2018 Audi Q2 35 TFSI Luxury

143 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 15.8km/ltr 市區 12.92km/ltr 高速 18.06km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
車險試算
Audi Q2在原廠設計團隊的突破創新之下,打造出不同以往的設計語彙,Q2車系在外觀造型上更是打破傳統的框架,從車頭看去,不規則的引擎折線,運用家族獨有的寬幅橫柵式水箱護罩,波浪狀的橫柵造型,整合全車系標配的極線LED頭燈組,動態指示方向燈的LED後尾燈組,讓車頭造型仍保有四環特有的優雅氣息,更展露肌肉線條張力。放眼至車側,從前葉子板一直延伸到C柱,運用不規則的幾何鈑金設計,打造出不同以往Audi的車身設計,而車頂輪廓線條則是流線向下收尾至精實的鴨尾擾流尾翼,更添運動跑格面貌;而在車輛外觀則搭載專屬外觀套件附對比色塗裝,在前、後保險桿、側裙增加因應全地形穿越所需,而設計的霧黑/深灰防刮飾板,搭配前、後霧黑/深灰防刮輪弧,車頭和車尾下方增加防刮下護板;再加上標配的16吋5輻式鋁合金輪圈,及215/60R16的配胎,營造出與Q系列家族相同的樣貌。而在Luxury和Sport車型上則是搭配17吋鋁合金輪圈和215/55R17的配胎;不僅如此,Sport車型在前、後保險桿、側裙和輪弧處更是與車身同色,C柱飾板更是搭配冰晶銀的配色,C柱飾版可隨車主改變色彩,以獨特的風格,開創屬於自己的新世代時尚!

反觀在C柱尾門設計,設計團隊以簡潔水平對稱的曲線刻畫,將整合動態指示方向燈的全LED立體尾燈組完美融入其車尾,同時經工程團隊縝密的空氣力學測試,Q2擁有同級最佳0.3Cd超低風阻係數,環視整體外觀設計,原廠設計團隊巧妙運用新世代造車技術,將三大設計、科技、運動感融入Q2當中,完美詮釋四環Q系列家族中最具自信風采的性格!

拜全新MQB模組化底盤所賜,不僅擁有最舒適寬敞的車室空間,論前座或後座的實際乘坐感受,乘客均能擁有十分充裕的伸展空間,而對於細節品質的要求,是四環品牌絕不妥協的承諾,Q2對於座椅的質材選用更是講究,運用大量的真皮皮革包覆,同時運用細膩的縫線點綴,提供全車成員最佳的乘坐品質。而在座艙機能性部分,Q2同樣面面俱到考量每一個細節,後座椅背採用40/60分離的傾倒功能設計,創造出色的空間機能表現。Q2在標準乘坐模式下即擁有405公升的承載量,若將後排座椅調整為全傾倒模式,則行李廂空間可擴充為1050公升之譜;除此之外,行李廂底板可進行兩種高度調整,車主可依照自己的用車需求輕鬆調整,而為了進一步提升便利性,可選配電動啟閉尾門裝置,無論日常或旅程,都更顯輕鬆愜意。

Q2全車系搭載全新頂級空調潔淨濾網,此套設備包含了高效活性碳綜合濾網和空氣品質感知器,能有效吸附與隔絕微米顆粒的汙染物,並有效隔絕空氣中的塵埃、過敏源與細菌等小至1微米的微粒物質達96%,搭配整合儀錶板均流出風口的日照感應式雙區獨立恆溫空調(Luxury和Sport以上車型為標配),提供車內乘客最佳的潔淨清新空氣及柔和的溫控品質。不僅如此,車室座艙更可選配室內燈套件及氣氛光感流體飾板,多達10種色彩設定選擇,車主可自行調整車艙氛圍,盡情享受愉悅的駕駛體驗!

Q2豐富的內裝配備水準同樣令人激賞,舉凡無邊框車內後視鏡(附自動防眩)、觸控式引擎啟閉開關、3.5吋彩色資訊顯示幕的儀錶板、仿效飛機渦輪引擎的空調出風口&旋鈕設計、採用MIB II代硬體與全新操作邏輯設計的MMI radio plus多媒體系統(整合7吋顯示幕, CD播放器, AUX-IN外接音源功能)、SDXC讀卡機插槽、雙USB插槽、Audi原廠6聲道環繞音響系統附10 支高傳真喇叭等配備,無一不是從使用者為出發點和實用機能性為優先考量!

Q2車系引進35 TFSI 動力規格,搭載一具新開發的1.4升TFSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎;這具輕巧的四缸引擎機體除了運用缸內直噴技術,更採用了CoD主動式汽缸管理系統先進引擎科技,在低度和中度負載行駛時,會關閉第2和第3缸,僅用第1和第4缸進行運轉,進而達到發揮極效動力與節省燃油之目的,行進期間仍然擁有高度的舒適性和寧靜度,更在一般車速行駛減省高達20%的油耗,同時降低CO2的排放量。

這具排氣量為1,395c.c.的1.4升直列四缸渦輪汽油引擎,除了運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件,並在缸內直噴技術和渦輪增壓科技的加持下,可輸出150hp/5,000~6,000rpm最大馬力和25.5kgm/1,500~3,500 rpm最大扭力,0-100km/h加速方面則僅需8.5秒,極速表現為212km/h,擁有出色的性能演繹之外,Q2全車系均標配S tronic七速自手排變速箱和Start/Stop引擎自動啓動熄火系統,實現Audi以進化科技全面邁向極致高效動力的目標!
Audi RS e-tron GT performance:925匹,品牌史上最強大的量產車
Sep
30
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Written by: Bear憑藉Audi RS e-tron GT performance,Audi展示了全面的技術專長和對細節的熱情。強大、動感和自信,反映了品牌開發和製造汽車的高標準。RS e-tron GT performance成為Audi充滿活力的電動車旗艦產品。
入手價兩百萬元出頭,Audi Q6 e-tron 新世代豪華純電休旅在美開賣、台灣還要再稍等
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27
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今年稍早 Audi 發表了 Q6 e-tron,有著 800V 高壓快充架構和 270 kW 快充功率優勢和不俗的續航力,還可支援第三方 App 和 OTA 更新,車型選擇也很豐富。繼在歐洲市場推出之後,Q6 e-tron 日前也登陸美國市場。
AUDI A4已死,全新A5取而代之
Sep
27
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先前我們曾經報導,AUDI將改變車輛的命名規則,未來偶數車名都將是電動車,而奇數車名則是內燃機車款,也因此,馳騁車壇30年的AUDI經典四門房車A4即將停產,走入歷史,而全新的A5取代了原來A4的地位,屬於中階主管用車。
四輪戰二輪戲碼又來了,這次是Audi最強量產車RS e-tron GT Performance vs. Ducati Panigale V4 S
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24
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Audi日前推出RS e-tron GT Performance,所配置的電動馬達替他帶來高達925ps最大動力,而這也是Audi最強量產車,此身份與動力當然不免俗的要來場加速對決,不過這次對手不是電動車更不是四輪,而是Ducati Panigale V4 S。四輪戰二輪戲碼又來了,此次參與車款分別為Audi RS e-tron GT Performa...
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性能最猛的 Audi 量產車!零百加速只要 2.5 秒的 RS e-tron GT Performance 歐洲率先開賣
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23
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個性黑化套件上身!2024年式Audi A8 / A8 L 55 TFSI S line Black進化上市
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AUDI讓90年前設計的老車 Auto Union Type 52骨董超跑首度入量產
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21
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24 年式 Audi A8 車系推 55 TFSI S line Black 特仕車,售價 450 萬元起!
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20
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20
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Audi Q8 e-tron結束生產,考慮關閉出售布魯塞爾工廠,蔚來恐將成新買家
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