2017 Jaguar F-Pace S First Edition AWD

439 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 380hp@6500rpm 45.9kgm@4500rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10km/ltr 市區 7.35km/ltr 高速 12.61km/ltr
  • 引擎形式 機械增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2995cc
車險試算
F-Pace是集Jaguar創廠80年精粹而生的第一款跑車型SUV,也是Jaguar第三款使用全鋁合金D7a智慧型底盤的力作;擁有長4,746mm、寬2,070mm、高1,651mm尺碼的F-Pace,在設計團精心操刀下,擁有張力感十足的運動輪廓,並導入已運用在XE與XF上的全新家族識別大型水箱護罩、J-Blade LED日行燈、領先全球鋁合金沖壓技術的四道引擎蓋折線,以及Coupe-like側窗線條。刻意短前懸、長後懸所營造的車身比例,帶出銳利躍動的車身線條,在在顯示出F-Pace與生俱來的濃烈跑車靈魂。以飽滿具張力的肌理打造車側腰線,帶來動感的視覺享受。而半圓弧形搭配水平線條的LED尾燈,與葉子鈑散熱孔的特殊造型,彰顯C-X17概念車的設計構想、更闡明與F-Type之間的血緣連結,在跨界氛圍中散發出濃郁的跑車風格。

藉由流線型車頂與短前懸設計,不但營造了出色的車型比例,也擁有25.5度前進角與26度離去角,與213mm離地高度的組合下,創造達525mm的涉水高度,更可輕鬆克服各種路況地形;同時,透過先進的流體力學模擬技術,和XE與XF所積累的經驗,加上平整化底盤有效降低風阻,F-Pace的阻力係數最低僅0.34 Cd,更助於降低油耗、提升性能,兩者完美結合,達到全地形與追求速度的全方位的駕控樂趣,提供優質的駕乘體驗,為車輛設計美學的帶來超乎想像的實現。

設計師預先以VR虛擬實境系統打造的F-Pace,獲致的最佳配置落實在實際車體上,車艙鋪陳以階梯式中控與儀錶檯為主,搭配延伸至門板的營造環艙式設計,搭配頂級皮革與可選金屬拋光/實木飾板,提供與豪華遊艇相同的頂級質感,材質與工法同樣講究的精緻座艙,更以八向電動調整前真皮座椅、細膩的雙縫線,塑造絕佳質感,並附加熱功能提升乘坐整體舒適性。

2,874mm軸距創造出寬敞舒適的車室空間,可選配加熱和電動調節的後排座椅,輔以頂級材質選料及最高NHV隔音工程,讓五名乘員同時擁有靈活挪移的乘坐舒適度,而同時也取得同級最佳後座腿部空間的美譽。容積高達508公升的行李廂,加上具有40:20:40前傾功能的可分離後座椅,可將載物空間進一步擴大,最大可提供高達1,598公升的容量,以便利實用為車主創造多元化優質生活。

F-Pace搭載的InControl Touch智慧多媒體系統與InControl Touch Pro進階智慧多媒體系統,是資訊連結、車輛設定與影音娛樂系統的中樞。配置的8吋/10.2吋智慧型多媒體觸控式中控台顯示幕,使用介面直覺且成像清晰,衛星導航資訊可選擇在5吋TFT行車資訊儀錶中央顯示幕或以3D形式全螢幕顯示在12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板上,讓駕駛人無須分心即可獲得資訊。

F-Pace更搭載Meridian 380W 頂級音響系統,車艙配置11支揚聲器含1組重低音,提供寬廣音域、清晰且自然的立體環繞饗宴。而全車系所標配的全景式玻璃天窗,更讓自然光大量灑入,營造出媲美LSUV的舒適與悠閒。

F-Pace全時四輪驅動系統,由Jaguar自主開發、獨一無二的智慧型IDD四輪傳動(Intelligent Driveline Dynamics) ,能依照車輛需要提供循跡性;與恆時四輪驅動系統相比,這套系統重量更輕,效能更提昇,同時可透過精密的運算功能,主動監測車輛行駛狀況,確保前後輪扭力妥善分配,有效提升行駛的穩定度,將艱困路況下的車輛控制性提升至最高。提供最平穩且安全的旅途。

Jaguar獨特的ASPC全地面起步輔助系統,讓駕駛者能夠更有自信地行駛於濕滑路況,不論從積雪路面上起步、於結冰斜坡上停車,或是在潮濕草地上進行拖曳,皆能如履平地。這一套在時速3.6km/h至30km/h之間作動的低速定速巡航控制系統,能幫助F-Pace在各種天候下,從容應對低循跡性路況,讓駕駛者能將全副心力專注於車輛轉向控制。

源自F-Type、獨一無二的JaguarDrive ControlTM行車模式切換功能,切換至Dynamic運動模式時啟動,可供自行設定個人專屬的懸吊阻尼、油門反應、換檔時機與轉向敏銳度,滿足駕馭對性能的需求。在賽道模式下,能提供更迅速的換檔與跑車化的強迫降檔,而在節能模式下,則能夠提早進行升檔,在濕地模式下,對應循跡力降低,換檔時機也較為輕緩;各種不同路面狀態皆可享受駕馭樂趣。

而TVbB煞車控制扭力轉換系統能獨自力控制內側前、後輪的煞車力道,以強化車輛的過彎力道,實現性能跑車般的穩定操控,更增強駕駛者的自信。Adaptive Dynamics 主動式跑車電子懸吊,能夠依據行駛環境與駕馭風格,主動調校車輛反應。系統能夠分析加速,過彎,油門與煞車踏板的動作、以及檔位變換,同時以每秒高達500次的頻率,分析轉向與車身位移。電子控制的主動式阻尼將依據這些分析訊息即時調校,持續優化懸吊設定,保持行駛的平穩與舒適度。

F-Pace是Jaguar第三款使用LAA輕量化鋁合金車體結構 ( Lightweight Aluminium Architecture )的車款,鋁合金比例高達80%,這樣的設定不僅為目前Jaguar車系最高,更是同級對手中表現最出色者!此外,F-Pace使用高強度硼鋼與鋁鎂合金,也擁有Jaguar歷來索設計最大面積鋁合金單體成型車側,但重量僅5.8公斤,透過精密計算,讓前後重量分配趨近完美的 50:50,因此成就高剛性車體以及最佳駕乘狀態,將跑車的精神發揮到淋漓盡致。為了帶給駕駛人最清晰且明快的路感,以及最佳安全性和舒適性。源自F-Type的前雙A臂前懸吊上連桿皆採鋁合金鍛造,下支臂則為鋁合金空心鑄件,搭配鋁合金多連桿後懸吊的組合,創造最無懈可擊的動態操控和乘坐體驗。

F-Pace引進Prestige 35t AWD、R-Sport 35t AWD,以及S First Edition AWD三款車型,動力皆搭載與F-Type相同的3.0升V6雙轉子機械增壓汽油引擎,Prestige 35t AWD、R-Sport 35t AWD可提供 340hp/6,500rpm最大馬力與45.9kgm/4,500rpm最高扭力,S First Edition AWD則來到380hp/6,500rpm最大馬力,以強悍的動能鼓動內心對駕馭快感的想望。全車系搭載小型輕量化的ZF 8速手自排變速箱,寬廣的齒比分佈與綿密線性的動力輸出,使Prestige 35t AWD、R-Sport 35t AWD可在5.8秒內完成0~100km/h加速,而S First Edition AWD則只需5.5秒!
2024 Jaguar F-Type ZP Edition實車到著!內燃機的終章奏起、全球限量150全台僅6!
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17
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除了豪華Sedan與近代SUV車型外、跑車一直是Jaguar彰顯運動性格且刻於血脈之中的靈魂,在面臨品牌轉型的過渡期間,Jaguar以現行最為強悍且可作為當世代表的F-Type為基礎,由旗下SV Bespoke部門打造出與內燃機時代告別的收藏版本,2023年預告推出的F-Type ZP Edition如今正式抵達台灣,全球限量...
2024 Jaguar F-Type ZP Edition無預警現身!715萬起、最後的燃油魂僅限6輛
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SanjiNoir 黑侍樂讀
於2013年發表就以優雅絕美的身軀驚豔車壇的Jaguar F-Type,如今在2024年之際也即將進入尾身。然而為了紀念這款車於Jaguar家族當中的特殊地位,並或將成為最後的燃油跑車代表,原廠特別打造了一款極具紀念價值的F-Type ZP Edition車型,全台僅限6輛之際更祭出TWD 7,150,000的價格,相較於一般...
715 萬元限量 6 部,內燃機跑車的絕唱 Jaguar F-TYPE ZP Edition 在台現身!
Sep
13
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Written by: Jason Hu在去年 10 月亮相、全球限量150部的 F-TYPE ZP Edition,作為 Jaguar 燃油跑車的「絕唱」,當時 JLR TAIWAN 也即刻開起接單。如今將近一年的等待,實車終於現身在台北內湖九和展示間,台灣僅有限量 6 部,售價 715 萬!
全台僅 6 輛限定,Jaguar F-TYPE ZP Edition 展間實拍分享!
Sep
9
全台僅 6 輛限定,Jaguar F-TYPE ZP Edition 展間實拍分享!
2GameSome
即將迎來品牌產品與策略重整的 Jaguar,旗下 F-TYPE 於日前於全球推出 150 輛限定販售的 ZP Edition 式樣車,台灣分公司也成功向原廠爭取總計六部配額,適逢日前筆者參與品牌活動赫然發現實車已抵達經銷據點,也趁機實際拍攝並且分享給各位車迷朋友。
Jaguar仍堅持轉型電動化,預告GT概念車年底現身,最後一款燃油車F-Pace最快年底停售,歐洲部分市場將無車可賣
Aug
12
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由於電動車需求趨緩,不少汽車品牌已將電動化時程往後延期,但Jaguar電動計畫並未因此放緩,預計年底會帶來GT概念車,而在此之前燃油車型XE、XF與F-Type已於6月停產, E-Pace與I-Pace則會在年底停產,僅存的F-Pace部分市場最快也在年底停售,這也意味著2025年起將無車可售。Jaguar的Reimagine...
在停產所有燃油車款僅保留 F-Pace 之後,Jaguar 轉型之作 GT 概念車將於 12 月亮相!
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Written by: Jason Hu雖然就目前市場態勢而言,電動車需求趨緩是不爭的事實。但 Jaguar 還是堅持從明年起採用全電動車的計劃,而象徵著 Jaguar 邁入下一世代的 GT 概念車也將在年底亮相、為 Jaguar 的新時代奠定基調。在新時代開始之前,Jaguar 早已在 6 月份停止在 Castle Bromwich 廠生產 X...
朝純電動奢華品牌轉型中! JAGUAR將在美國推出電動 GT概念轎跑車
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7
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沈寂待變,JAGUAR正在準備全面轉型成為純電動車品牌,近半年來幾乎沒有發布任何官方訊息,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)執行長 Adrian Mardell打破沈默,他 表示,作為該品牌重新推出的一部分,JAGUAR計劃今年稍後在美國推出一款概念車,預覽該品牌最新純電動 GT 轎跑車。
JLR現代奢華品牌體驗、旗艦展示暨服務中心進駐內湖,投資4億5千萬元、樓地板面積達1,800坪!
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【焦點訊息】無與倫比的現代奢華!內湖迎來全台最大JLR展示中心
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台北內湖區最近迎來了一個令人激動的新地標——九和汽車全新的JLR台北旗艦展示暨服務中心正式開幕了!如同一座現代奢華的體驗館,這裡的一切都散發著高貴與精緻,從展示的每一輛豪車到細緻入微的服務,無不體現出英式優雅的獨特魅力。
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