2022 Volkswagen Golf GTI試駕體驗,電控加身延續傳奇血脈!

Yahoo奇摩汽車機車 2021-11-22 22:36:07

2022 Volkswagen Golf GTI試駕體驗,電控加身延續傳奇血脈!

究竟誰能想到,在近半世紀前的無心插柳,一群機械狂熱者在結束日常工作後的終極狂想,在闔家歡樂的掀背車體塞入高性能引擎,竟讓這所謂「Hot Hatch」的全新物種延續至今,並且連帶在容積效率和傳輸結構一併升級之際,滿街盡是熱血鋼炮、甚至連 Mega Hatch 更顯新鮮感十足,這一切的一切,都是由它、2022 Volkswagen Golf GTI開始!

氣勢、依舊是氣勢

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從8代的R-Line(👉延伸閱讀:2021 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line都會試駕!國民掀背再出科技新招!)以及一般版本(👉延伸閱讀:2021 Volkswagen Golf 230 eTSI智能特仕版 & Golf Variant eTSI Style雙車試駕!抉擇於大小之間!),再到此時此刻、這採以「君臨紅」配色的新一代Golf GTI性能掀背,那專屬於該車系必備的一切元素,引擎蓋下方的紅色飾條、蜂巢狀氣壩均能完美傳承,配上五筒(?)造型的X型LED前霧燈,適度點綴車頭比例,並且換上19吋Adelaide式樣鋁圈,即使說這年頭GTI已和原先講究駕馭優先的性格設定大不相同,是否真要這麼大的輪圈還真是個問號,但說到有關第一印象,氣勢確實要做出來。

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然進一步向後延伸,GTI作為整個Golf車系裡的一個旁支,粗壯且帶有彎角的C柱自然是最佳的標誌性特徵,並且若將視角由上至下俯瞰,身為僅次於Golf R的旗艦車型,大尺寸玻璃天窗,以及位在車尾、經典的雙邊雙出排氣尾管和置中的火紅GTI字樣等相關配備也不可少,當然你我也會懷疑:「是否真的需要天窗?」畢竟若都以同等價位的競品視之卻也少不得,但論及對操控面的影響......只能期待過個幾年也有個「Pure」版上架販售了!

也許是你的菜

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當然了,從最基礎的230 eTSI到GTI,再熟悉不過的是這系出同門且從一而終的控台佈局,在這大行數位化變革的世道下同樣也見到Golf車系的進化之處,中央10吋的MIB3 Discover Pro觸控螢幕、正對駕駛的10.25吋全邏輯數位化儀表,還更有著專屬於此車型的顯示風格,所有想得到的操作項目都進行了平整化及觸控化,加上近似碳纖維視覺的Black Metal Chrome飾板,想打開天窗透透氣?行,手指輕輕一劃即可!

2022 Volkswagen Golf GTI試駕體驗,電控加身延續傳奇血脈!

選配價達3.5萬的harman/kardon環繞音響系統、和索價4.8萬的投影式HUD抬頭顯示器,在這Golf GTI上是再自然不過的聲光加分項目,至於說到它的座椅嘛...這次則是升級具有電動調整機能的Vienna真皮包覆之跑車型座椅,電動調整欸(還是標準配備),這在過去可說僅限於Golf R必備項目,如今在162.8萬的前驅鋼砲上就能享受得到,雖然少了最經典的菱格紋手動調整,但Volkswagen要面對的是要求更為刁鑽的新客群,老客戶也許羨慕也許詫異,只是更多人應該會是前者吧?

更多電控,能文更能武

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上路前不妨還是要介紹一下Golf GTI的動力核心,這經典、也幾乎可以說是Volkswagen銘機EA888族系,維持著耐用、易於升級的鑄鐵本體,並且在Evo4更新後用上不一樣的渦輪本體、新型噴油嘴,以及將供油壓力上調至350bar的水準,換來245ps(180kW)/5,000-6,500rpm最大馬力和37.8kgm(370Nm)/1,600-4,300rpm扭力峰值,極為寬裕的輸出帶配上DQ381的7速濕式DSG雙離合器變速箱,並且建議一定、必須、絕對要加價5.2萬選配DCC主動式底盤控制系統,才能釋放GTI的真正潛力。

2022 Volkswagen Golf GTI試駕體驗,電控加身延續傳奇血脈!
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從7代的MQB到如今8代的MQB EVO底盤架構,Golf GTI好開、好上手的特性完整的被傳承下來,動力部分縱使細節調整有所差異,但整體調性與舊款GTI Performance雷同,因而都在預期當中;然Volkswagen在新一代車型上加諸眾多電控設備,一如涵蓋VAQ電子液壓式限滑差速器、並且整合XDS電子差速鎖的VDM車輛動態管理器控制系統,精準控制帶來更高的操駕極限,配合底盤結構的些許調整,進一步補足前驅架構轉向不足的特性,駕著它劈彎確實飛快、也快得很無腦,意即你我也不需要有多精深駕駛技術,Golf GTI即可完成駕駛慾望。

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回到車輛本身,一樣是Golf GTI、但從7.5代到如今的8代最新款,它一樣是同級之間最好上手的五門掀背鋼砲,然而整個Golf車系走過近半世紀,所要面對的客群已起的天翻地覆的變化,而今Golf GTI不只是在一般日常生活中是個可以信賴的夥伴,就連在刺激腎上腺素併發之時也同樣能給予堅實的後盾,只是說在這些電控系統加入後,也許對某些老屁股覺得GTI已不是GTI、純度不夠等云云,但也別忘了Volkswagen所要服務的新世代消費者所想要、所需要的是「全方位的性能車款」,因而這樣的改變No No?咱們認為思考迴路必須重新調整了!

2022 Volkswagen Golf GTI 在同級車中的分項評比如下(以0.5分為進位基準,滿分為5分,整體分數為平均值):

2022 Volkswagen Golf GTI試駕體驗,電控加身延續傳奇血脈!

2022 Volkswagen Golf GTI 基本資料如下:

引擎形式:2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎

最大馬力:245ps(180kW)/5,000-6,500rpm

最大扭力:37.8kgm(370Nm)/1,600-4,300rpm

變速箱:7速DSG雙離合器自手排變速箱

前輪懸吊:麥花臣

後輪懸吊:多連桿

驅動形式:前輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

量測油耗:14.2km/L

建議售價:NTD 1,628,000元

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