下壓力突破一噸　Manthey推出原廠認證992 GT3 RS高性能套件

德國賽車改裝專家Manthey Racing再次挑戰極限，針對Porsche保時捷992 GT3 RS推出全新的高性能升級套件，這套套件將GT3 RS的空氣力學和操控性能提升至更高層次，其最大亮點包括令人驚艷的後窗碳纖維面板、更大的空力套件，以及專為賽道設計的懸吊與煞車系統，而且這套改裝套件經過原廠認證，完全不影響其保固的範圍內容。

Manthey的升級套件中最引人注目的部分是替代原廠後窗的碳纖維面板，該面板重量減輕了25%，並加入了一個類似鯊魚鰭的垂直穩定翼片，該設計靈感來自Porsche 963耐久賽車，除了增加高速過彎時的穩定性外，還能有效引導後方的暖空氣離開，讓散熱效果更好，因此也可以讓冷空氣導入引擎的過程更加順暢，提升燃燒效率。除了後窗改裝，車身其他部位也經過全面的空力強化，前保桿加入了新的導流翼片，車輪拱處的翼片也進一步優化氣流，而更大的碳纖維分流器和後方擴展的尾翼側板進一步提升了整車的下壓力。

經過Manthey改裝的GT3 RS在285 km/h速度下，產生的下壓力超過了1,000公斤，相比原廠車型在同樣速度下的860公斤，提升了近20%。而要面對如此巨大的下壓力，Manthey為GT3 RS設計了一套全新的懸吊系統，前懸吊彈簧剛性提高了30%，後懸吊則提升了14%，且升級的阻尼支援三種電子調整模式，並提供專為賽道設計的手動設定。此外，為應對高性能駕駛需求，車輛配備了賽車等級的來令片，進一步提升了煞車性能和耐用度。

儘管Manthey並未對車輛的動力系統進行調整，但其搭載的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎依舊能輸出525匹(PS)的強勁動力，優化後的空氣力學與懸吊設定，使其賽道表現仍然令人期待。這套由Manthey與Porsche Weissach研發部門共同打造的高性能套件，售價高達76,911歐元(約台幣261.7萬元)，並將透過保時捷官方經銷商銷售，目前Manthey尚未正式挑戰原廠GT3 RS在紐柏林的6分49.3秒單圈紀錄，但預計改裝之後將會有更好的成績演出。

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