Honda 當家休旅 CR-V 全新動力正式登場！雙能源補充打破里程焦慮

【文／記者陳弘智】

北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV，採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置，擁有 435 公里的續航里程，並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務，之後也規劃在日本上市。

▲Honda 在北美發表全新 CR-V e:FCEV。

為實現碳中和目標，Honda 不僅持續推動產品電動化，也投入資源在新能源開發，而此回登場的 CR-V e:FCEV 便是其最新力作。全新 CR-V e:FCEV 擁有專屬的外觀造型，車頭水箱護罩變得更加細長，前保桿也經過重新設計，不僅可提供空力表現，也讓整體面容看起來更加動感，而腳下也換上 18 吋亮黑鋁圈，LED 尾燈則改為透明燈殼設計。此外，尾門右側也可見 e:FCEV 銘牌作為身分識別。

▲擁有專屬的車頭造型，透過強化空力表現提升續航力。

▲LED 尾燈改為透明燈殼設計，尾門右側設有 e:FCEV 銘牌。

車內則維持六代 CR-V 的內裝鋪陳，同樣採用 10.2 吋數位儀表搭配 9 吋中央觸控螢幕的新世代駕駛介面，配備水準則比照 Touring 頂規車型，擁有皮質內裝、無線 Apple CarPlay/Android Auto、無線充電板、BOSE 高級音響（12 具揚聲器）、雙前座電動座椅附加熱功能、加熱方向盤與電動尾門，同時也將 Honda Sensing 駕駛輔助系統列為標準配備。

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▲內裝鋪陳維持既有配置，排檔改為按鍵設計。

▲後廂空間因多了氫氣瓶的關係而有所犧牲。

全新 CR-V e:FCEV 最大特色在於搭載與 GM 集團合作的第二代氫燃料電池系統，將其成本降低至原本的三分之一，耐用度則是提高兩倍，可提供 174 匹/31.7 公斤米的動力輸出，以及 435 公里的續航里程，而特別的是，CR-V e:FCEV 還配有 17.7 kWh 電池組，可透過充電方式追加 47 公里的續航力，以雙能源補充方面減少里程焦慮。

▲全新 CR-V e:FCEV 除了氫燃料電池系統以外，也具備插電式充電功能。

此外，原廠也針對全新 CR-V e:FCEV 的底盤與懸吊經過升級，避免多出的車中影響操控表現，仍能維持出色的運動駕馭感受。

▲全新 CR-V e:FCEV 擁有 435 公里續航里程，並可透過充電獲得 47 公里的額外續航力。

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