019-11-07 10:54:46

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

中型主管座車選何其多,但多半都以德系和日系為主,獨樹一幟的英倫品牌Jaguar可說給予完全不同的詮釋方向,尤為在XE問世後更是以強大的運動性能席捲全球各大市場,雖然在台灣受限品牌影響力不足而難以大展拳腳,但確實給這傳統印象中的「老學究」帶來全新氣象。而緊接著在年底2020台北國際新車大展前夕,原廠也終於正式公布小改款XE的訊息,除了整車更為細緻洗鍊外,2編成219萬起的預接單價還比小改款前更吸引人!

相較過去由2.0升4缸引擎擔綱入門及中階車型、3.0升V6機械增壓擔任旗艦款動力核心,此次小改款後原廠特將XE編成予以簡化,為P250和P300兩款,採用單一2.0升Ingenium渦輪增壓4缸引擎,並且依車型進行不同調校,為183.9 kW(250 ps)/ 5,500 rpm、37.2 kgm / 1,300 – 4,500 rpm,以及220.6 kW(300 ps)/ 5,500 rpm、40.8 kgm / 1,500 – 4,500 rpm,對排廢及油耗多有進步;懸吊架構上依舊未變,為雙A臂、後一體式多連桿結構,而且都為鋁合金製品,減輕簧下負荷之餘再加上高含量的輕量化結構,整備重量僅有1,536kg。

環視外觀,在維持4 Door Coupe的跑格線條下,畢竟小改款工程無法替整體結構帶來太多變化,但Jaguar仍舊為XE添加更多的科技質感,包含更為細緻的LED頭尾燈以及面積有所更動的水箱護罩,營造和其他現行車款相同的性格,標準配備運動化的R-Dynamic套件,空力組件集中在前後保桿等處,並且依車型搭配尺寸的的輪圈及煞車卡鉗,P250為18吋雙色切削,P300則升級至19吋銀色鋁合金搭配「Jaguar」字樣的紅色剎車卡鉗,但老實說…還是18吋雙色切削比較好看!

蹬入車艙,也是在不更動既有基礎下進行升級,最主要來自中央雙螢幕Touch Pro Duo的植入,功能排列基本不變,在簡化為數眾多的實體按鍵後,上層主要顯示多媒體、電話、導航等訊息,下層則為空調系統,原有的線傳旋鈕式排檔機構,也同樣進化至和F-Type相同的SportsShift Gear Selector跑車式排檔桿,類比指針儀表同步升級至12.3吋數位螢幕,方向盤樣式也改為和I-Pace相同樣式,門板的造型也多有改變,走向主流的設計創造出更多儲物空間可供利用。

然在安全配備部分,Jaguar也終於將ADAS高階安全輔助系統列為標準配備,包含具有車流排隊輔助功能的ACC、AEB緊急煞停、BSA盲點偵測、LKA車道維持等等,以及在其他品牌高階車型才可能出現的自動停車輔助系統等,不論何種車型都能擁有,具差異性的只在P300標配360度環景攝影系統,以及位列選配的ClearSight數位後視鏡功能,藉由與天線相整合的攝影鏡頭,對車內滿載行李或乘客,阻礙後方視野時最為有用!

以P250、P300兩車型,219萬元及239萬元的預接單價來看,對比小改款前起始售價來看是稍高了點沒錯,但對比整車的R-Dynamic運動化套件加身,以及在質感上的進化和安全輔助系統的升級,攻到頂也不及舊款R-Sport 25t的價位水準,加上普遍預期正式售價將維持平盤或更低的預期心理,確實有機會帶動Jaguar整體銷售表現的成長勢頭!

 

2020 Jaguar XE建議預售價如下:

Jaguar XE P250 R-Dynamic SE‧NTD 2,190,000元

Jaguar XE P300 R-Dynamic SE‧NTD 2,390,000元

更多詳細資訊

👉詳細規格:https://pse.is/LZSGG

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