Toyota Sienta 改採單一1.8「2ZR-FAE」動力、取消 1.5 五人座客貨車設定

Written by: Jason Hu

近日國瑞汽車生產排程調整的消息傳得沸沸揚揚，除了 Yaris 確定 6 月生產完 1212 輛之後全部完售，另外一個比較不起眼的消息就是 Sienta 的規格修正。 Sienta 自 2015 上市以來已經有 7 個年頭，期間進行過一次中期改款、CROSSOVER 車款的加入，不過動力編成就一直很穩定地以 1.5/1.8 二種規格為主，前者更是以五人客貨車的方式販售，作為自營商的小型貨車十分實用。

不過近日 Toyota 默默地更新了 Sienta 的網站與車型編成，原先 1.5 5人座經典在今年 6 月的時候默默地被拿掉了，僅留下 1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型，等同於目前 Sienta 將保留 1.8 單一動力為主。

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原先 Sienta 1.5 上市以來就只有單一規格，訴求入門等級/5人座來充當小家庭，以及自營商、中小企業商旅需求。雖然是最不起眼的存在，但因為市場上僅有 Livina 一個對手，所以在這 7 年以來都是細水長流的賣。而在近日 Yaris 確定於 7 月正式停產之後，國瑞觀音廠也進行生產排程調整，確定將販售比例最低的 1.5 Dual VVT-i「2NR-FE」動力車款直接停產，在 5 月生產完之後 22 台就宣告完售。

雖然原廠沒有明說為什麼如此調動，但可以想見的是和泰汽車想要將這具引擎的產能轉移給 TownAce 與未來即將發表的 Yaris Cross 來加速生產速度。

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因此在 Sienta 上市多年之後，目前編成已經調整為1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型；1.8 七人座豪華+ 與 Crossover 車型五種。不過很弔詭的是就生產台數報表來看，1.8 五人座客貨版 SIENTA 自 4 月以後就沒有再生產了，這是否意味著未來 Toyota 將專心供給七人座設定呢？