2014 BMW X1(NEW) sDrive18i

165 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@6400rpm 20.4kgm@3600rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.7km/ltr 市區 7.5km/ltr 高速 14.17km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1995cc
車險試算
2014小改款BMW X1運動休旅在外觀內裝、動力表現以及行車科技更趨豐富,並導入xLine與Sport Line兩種個人化風格,增添獨特性。X1不設限的活潑外型讓人過目不忘。除了稜線分明的車頭設計之外,立體造型的前下氣壩中央飾條更突顯出獨特個性。全車系標準配備的LED日間行車燈、全景電動天窗含防夾制機能(X1 sDrive18i為選配)、車頂置物架顯示出機能實用性;而後保桿下方擴大的銀色面積(Sport Line為黑色)更顯寬闊霸氣,給人耳目一新的視覺享受。

X1 sDrive20d標準配備x Line風格,從銀色水箱護罩烤漆、前後保桿銀色烤漆飾條、xLine字樣前車門門檻、腳踏墊滾邊、專屬氣氛燈到銀色烤漆排氣尾管都顯示出xLine的摩登都會感。而X1 sDrive20i則標準配備Sport Line,以黑色高光澤水箱護罩、前後保桿黑色高光澤飾條、Sport字樣前車門門檻、腳踏墊滾邊、專屬氣氛燈、黑色高光澤排氣尾管與方向盤縫線強調出Sport Line獨有的跑格韻味。

X1 sDrive18i 、X1 sDrive20d xLine與X1 sDrive20i Sport Line皆標準配備Sensatec皮質,並且分別以緞面銀色飾板、高光澤紅銅色或高光澤黑色飾板點綴,呈現不同車型的自我個性。X1 sDrive20d xLine與X1 sDrive20i Sport Line標準配備跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶、全景式電動天窗(以上三項X1 sDrive18i為選配),全車系並標準配備AUX-in外接音源裝置、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能等多項實用配備,讓旅程更加精采。

空間表現方面,X1後座椅擁有10段傾斜角度調整,依循40:20:40的比例,分為三區分離可折式後座椅背;無論是載滿五人乘客、或是運用後座座椅各式傾斜角度模式、亦或椅背全數倒放模式,皆可展現全新X1便利、實用的空間變化。當坐滿五位乘客時,X1可提供420公升行李廂容量,若將後座座椅全部傾倒,行李廂容量即可達到最大的1,350公升,展現多功能的空間運用。

X1搭載BMW引以為傲的引擎技術,同時藉由BMW EfficientDynamics高效動力的各項科技,完整地將性能訴求與環保節能結合。X1 sDrive18i搭載直列四缸引擎,擁有150匹馬力、20.4kgm的峰值輸出;而X1 sDrive20i Sport Line搭載TwinPower Turbo直列四缸引擎,最大可輸出184匹馬力,以及在1,250轉的低轉速時輸出27.5kgm的大扭力,自靜止加速至時速100km/h於7.5秒完成,展現運動魅力。

動力升級的X1 sDrive20d xLine搭載TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎,採用共軌供油系統能在1,750rpm低轉速時,便可提供最大扭力38.7kgn,最大馬力更提高至184匹,得以在7.7秒的時間內完成0至100km/h加速。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技,X1採用車輛能源管理系統、智慧型輕量化結構、渦輪增壓技術、共軌供油以及引擎自動啟閉系統,達到性能提昇卻同時兼顧環保節能的目標。

後輪傳動的設定讓X1擁有敏銳且直接的過彎反應,擁有超越同級距競爭者的精準操控性。此外,X1標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤及8前手自排變速箱(X1 sDrive18i xLine為6速手自排),詮釋樂趣無窮的駕乘體驗。
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10月4日BMW總代理汎德正式宣告動力升級至530匹馬力的M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive正式上市,維持與預售相同,開出618萬元與626萬元售價。同時,還導入全台僅有10輛的M4 CS,以829萬元向熱愛性能與操控的玩家招手。
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