火力集中再進攻!國產休旅之王Honda CR-V全車系標配Honda Sensing主動安全科技!

Yahoo奇摩汽車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2018-10-16 23:21:05

以高性能、高安全、高CP值共三高碾壓台灣車市的Honda第5代CR-V,在去年登場之初便獲得眾多車迷們的喜愛。如同這些時日在路上的能見度,本身就具備強勁聲量的CR-V在全面換血進入第5世代後,其耀眼的表現無疑讓不少同級車望其項背,甚至居然還曾以休旅之姿一度成為單月最高掛牌車款,這樣的成績不僅預告著大休旅時代的來臨,更代表著台灣人對於車輛安全性的重視。

為何這樣的銷售佳績代表著購車時對於安全意識的提升呢?其實在當本次2019年式全新登場、原廠特別邀請藝人黃子佼主持三邊座談之際,不僅CR-V及其小老弟HR-V的耀眼成績歷歷在目,更重要的是這款車在導入之初與生俱來的祕密武器:Honda Sensing主動安全系統更是一大關鍵。透過一系列整合ACC主動車距控制、FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞緩解煞車、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助及RDM道路偏移抑制等族繁不及備載的功能,打造出合作無間的當代完整度極高的主動安全科技。

也因此在本次發表會上原廠也特別公布了2017年7月在5代CR-V上市以來的折損頻率數值,從表上可以看出就一般汽車市場來看,損失頻率基本上是落在30.0%之多,然CR-V車系的1.5 VTi-S車型則落在19.6%,至於配備Honda Sensing的1.5S車型更是直接將損失頻率壓在10.8%的幅度,這代表的正是同屬CR-V但擁有Honda Sensing後確實可以降低損失頻率,簡單講就是讓車主更不用擔心得回原廠報到。

所以!2019年式Honda原廠決定針對CR-V全車系進行完整且到位的安全大變革,便是在取消入門的VTi車型後、替原先的次一階的VTi-S車型新增Honda Sensing主動安全防護,再加上AHB遠光登自動切換、LaneWatch盲點監視系統及雨滴感應式自動雨刷,等同CR-V全車系標配Honda Sensing和6氣囊被動安全,成為國產休旅車中防護能耐強大且最為完整的車款!

不過如同過去咱們針對Honda CR-V的介紹中所言,這款車在主動安全方面的感知基本上是仰賴位於前擋風玻璃上的鏡頭和車頭廠徽下方的雷達,故可以看到水箱罩中央有塊黑色霧面的塑膠飾板,包含LDW車道偏移警示、ACC主動車距調節定速,乃至LSF、FCW、SMBS都得仰賴這組雷達感知;至於前置鏡頭則負責諸如LKAS車道維持輔助,並與雷達相互整合完成LDW、ACC、FCW、CMBS等功能,因此皆具備相當的重要性。

然而對許多一貫喜愛Honda的性能車迷而言,CR-V其本身擁有的另一項迷人之處,莫過於藏匿在車頭的這顆「地球夢」Earth Dreams 1.5升VTEC Turbo渦輪增壓汽油引擎,在5,600rpm下能輕鬆榨出193ps的最大馬力,且具備24.8kgm/2,000-5,000rpm的峰值扭力,只能說這確實是小小一錠、威力無比,也讓RV休旅生活倍增操駕樂趣。

值得一提的是,在Honda Sensing下放至1.5 VTi-S以致CR-V全車系皆標配完整主被動安全防護後,這和原先的1.5 S車型又有哪些差異呢?就外觀的部份來看,1.5 S仍具備像霧燈及車側鍍鉻飾條一類的裝飾,並於車頂配有全景式天窗,另外還擁有可自定開啟高度的電動尾門。

內裝方面比較明顯的則是在飾板配置上採用了金屬木紋式樣,1.5 VTi-S則是以高亮銀呈現;並1.5 S車型的方向盤在皮質包覆的同時也特別施以金屬銀飾板點綴,讓整體氛圍更顯高貴。其他像化妝鏡照明燈以及駕駛座12向電動座椅調整等,也同樣是1.5 S的優勢所在,因此可以發現原廠刻意讓CR-V 1.5 VTi-S成為了安全滿載卻又高CP值的選擇,而1.5S則可從中享受更多的便利與豪華感。

平心而論,Honda第5代CR-V的能耐相信是毋庸置疑,經歷休旅時代的嚴峻考驗亦拔得頭籌就是最好的實證,也代表著消費者及車迷確實對CR-V深具信心,讓原廠願意下放更多更好的配備。如今在大休旅時代下5代CR-V已經締造了一段蔚為佳話的故事,展望2019年即將到來,相信這段車壇傳奇也將持續下去。

Honda CR-V 2019年式基本售價如下:
1.5 VTi-S,NTD 1,030,000元
1.5 VTi-S,NTD 1,130,000元

詳細規格(電腦版):https://autos.yahoo.com.tw/car-search?make_id=28&model_id=4778

詳細規格(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/honda-cr-v-2019-1.5-s

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