不開車也能享受皇室音域!丹麥B&O E8 3.0 & Sport真無線藍牙耳機很咚滋開箱!

Yahoo奇摩汽車 2020-09-14 00:24:00

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

音樂,幾乎是每個人生活當中不可缺少的娛樂項目。不管是在開車、搭大眾運輸工具、或是運動,耳朵旁都要有著一點音樂,讓這過程能有著不同的心情與體驗。然而論及音響高端殿堂的幾個品牌中,來自丹麥的皇室御用揚聲器Bang & Olufsen、也就是眾所皆知的B&O-鉑傲,如今咱們大都得在試車的時候才能感受到該品牌的魅力。所以有什麼辦法能夠在開車以外的時間,便能充分感受到這源自北歐而來的渾厚帶勁呢?方法很簡單,入手一組B&O E8 3.0真無線藍牙耳機就對了!

正如咱們在先前試駕過的Ford Kuga ST-Line(👉 延伸閱讀:跑格不是喊口號、熱血得有真本事!2020 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line山區試駕!),或是諸如Focus ST(👉 延伸閱讀:買得起的最速前驅車!2020 Ford Focus ST 2.3 EcoBoost海岸試駕!)、ST Wagon(👉 延伸閱讀:不是鄉民但也夠嗆夠全能!2020 FORD FOCUS ST WAGON全台首試!)等車款所感受到的聽覺饗宴,本次開箱的2款B&O耳機也同樣是經典美聲、優雅再現。只能說拜科技所賜,想要享受劇院級的震撼,如今可不一定要像當年GY仁和肚爛明一樣搶個CD PRO-2搶出好幾集(看得懂這段的讀者年紀應該跟咱們相去不遠),所以這次就透過B&O E8 3.0和E8 Sport兩種分別適用於不同環境,卻同樣能擁有極佳音場的藍牙耳機,來感受什麼是隨時便能享受到和車用B&O相同的音樂層次!


B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機

一拿到耳機的當下,就被精緻的盒裝吸引,設計相當簡潔有質感。而如此稜角分明的紙盒,若對包材有相關研究的話便會發現裡頭的紙板必須著重切角才能折出這樣的俐落線條,而咱們近期有看到同樣品質的包裝,正是Apple出品的3C......。

打開後,由於不同其他廠牌單純的塑膠殼設計,呈現在眼前的B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機,其充電盒特地用了手感極佳的皮革來加以包覆,當然推出的顏色選擇也頗為豐富,包含本次開箱的大地灰,以及香檳粉、尊爵黑等選擇,但只能說光是材質上的與眾不同,在取出時便會顯得格外注目。

翻開充電盒後,宛如耳環般採用圓形設計的B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機,配上簡約又不失高雅的品牌廠徽,確實讓人愛不釋手。值得一提的是耳機本體略帶圓弧造型,似乎是基於人體工學考量讓使用者在配戴時能妥善貼合於外耳,當然根據不同耳道大小的使用者,裡頭也附上了共計4種尺寸的矽膠耳塞,但建議可以試試裡頭的另一款Comply記憶泡綿耳塞,能感受到截然不同的舒適性。

此外,更與使用者切身相關的另一點在於,本次開箱的B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機與先前相比擁有更長的續航力,每次充飽大約可以使用7小時,充電盒在滿電的狀態下,最高可以為耳機充滿電4次,等於總共有35個小時的使用時間。

不僅如此,E8 3.0耳機在重量方面比起前一代也有著明顯的改善,以往左右耳的重量不同,總是讓人戴起來有點不平均的感覺,這一次左右耳都是5.8公克,加上採用連接起來更快速的5.1藍牙版本,在開箱試聽的過程中未出現任何斷訊或雜訊,可見這次的優化和進步確實相當有感。

在配戴上之後,除了這組B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機左右兩側的金屬觸控操作讓使用者連觸感都有著相當的細膩度之外,擁有4組麥克風以達成的降噪功能確實頗為犀利,這同樣也緩解了許多人基於背景音所造成的困擾,但倘若需要環境音也可開啟透明模式來加以接收。只是相較於這些功能,相信大家更想知道的是B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機是否能為使用者換來豐富層次性的聽覺感受,然與其刻意選歌來分辨出三頻是否平衡,本次倒不如選用幾首膾炙人口的歌曲來分辨耳機的表現,譬如伍佰的《Last Dance》。

這首莫約20多年前、源自伍佰《愛情的盡頭》專輯裡的單曲,在這滿地串流音樂的年代,若不透過良好的揚升系統強化聽覺感受,單靠檔案本身實在頗為薄弱。也因此當咱們採用B&O E8 3.0 真無線藍牙耳機回顧這首經典好歌時,很明顯地可以發現E8 3.0還原了極高比例的演奏細節,除了從容地聽聲辨器之外,伍佰的磁性嗓音也顯得更加勻稱。但在陸續播放其他音樂後發現,這組藍牙耳機頗適合樂團、演奏會一類的樂曲,並能清晰感覺到弦樂器撥弄餘韻;而若要分辨人聲的話,偏中音甚至高音的女聲則較男聲來得突出,並具備水準之上的通透性,而這正是源自於B&O對音場的講究而來。


B&O E8 Sport 真無線藍牙耳機

在看完氣質型的B&O E8 3.0真無線藍牙耳機後,緊接著也來瞧瞧另一款散發運動氛圍的B&O E8 Sport真無線藍牙耳機吧!不採膠囊狀及皮質包覆,Sport版本從充電盒開始就採用稜角分明的鋁材製成,並於上頭施以陽極處理外加雷射蝕刻,因此在橢圓型的充電盒周圍便能清楚摸到止滑的細膩橫柵紋路,並擁有星辰黑和氧氣藍共2種色澤。

當然便於運動時的抗汗腐蝕,採用鋁材等這一些巧思不過是剛好而已,E8 Sport規格更重要的是耳機本體上頭還具備止滑層以增加摩擦力,讓使用者即便出汗時也能從容調整耳機位置;而更重要的是在本次開箱的版本上,原廠還將E8 Sport的防水能耐升級至IP57,防水1m達30分鐘,但建議還是別戴著下水游泳,此般設計基本上是為了抵抗戶外運動時面對雨水、或者在受汗水侵襲的同時,可於運動完畢後直接沖洗清潔,所以千萬別戴著E8 Sport去做不恰當的運動......。

另外要提及的一點是,除了大體設計上E8 Sport和E8 3.0雷同之外,基於設計和規格的緣故其充電盒能提供的總體續航力則略微降至30小時,但相信已能滿足許多使用者的需求。

至於E8 Sport的試聽感受,平心而論與E8 3.0還真略有差異,尤其當咱們播放到Doja Cat的《Boss B*tch》這首曲目時,所帶來的動感表現便顯得更加恰到好處。畢竟為了運動而生的耳機,適用於快節奏舞曲似乎也無庸置疑,尤其一些重節拍的低頻,不會讓人有著惱人的不舒服,恰到好處的輸出又能聆聽到整體的細節層次,充足的空間感表現可謂是E8 Sport的突出所在,甚至人聲的部分也因為此般音頻調校更顯清晰。

也因此在開箱試聽B&O E8 3.0和E8 Sport後,除了可針對日常使用的環境需求來選擇款式之外,歌單內容與曲目風格似乎也可列入考量,當然每個人對於聲音的感受多少有所差異,然較可以列為參考的項目,其一是E8 3.0較著重樂器演奏的感受,而E8 Sport在對於人聲似乎有所強化,當然也可以針對個人需求透過專屬的Bang & Olufsen App進行調音;其次則是若講究質感系外型,那麼E8 3.0則可列為首選,若需要防水、防塵及止滑等功能性則直接選擇E8 Sport。

而就整體來看,B&O E8系列其優勢不外乎便是耳機本體的設計與細膩度有目共睹,尤其在配戴時對於外耳的貼合程度更是格外舒適,比起人手一款的常見耳機,B&O所帶來的是更加典雅的貴族氣息,加上展現的聽覺效果,無怪乎有眾多車廠會將這款丹麥美聲列為御用首選,只是如果隨身感受此般震撼,就怕耳朵從此會被寵壞唷!


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