首頁車訊情報 2024 北京車展：Honda「新流派」純電 SUV e:NP2/NS2 正式發表、燁P7/S7/GT CONCEPT 同步亮相

2024 北京車展：Honda「新流派」純電 SUV e:NP2/NS2 正式發表、燁P7/S7/GT CONCEPT 同步亮相

CarStuff 人車事 2024-04-26 09:49:02

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Written by: Jason Hu

在本次北京車展上，Honda 中國聯合廣汽本田及東風本田兩家合資公司，推出了e:N品牌第二彈車型：廣汽Honda推出的e:NP2極湃2和東風Honda推出的獵光e:NS2。其中e:NP2極湃2在車展期間正式發售，獵光e:NS2 則是公佈預售價格和權益，5月1日正式開啟預售，計劃於6月上市。

此外先前發布記者會，採用全新智慧高效純電「W」架構（Architecture W）打造的「燁」品牌三款車型，由「燁P7」、「燁S7」和「燁GT CONCEPT」也在現場展出。而 Honda 預計在中國加速推動電動化事業，2027年純電動產品陣容將達到10款車型，到2035年實現純電動車銷售佔100%。

e:NP2極湃2與獵光e:NS 是以「動」、「智」、「美」的核心價值詮釋的全新純電休旅車款，打造具有越級舒適感的移動出行空間；外觀擁有流暢車身造型，內裝設計清爽簡約，帶來未來感的設計風格。廣汽Honda的e:NP2極湃2正式發售，東風Honda的獵光e:NS2公佈預售價格和權益，5月1日正式開啟預售、計劃於6月上市。

外觀設計部分 e:NP2 極湃2和獵光 e:NS2 均採用利刃造型和鋒銳動線設計，鋒利而平直的車身腰線從車頭延伸至車尾，後尾門採用掀背式設計，搭配18吋運動輪圈，彰顯十足的動感氣勢。細節差異上 e:NP2極湃2前部發光的「H」廠徽由環繞的燈帶包圍，後尾燈同樣向內包圍，整體表現出流暢洗練的未來感；至於獵光e:NS2前部以發光「H」廠徽為中心向外放射的貫穿式獵翼 LED 大燈與尾燈遙相呼應，未來感設計風格也是 e:NP2極湃 2 所沒有的。

內裝設計兩車均走簡約路線，洗練平整的儀表板、12.8吋中控螢幕及輕薄儀表，搭配大型HUD和橢圓方向盤，視覺效果乾淨俐落。空間佈局同樣具有優勢，前排採用貫通式設計，可實現在主駕駛席和副駕駛席之間暢通穿行；後排擁有富餘腿部空間的同時，座椅靠背可根據需要調整角度；全尺寸多層後背廂空間充滿想像力，出色的實用性和便利性為消費者出行提供了更多可能。

另外 e:NP2極湃2和獵光e:NS2 都搭載“e:N OS” 主機，融合新一代Honda CONNECT 4.0智導互聯系統和Honda SENSING安全超感系統，配合智慧暖氣系統、香氛系統，打造科技感十足的數位智慧座艙，讓消費者充分感受到充滿智慧感的移動出行空間。

e:NP2 極湃2和獵光 e:NS2 採用「e:N Architecture F」智能高效純電架構，整合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電動馬達以及大容量電池，透過智慧馬達控制軟體，實現人車一體的暢爽駕趣。

而在現場 Honda 則找上 MUJI無印良品一起攜手，共同打造了e:NP2極湃2和獵光e:NS2特裝版車型，將以限量的形式發售。e:NP2極湃2和獵光e:NS2特裝版車型以「出遊」為設計理念，旨在讓消費者享受與親朋好友一起外出遊玩的愉悅體驗。不僅採用專屬車身色，內裝更精心設計了能有效收納各種戶外用品的行李箱空間。

至於「燁」品牌車型搭載全新智慧高效純電「W」架構（Architecture W），廣汽Honda的「燁P7」、東風Honda的「燁S7」和「燁GT CONCEPT」都同步在現場展出。

而 PHEV 動力車型上，Honda 攤位設置了「e:PHEV強電智混」技術區域，同時也展出了搭載「e:PHEV強電智混」技術的BREEZE（皓影）e:PHEV、ACCORD（雅閣）e:PHEV、 CR-V e:PHEV、INSPIRE（英仕派）e:PHEV多款車款。

科技層面則是設置了智慧化技術體驗區，展示了「Honda CONNECT 4.0」與「Honda SENSING 360」的技術。「Honda CONNECT 4.0」技術能實現從「周圍環境的監測」、「車內乘員的守護」、「車輛狀態的診斷」三大層面提前感知，預先守護，消除駕駛與乘客的潛在不安。「Honda SENSING 360」技術能夠對車輛周圍進行360度感應，監測範圍和識別精準度大幅提升，尤其強化針對十字路口的事故迴避能力，在降低事故風險的同時減輕駕駛負荷。