最從容帥氣的移動生活新指標!Segway Ninebot S PRO開箱實測!

Yahoo奇摩汽車 2020-11-17 23:18:56

咦?咱們的開箱編輯正在用什麼玩耍呢?

有鑑於先前陸續為所有愛車虎迷們介紹過滑板車(👉 延伸閱讀:不用坐等群眾募資推薦!Carscam行車王四折式超好收納電動滑板車開箱實測!)、電動滑板(👉 延伸閱讀:高速玩板超正點!Carscam行車王搖桿電動滑板飆速開箱!)等「有輪子」的代步工具,也讓大家知道日常移動並不僅限於汽、機車,在科技日新月異之下其實也誕生了不少體格小又好操作的個人運輸車款。而其中近年偶爾在街頭看到,或是展演活動中更常見到的是所謂的電動平衡車,倚靠身體的重心便能在會場上輕鬆穿梭,而當中的翹楚則莫過於Segway Ninebot S PRO了。

由美國發明家狄恩·卡門(Dean L. Kamen)及其DEKA研發團隊創辦的Segway賽格威責任有限公司,無疑是新世代自主平衡運輸工具的先驅,在2001年12月公開了Segway HT原型車之後,便讓這種相當個人化的車款逐漸走入人們的生活當中。然在公司幾經易主、如今隸屬於小米科技Ninebot子公司之後,Segway的性能也在科技逐漸累積之下不斷提升。也因此,如今呈現在眼前的這款Segway Ninebot S PRO則可視為體格縮小又保有相當操作便利性的版本,這也就是為什麼如今提到電動平衡車,第一印象便會想到這款寬度僅546mm、長度262mm,如同雙輪踏板般的款式。

然不同於近年在市面上出現類似的雙輪平衡車,Segway Ninebot S PRO的另一大特點莫過於多了這位於兩腳中間的控制桿,透過膝蓋輕觸來進行左、右轉彎,不僅操控起來會更加穩妥到位,對使用者來說也更具安全感。值得一提的是,雖然咱們本次開箱的Segway Ninebot S PRO和小米九號平衡車可視為雙生之作,但Segway Ninebot S PRO的控制桿則多了可向上延伸的設計,因此整體高度能從611mm調整至866mm,對於身高較高的駕駛來說則更加合用。

至於在本體方面,目前Segway Ninebot S PRO推出的配色除了咱們開箱的黑色款外,原廠也提供更加亮眼的白色款。不過正所謂魔鬼藏在細節裡,看不到的核心骨架為了顧慮強度和輕量化,特別採用鎂合金打造,因此骨架本身僅重0.6kg,整體重量含電池也才來到12.8kg,但卻能擁有達100kg的承重表現。

輪胎的部分除了按照咱們平常看輪胎的慣例其尺寸為70/65R6.5之外,藉由空心化的設計達簡易的吸震效果,因此路面稍微有些顛簸都還在克服範圍內,只是還是建議在平整處使用較佳,畢竟左右兩輪裡頭皆分別配有一組Bosch電動馬達,若行經太大的高低落差(建議行經路面必須要在15度以下坡道、不高於10mm的台階和不超過30mm的溝道),就怕會對馬達有所損傷,即便輪框已經特別採鎂鋁合金打造。

那Segway Ninebot S PRO要怎麼啟動呢?只能說操作上確實相當簡單,位於兩踏板間三角突起上的圓形開關,按下後就會發現前方的電池顯示便會亮燈,而馬達也將瞬間出力使車輛平衡,只能說還真不具備太多困難性。

而在開啟之後,平衡車前方、充電孔兩側也備有照射距離達5m的2盞LED燈,讓駕駛在昏暗的路面環境下也能擁有相當的照明程度;至於車尾方面則備有變色燈條,基本上紅色便是大家熟悉的煞車狀態,黃色為方向燈,基本行駛時則會是略為呈現藍色的尾燈,並且還會因應環境自行調節亮度。畢竟在過去Segway剛上市打算進入日本等國市場時,就曾被要求安裝警示燈組,因此快20年過去了,Segway Ninebot S PRO擁有這些配備似乎也只是剛好而已。

在開機之後,要怎麼樣好好駕駛Segway Ninebot S PRO呢?這時候「不要怕,只要信!」相信這輛平衡車、相信內建的系統,一步一步踏上之後站直、膝蓋輕輕夾在控制桿兩側,便會發現Segway Ninebot S PRO已從容地自行平衡,這時候就是展現運動神經的時刻了!

以咱們第一次接觸Segway Ninebot S PRO電動平衡車的開箱特派編輯Livia來說,從要有人攙扶踩上平衡車到可以自己從容上下車並完成原地轉彎、左轉右轉等動作,大概也只花了5分鐘左右,可見得Segway確實打造了一款相當好上手的個人移動交通工具。只是要提及的一點是,初次使用者為了安全最好還是戴上護具以防萬一,其次則是要先練習透過膝蓋稍微側壓控制桿完成原地旋轉的訓練,接著才是利用身體重心轉移來進行前進與後退,並要能在行進過程中轉彎,這樣才算是完成Segway Ninebot S PRO的入門操控。

所以在玩上大約半小時之後,Livia已經能飛快地操控這輛Segway Ninebot S PRO,這時只要路段允許,便能輕鬆飆出18km/h的時速表現,加上導入BMS電池管理技術的緣故,這款平衡車還能擁有最高30km的續航表現,不過看在玩了快1小時也才掉1格電的份上,要玩到完全沒電好像其實頗有難度。

轉彎、前進、後退都能從容進行之下,如今咱們也能理解為何不少國外的大型展覽中常見到Segway於其中穿梭,又或是在部分規模較小的影音拍攝過程中,也開始將這種電動平衡車納入拍攝工具的一環,除了可以拿著相機、攝影機邊拍邊移動外,加上手持三軸穩定器、腳踩平衡車,已經能拍出近似滑軌移動般的影像,可見Segway Ninebot S PRO不僅僅只能用在娛樂和近距離的交通移動,只要想得出怎麼用,功能就可以比想像中來得多更多!

只是當使用完畢、準備下車時,切記一定要往後下車!如果往前下車的話,Segway Ninebot S PRO的平衡裝置會判定為要向前移動,車輛反而會往前傾,而這則可能會造成危險,因此再三叮嚀一定要往後下車。此外,正如同咱們剛開啟時,電力顯示上頭還出現了藍牙標誌,這款平衡車還具備專屬app並能與手機連動,不僅可直接鎖車,還具備竊車警報,車輛也會同時鳴笛,因此就安全面來說也已具備相當程度的顧慮,加上可透過手機顯示得知現行時速,速限控制甚至調整尾燈顏色等,以及遙控和自動跟隨,因此就算不想駕駛也能讓Segway Ninebot S PRO自己跟著走。

雖然近幾年市面上的電動平衡車琳琅滿目,但平心而論就本次Segway Ninebot S PRO的開箱使用經驗來看,仍可謂是市場上完整度較高的作品,能對應的使用環境因此也較為廣泛。當然操控過程中也還是要得顧慮一旁其他人,並在法規規範內使用唷!

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

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