【鏡試駕】MR跑魂!PORSCHE 718 Cayman Style Edition
以Boxster敞篷車為基礎,但為硬頂雙門設定的Cayman誕生於2005年。其車名「Cayman」為短吻鱷之意,除了代表其短小精悍的車身尺碼外,也意喻了其是個能緊咬對手不放的「狠角色」。從2016年開始,PORSCHE將Boxster與Cayman導入水平對臥四缸渦輪增壓引擎,並在名稱加上了「718」,以向1960年代征戰各大賽事、且同樣是MR+四缸渦輪增壓引擎設定的PORSCHE 718廠賽車致敬。
縱然PORSCHE品牌旗下戰將濟濟,但相較於已逐漸豪華化、甚至是休閒化的大部分車款,堅守MR配置的718車系一直都是基本教義派車迷的一盞明燈。即便是最新的982世代也已問世多年,而在原廠下一世代718車系僅有純電動力的規劃下,982世代718車系僅能以「特仕車」的方式來延續熱度,此次試駕的718 Cayman Style Edition就是屬於這樣的產品。雖然在基本的動力與底盤架構上並無更動,但藉由將原本的選配件標配化,加上部分限定選配的特殊套件,來強化其獨特性與吸引力。此外,這樣的特仕車型其全車上下的套裝化配件價格往往比單獨選配便宜許多,正所謂早買早享受、晚買享(配件)折扣。
718 Cayman Style Edition在造型上與現行718車款並無二致,但試駕車選配了承襲964世代911 Carrera RS的傳奇車色—霓光星璃桃,突顯了與眾不同之處。白色的718 Style Edition對比色套件,包括前行李廂蓋上的賽車條紋裝飾、車側的Porsche字樣,以及白色裝飾貼紙組等,競技風格十足。另一個視覺亮點是標配的20吋718 Spyder鋁圈,原本僅專屬於718 Spyder車款,但此次開放給718 Cayman Style Edition作為標配,並可免費選擇高亮澤黑色或高亮澤白色烤漆,讓整體視覺感更為統一。
由於982世代718 Cayman發表於2016年,718 Cayman Style Edition的數位化程度相對有限,但對於喜愛類比式按鍵與旋鈕扎實手感的人來說,其內裝規劃更具親切感。競技導向的中控台設計戰鬥氣息滿點,傾斜的鞍座與握感良好的排檔桿亦使人感覺踏實,潛望式的三環儀表亦有向911致敬的精神。試駕車型內裝標配黑白真皮內裝套件,搭配蠟灰色對比色縫線、自發光不鏽鋼車門檻及前座椅頭枕上的保時捷盾型徽飾印記。額外選配包括黑/蠟灰雙色真皮內裝套件、青鯊藍色安全帶、白色轉速表與白色跑車計時套件等,強化內裝的層次豐富度。車機採用7吋PCM觸控螢幕,標配有線Apple CarPlay功能。其他標配項目包括雙氙氣頭燈結合LED日間行車燈、停車測距輔助系統(前後含後視攝影機)、定速巡航系統、自動防眩車內與車外後視鏡(含整合式雨滴感應器)、多功能跑車式方向盤(含電熱裝置)、座椅電熱系統、雙區恆溫空調(含活性碳懸浮粒子濾清器)。另可選配原廠衛星導航與Burmester頂級環繞音響系統,豐富駕駛便利性與行車樂趣。
動力部分為300 PS出力2.0升四缸中置水平對臥引擎,搭配標配的七速PDK雙離合器自手排變速系統,0-100 km/h加速僅需4.7秒,最高速可達275 km/h。但由於其動力與操控調校偏向高轉速輸出特性,所以在市區蠕行或走走停停時有些重拖感。但一旦到了郊區深踩油門,飽滿的剽悍動力搭配隨著轉速拉高的排氣聲浪,讓人心跳加速。切換到Sport模式後進攻山道,MR車款雖然不易推頭且有著靈活的動態表現,但由於後軸較輕,有時會略為不安定。不過試駕車選配了PASM主動式懸載調整系統,可以降低車高達10mm並調整阻尼硬度,大幅降低過彎時的側傾與彈跳,提升駕馭信心。
如果你對純內燃機動力情有獨鍾,且熱愛引擎轟鳴的聲浪,PORSCHE 718 Cayman Style Edition可能會是你的最佳選擇。隨著未來車型逐漸轉向電動或油電動力,這或許是擁有德裔純粹內燃機動力MR兩座雙門跑車的最後機會。
專家心得
豔麗警戒
雖然比起一眾718車型來說,718 Cayman Style Edition在性能上並非最為出色的存在,甚至在市區裡遊走時的反應也未能及其銳利,但既然身為德意志金絲盾的成員只要能夠馳騁於山間、彎道上,就能發現儘管動力作為入門,但依舊能辣到令人手心發汗,而這就如同原廠所賦予的霓光星璃桃車色一般,越繽紛、越危險!
●同場加映●
純粹的雙門後驅跑車如同一位老朋友,雖然已經變得稀有且昂貴,但仍深受車迷的喜愛。對於那些願意為熱情和夢想買單的車主來說,每個假日他們總會駕著愛車穿梭在山路或賽道上,享受那份來自引擎的聲浪轟鳴。
搭載3.0L直列六缸渦輪增壓引擎,搭配八速手自排變速箱,0-100km/h加速僅4.3秒。採前置後驅設定、1.55輪距軸距比,並具備完美50/50前後配重。配備AVS可變阻尼控制懸吊和動態穩定控制系統,提升操控性和平衡感。標配售價:269萬元。
搭載S58 3.0升直列六缸引擎,最大馬力460匹,扭力56.1kgm,0-100km/h加速僅需4.1秒。八速M Steptronic變速箱和M運動化排氣系統則提供強勁動力和澎湃聲浪。堅持後輪驅動,並搭配電子M運動化差速器提升操控性。標配售價:369萬元。
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