2014 BMW i3 純電動版

239 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 170hp/25.5kgm
  • 驅動型式 後輪驅動
  • 能量消耗 滿電續航
  • 軸距 2570mm
  • 產地 進口
  • 車重 1195kg
車險試算
BMW第一款量產電動車款i3,以大都會用車為設計導向,集前衛設計與BMW經典元素於一身,實現eDrive純淨動能、零碳排放的永續願景,重新定義未來個人移動方式。

i3車長3,999mm、寬1,775mm,為了表現與眾不同的創新形象,BMW i車款獨有的「黑帶」設計自車頭引擎蓋一路延伸至車尾,和車色形成強烈對比。車窗的無窗框設計、自C柱延展至後檔玻璃的大面積車窗的透明採光效果,強調出B輕量化特性。同樣為BMW i專屬的LED U型車頭及車尾燈讓i3整體造型更顯前衛,而經典的雙腎型水箱護罩、車門飾條以及車尾下氣壩皆以藍色或銀色邊框環繞,訴說i3環保電能的內涵。

i3的內裝除了採用尤加利木、羊毛等永續材質之外,歸功於2,570mm的長軸距以及無中央傳動軸的設計,提供超乎想像的寬敞乘坐空間。i3的座艙配置以駕駛者為導向,方向盤前方的5.7吋液晶儀錶板讓時速、電量、充電情況等行車資訊一目瞭然,直覺式操控排檔桿則整合至方向盤機柱右側,為i3創造了懸浮般的視覺感受。i3標準配備Lodge風格,內裝以羊毛織布、天然皮革的淺灰色為主軸,搭配保留原始紋理與色澤的尤加利木飾板,同時標準配備5/5分離可折式後座椅背、絲絨腳踏墊、10.25吋iDrive螢幕、BMW原廠繁體中文導航、iDrive手寫控制面板、藍牙及USB連接裝置、倒車顯示、動態行車模式切換含ECO PRO節能模式等配備。對開式的車門提昇乘客上下車時的便利性,特殊設計的輪胎則讓i3的迴轉直徑僅有9.86m,即使身處繁忙都會依舊靈活自如。

i3的純電駕駛eDrive顛覆對「油門反應」的認知:起步即湧現的最大扭力輸出、無需換檔的綿密加速性、零噪音及CO2排放,帶給駕乘者截然不同的未來移動感受。i3所搭載之電動馬達擁有170匹馬力、25.5kgm最大扭力,從靜止加速至100km/h只需7.2秒(i3 REX為7.9秒)。除了純電驅動版本,i3另提供搭載REX(Range Extender)內燃機增程式車型,動力來源依舊為電力,增程式內燃機僅在電池電力不足時供電,增加純電行駛的額外里程。依據不同的駕駛型態,i3純電動車續航力為130-160km,i3 REX最高行駛距離可達到300km,滿足日常生活的行車需求。
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BMW M3 Competition 車系 / M4 CS 發表上市,建議售價 618 萬元起!
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1986年BMW Motorsport GmbH以拿下DTM世界房車錦標賽冠軍為目標,開始研發初代BMW M3車款,BMW原廠代號E30第一代M3正式問世,就此成為車壇性能房車的經典代表。歷經近40年、6個世代的不斷進化,每代BMW M3的誕生,都是全球性能車壇備受矚目的焦點。
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10月4日BMW總代理汎德正式宣告動力升級至530匹馬力的M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive正式上市,維持與預售相同,開出618萬元與626萬元售價。同時,還導入全台僅有10輛的M4 CS,以829萬元向熱愛性能與操控的玩家招手。
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當提到能夠將駕駛靈魂表現得淋漓盡致的車款,BMW M Power絕對是每位車迷的夢想之作。全新BMW M2不僅擁有強悍的動力與優異的操控表現,總代理汎德更預告將在2025年初引進僅30台的限量手排車型,讓那些心中仍然懷念手排駕駛感的車迷,能夠再次享受純粹的駕駛體驗。
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