地表最強SSUV強悍上市!Lamborghini Urus全球最速首批交車震撼價999.89萬

Yahoo奇摩汽車機車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2018-07-20 23:44:40

一如當年Ferruccio Lamborghini為了追求完美道路跑車而創立Lamborghini,對於動力與操控性能得毫不妥協,許多曾被認為是不可能的目標都被Lamborghini達成了,而這樣專注完美的一間車廠,當他們選擇跨足休旅車SUV這個車型,卻又期待著偌大車身能與跑車一般迅速敏捷,面對各種環境道路都能完美發揮,所有人都說著Impossible,只有Lamborghini竭盡科技與心血,Made Impossible Possible,和所有肩負傳統的車款一樣,與廠徽上的蠻牛如出一轍,譯作野牛的Lamborghini Super SUV Urus於今日宣告正式在台上市。

如果遮住Urus的下半部不看,你鐵定會認為這又是一台Lamborghini生產的超級跑車,一貫的盾形尖銳車頭與W字引擎蓋切線,兩邊頭燈以及尾燈則與新世代Lamborghini使用相同的Y字造型,但下方六角型蜂窩狀護欄組成的水箱散熱罩與進氣壩,造型強烈到不容你忽視,一直以來Lamborghini都給人造型過於譁眾取寵的印象,但它們並非刻意如此,最適切的空力效果以及向一代經典Countach致敬的車前蓋線條,Urus的外觀全然其來有自。

車長5,112mm、車寬2,016mm、車高1,638mm,單看外觀你絕對無法聯想如此休旅的尺寸,在視覺上竟如此俐落強悍,一方面歸功於來自旗下超級跑車車身黃金比例:「2/3車身搭配1/3車窗」帶來有效視覺突破,前後22吋鑽石拋光鋁圈(標配21吋)讓車側看來更加緊湊,加上車頂自前排座位往下修的弧度,以及車尾兩段式固定尾翼和下方分流造型,除非車旁站著一個人當作比例尺,遠處觀望你絕對會認為Urus就是另一台出色的Supercar。

外觀始終是其次,Lamborghini的核心永遠集中在由動力與操控組合而成的頂級駕駛體驗,為此,Urus搭配Lamborghini 4.0升V8雙渦輪引擎可一點都不過份,最大馬力650hp/6,000rpm與最大扭力86.68kgm/2,250-4,500rpm,讓Urus的0-100km/h加速僅需3.6秒、0-200km/h為12.8秒,極速更可創下305km/h之譜,這完全不是SUV所能擁有的頂級性能,僅看數據Urus幾乎已與多數市售超跑比肩。

而在底盤設定方面,有助導流的平整化底盤設計固然是基礎,藏在裡面的則是作為頂級操控的核心技術,四輪傳動整合扭力分配系統可說是基本配備,其中Torsen式主動鎖定差速器可根據行車動態,從基礎設定的40:60扭力輸出,轉化為前輪最多70%或是後輪最多87%,完整發揮四輪傳動在行駛間的潛力與作用,另一方面,Lamborghini為Urus裝置了沿用於Aventador S的後輪轉向系統,可依照車速與駕駛模式調整後輪轉向角正負3度,行駛中最多減少或增加600mm的虛擬軸距,減少低速迴轉半徑且有效提升靈活度與操控性,亦或是增加高速行駛時的車輛穩定性與舒適感,加上主動式氣壓懸吊以及搭配越野穩定系統的主動式防傾桿,則進一步增加各種行駛狀態下的車身穩定與過彎性能,即便是沙地、泥濘地或是雪地皆能維持最極限的輸出與操控。

一切強大性能的控制根源,歸功於Lamborghini Tamburo駕駛動態控制界面,結合ANIMA駕駛模式與EGO自選模式,前者包含街道Strada、運動Sport、賽道Corsa、沙地Sabbia、越野Terra和雪地Neve,後者則分做制動、轉向與懸吊三個項目,各自給予舒適、樂趣及運動三種選項,共計162種搭配模式,讓車主可以結合自身駕駛風格與環境狀況,達到百分之百安穩操駕與極致樂趣享受。

當然在內裝上Urus也毫不馬虎,頂級真皮、Alcantara麂皮、鋁合金、碳纖維以及高級木材等多樣化材質搭配,營造出整體車內細緻義式風格,亮橘色單色皮革輔以七種顏色滾邊線材選擇,不論是後排4/2/4分離座椅,或是前排12向電動調整運動座椅,都能帶給乘客最安穩的坐感與最安全的固定,即便是單人或兩人出遊,也能將車後行李廂空間由616L釋放至1,596L。

另一方面,12.3吋TFT全數位邏輯儀表板可清楚標示行車狀態,而中控Lamborghini LIS娛樂資訊系統,則結合雙觸控螢幕、大面積觸控手寫板以及快捷操作鍵,在不影響駕駛行為的狀態下用觸控與聲控操作,更支援Apple CarPlay娛樂系統,以及直接連結手機的iOS與Android連動操作。

在發表會中,來自Automobili Lamborghini亞太區銷售經理Davide Sfrecola用著帶點義大利口音的英文為大家解釋Lamboghini如何化不可能為可能,結合各種科技與經驗傳承,創造出一台百分之百Lamborghini卓越超級跑車基因的Super SUV,或許Lamborghini在歷史上曾多次為財務而苦,幾經波折而面臨破產再重組,但不曾做過一台違背創辦人與公司理念的違心之作,即便是SUV當道的現在,Lamborghini也不是為了做出想賺錢的SUV,而是一台真正能媲美超級跑車的Super SUV,不要不相信,因為lamborghini就是如此強大,並且因內在淌流著百分之百純粹Lambo Gene,Urus才會如此迷人且受到廣大車迷的認同。

2019年式Lamborghini Urus價格如下:
Urus,NTD 9,998,900元。

詳細規格(電腦版):https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/lamborghini-urus-2018-4.0-v8

詳細規格(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/lamborghini-urus-2018-4.0-v8

Yahoo奇摩汽車機車粉絲團:https://www.facebook.com/YahooAutosTaiwan

歡迎訂閱Yahoo奇摩汽車機車Youtube頻道,追蹤最新最豐富的汽車影音!(請確定按下訂閱才能收到最新影片通知喔!)

2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
Apr
28
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
May
2
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
自由時報汽車頻道
Kia 在 2021 年推出品牌首款純電作品 EV6,成功在電動車市場占有一席之地,而在問世 3 年之後,也準備推出小改款來提升戰力,近日原廠也釋出全新車頭、車尾局部圖作為登場預告,搶先揭露小改款 EV9 更加搶眼的動感造型。
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
May
3
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
三立新聞網 setn.com
大陸中心/陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市,聲量橫掃了中國汽車市場,幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞,各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
May
2
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
May
2
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
車訊網
由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
May
2
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
Carture 車勢文化
Formula 1世界一級方程式賽車可以說是賽車世界的最高殿堂,不論是車手、車輛或者是相關從業人員,一生的夢想都是在F1佔有一席之地,而這當中車手通常是最為知名的角色,同時也是薪水最高的代表,但這世界上有一位設計師知名度不亞於車手,甚至有些專家認為是否可以拿到世界冠軍靠的不是車手,...
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
May
2
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
Carture 車勢文化
中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事,而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後,該車輛會被模仿也是預料內的事,現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車,而這輛車模樣讓人感到有些好笑,因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像,整體的設計完全就是悲劇,而關於車輛...
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
May
2
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
CarFun玩車誌
Skoda品牌的車輛都以平價實惠為主,畢竟他們也是volkswagen福斯集團當中的入門擔當,而雖然其車輛都屬於入門等級,但是他們在性能方面也有所著墨,車型當中有著RS車款帶來性能魅力,同時也參與WRC賽事在拉力賽場上擁有佳績,不過針對超跑賽車來說,基本上在近代的Skoda歷史當中並沒有看到,不...
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
May
3
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
Carture 車勢文化
消費者對於電動車的需求出乎意料地開始出現趨緩,因此部分車廠也只好調整延後原先的電動計畫,近日Cadillac也表示原本2030年品牌電動化將不會是單一目標,屆時仍會繼續提供燃油車。近年電動車不論產品或是市場銷售都處於快速成長狀態,但沒想到2023年至今整體市場熱度卻開始呈現趨緩,對此不...
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
May
2
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
地球黃金線
根據駕訓班所學,一般自排車僅須透過右腳控制油門和煞車,只有手排車因為多了離合器踏板,需要左腳介入踩踏以利車輛換檔、退檔等操作。即便如此,網上仍存在不少駕駛支持「雙腳使用油門與煞車」的特殊開法,但此舉可能造成緊急情況車輛暴衝,並容易導致車輛第一時間無法完全煞停,對此就再有...
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
May
2
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
CARLINK鏈車網
身為HYUNDAI汽車首部跨足國產小型SUV市場的重磅車款VENUE,以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備擄獲市場首購族的目光,上市以來已累積銷售超過17,500台,更是連續兩年榮獲車訊風雲獎。總經銷南陽實業於今日(2日)展開VENUE小改款預接單,並同步推出專屬新色「仙蹤綠」(為GLB單...
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
May
2
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線,Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。畢竟日本市場 Nissan Skyline 車型也才在 2019 年進行過大幅度的改款,原先以為 Q50 也會更進,結果卻是以換裝全新 3.0 V6 引擎為主,外觀內裝都沒有大幅度的改良。不過在這個環保意識抬...
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
May
2
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
CarStuff 人車事
Written by: Bear全球最大的汽車供應商之一采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)與全球最大的電子產品製造商鴻海科技集團(Foxconn,台灣證券交易所代碼:2317)完成了在乘用車底盤系統領域的合資公司成立。富士康收購采埃孚底盤模組有限公司 (ZF Chassis Modules GmbH)50%的股份,實現了50-5...
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
May
2
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
車訊網
E-Class在科技配備的導入上也是不遺餘力,而全新六代車型更強調智慧科技的全面提升...
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
May
2
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
鏡車誌
坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
May
2
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
車訊網
經過近十幾年的發展,純電車領域也開始進入百家爭鳴的時代,們特別依照不同價格級距...
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
May
2
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
CarFun玩車誌
Mercedes-Benz賓士終於推出大家期待已久的純電G-Class,以傳統的方正外觀,並且採用G580的命名現身,但是除了強大的越野性能依舊之外,有一點相當讓人詬病,那就是車輛的續航里程表現,畢竟在採用與燃油車款相同架構下,加上空力表現並不理想,讓G580 EQ的續航表現只有470公里,但如果你真的...
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
May
2
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
CARLINK鏈車網
大約是從化油器轉變為多點噴射汽油引擎開始,BMW就維持了一種簡單明了的優質命名哲學,個人覺得比Audi或M-Benz都好。以「330i」為例,早期就是3系、引擎列排氣量3.0升,至於i則是毫無懸念地代表著汽油引擎,如果是「d」則是柴油引擎。雖然說近十幾年缸內直噴汽油引擎打亂了引擎真實排氣量的潛...
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
May
2
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
Carture 車勢文化
就在電動車時代來臨,車廠們紛紛讓多汽缸引擎開始退場,但英國超跑品牌Aston Martin卻走一條與大家不同路,發表了全新V12引擎,將應用在全新旗艦與限量車款上。Aston Martin致力於延續其25年V12引擎旗艦車款的血統,打造技術傑作,成為同級車中真正的領導者。這句全新的V12引擎,具有 835hp最...