Stellantis表示不放棄旗下任何品牌 承諾足夠資源再戰十年
先前傳聞Stellantis將放棄旗下品牌炒得沸沸揚揚,不過日前官方發表澄清,承諾會讓旗下所有品牌再戰10年,也就是說Chrysler、Lancia…等耳熟能詳的品牌,在2031年前我們都還繼續看到。
由Fiat Chrysler Automobiles汽車集團(FCA)與法國汽車製造商PSA寶獅雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroën)合併組成的Stellantis,旗下擁有多達14個汽車品牌,包括來自歐洲的Abarth、Alfa Romeo、Fiat、Lancia、Citroën、DS、Maserati、Peugeot、Opel、Vauxhall,以及屬於美洲體系的Chrysler、Dodge、Jeep、RAM,從平價車到豪華車一應俱全,今年初雙方以520億美元的天價通過合併案,當時在車界引起喧然大波。
不過儘管陣容浩大,並不代表就與好的銷售劃上等號,尤其FCA與PSA兩個集團,原本在市場上就有許多重疊之處,FCA旗下品牌處於連年虧損的尷尬狀態,加上全球遭新冠肺炎疫情影響,因此才有傳聞,Stellantis很可能針對銷售不佳的品牌進行整頓,甚至還傳出裁員的風聲,不過這個傳聞最近終於有了答案,Stellantis執行長Carlos Tavares日前在一場公開的汽車活動,接受英國金融時報(Financial Times)採訪時表示,將維持原計畫保留旗下所有品牌,並給予為期10年的經營計畫。
「所有品牌都有再一次機會,若要說的確切一些,我們將給予所有品牌10年時間,讓他們有足夠的資金保障企業運作,同時它們必須制定出核心策略,並達成推廣品牌的目標計劃。」此話一出,無論是經銷商、合作夥伴甚至是粉絲們都鬆一口氣,畢竟在稍早之前,FCA集團前負責人Sergio Marchionne就曾經多次警告,Stellantis某些品牌將逐漸勢微,他當時點出Chrysler、Alfa Romeo、Vauxhall…等,皆為岌岌可危的品牌,尤其Chrysler近幾年銷量爆跌,也一度傳出將成為Stellantis首要整頓的品牌。
雖然Stellantis執行長Carlos Tavares出面信心喊話,但各品牌確實要好好思考如何制定策略。以Chrysler來說,目前在市場上的的車型也只剩下Chrysler 300轎車、與Pacifica/Voyager兩款廂型車,儘管日前剛推出2021年式Chrysler 300,但與前代相比變動不大,坦白講並不是很強的產品;此外,曾經是義式豪華房車代表的Lancia,近幾年卻只能靠低價入門車型Ypsilon撐場面,品牌發展也面臨嚴峻的挑戰。
其實在稍早之前,Stellantis才剛公布合併後的首季財報,數據顯示今年第一季出貨量為161.8萬輛,淨營收甚至達到370億歐元,足足增加了14%,若不是新冠肺炎疫情攪局,其實整體表現會更好。究竟Stellantis能否有脫胎換骨的表現?就讓我們繼續看下去!
資料來源:autoblog
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