【企劃報導】“S”級安全翹楚 LUXGEN S3 2018年式

汽車視界 2018-03-01 17:30:00

【企劃報導】“S”級安全翹楚 LUXGEN S3 2018年式

外觀與前代車型無太大修正,維持相當動感流線的美型身段。

2016年正式登場的LUXGEN S3,以相當實惠的價格,成就大空間、科技化、實用動能等多項優異產品力,可說是開創出國產中小型房車之新局,而在近期,LUXGEN更將全新S3 2018年式車型搬上舞台,一樣平實的價格,卻讓消費者能入主品牌創新前衛科技,並在全面安全配備的守護下,再創“S”級駕乘體驗。

頭燈組內建C字型上掠式LED日行燈,閃耀銳利神色。

大面積盾型水箱護罩,以鍍鉻飾條點綴豪華質感。

國內消費者安全意識抬頭,確實各家國產汽車品牌也注意到了,紛紛將多項安全配備注入旗下暢銷車種中。而身為全本土設計、研發及製造的LUXGEN,可說是在安全領域耕耘已久,早早便為旗下車款增添完整安全配備,如同領頭羊的角色般為台灣汽車產業盡心盡力。而就近期LUXGEN所推出的車款來看,不論是U5或U6 GT,皆在安全系統的搭載上有所作為,甚至是科技面向上的插旗,更是讓國內消費者大開眼界。而LUXGEN旗下的中小型房車S3,也在近期正式推出2018年式車型,主打重點在於消費者可以60萬以下的價格,入主6具SRS安全氣囊及12項主動安全配備,可說是在同級距車款中的破格安全表現,而S3既有的大空間、高科技豪華配備及高效率引擎皆全數保留下來,甚至還導入品牌獨特的AR View System行車AR影像系統,讓小車也能裝載品牌最新智慧安全科技,車系編成部分則有大幅調整,分為3D安全經典版、3D安全豪華版、APA智駕版及AR環景旗艦版,建議售價則分別落在55.9、59.9、65.9、68.9萬元。

Two-Tone 個性化外觀新式設計,創造視覺新鮮感。

16吋鋁圈採雙色塗裝,轉動腳下跑格氛圍。

破格安全主義

以不到60萬元的親民售價,除了能夠擁有6具SRS安全輔助氣囊,另外還標配了ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、HSA斜坡起步輔助系統及Side View⁺、倒車CCD、TPMS全時胎壓監測系統、ABS防鎖定煞車系統、BOS⁺煞車優先系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力分配系統、HBB液壓煞車增壓系統、ESS緊急煞車警示系統等12項主動安全配備,可以這麼說:「S3建構出了國內入門房車的新安全標準」,過去國產中小型房車等同於安全性打折扣的成見就此被打破,六具SRS安全氣囊能夠在意外發生時為全車乘員降低撞擊所可能產生的傷害,而12項主動安全配備則隨時運作,以確保意外發生的可能性降到最低,甚至在車輛發生打滑、轉向不足/過度的情況下,也能憑藉ESC動態車輛穩定系統即時穩定車身,回歸正常行駛軌跡,成就全方位安全防護功效。

以短截車尾之Fastback造型,成就Cross Sedan前衛概念。

12吋多功能HD觸控式中控螢幕,整合AR  View+  System行車AR影像系統。

快背率性氣質

談完了安全性,不免俗地還是要回到外觀部分,S3 2018年式車型並未就外型做大幅更動,反倒是保留了原以相當優異的設計風貌。最大的改變在於增列了黑色車頂塗裝選配項目,創造出與時俱進的搶眼視覺效果,車色同時新增光漾紅與炫光藍等兩款塗裝,讓車色選擇更為豐富。車頭部分依舊搭載家族化大面積盾形水箱護罩,內建L形網格柵欄,上緣則以鍍鉻飾條點綴細節,建構豐富層次感,燈組部分,本次試駕的AR環景旗艦版車型標配LED頭燈組,並整合C字型上掠式日行燈設計,刻劃銳利神色,下方晶鑽霧燈組同樣具備C字形飾條點綴,分置於三開口式前保桿左右兩端,成就動感活潑的車頭下巴樣貌。視線來到車側,兩道從前輪拱處向後飛掠的鈑金摺線率性劃過車門,使S3頗有飛躍運動姿態,並與鼓脹的後輪拱聯手創造些許跑格架勢,而包含流線引擎蓋及A柱設計,配合上Fastback短尾廂造型,則是呈現出獨步車壇的Cross Sedan前衛概念。最後看到,車尾部分和精采的車頭造型看齊,利用Fastback短尾廂設計捕獲眾人目光,運用橫向扁平化線條來淡化高車身的視覺感,帶來深刻的視覺張力。

搭載豐富主動安全系統,即時避免行車意外發生。

儀表板採三區式設定,顯示效果清晰搶眼。

科技寬敞車艙

接著坐進車艙內部,首先可發現S3擁有極為寬廣的視野表現,這要歸功於挑高車頂之設計,而搭配上2620mm的軸距設定,以筆者173公分的身高實際乘坐後座,腿部空間有幾近兩個拳頭的距離,頭部空間也絲毫不敢侷促,實為中小型房車中難見的傲人乘坐空間,或許是為了空間表現,可發現全車坐椅的發泡棉設定稍微薄了一些,未如國產房車常常出現的“沙發”式乘坐感受,但確實也帶來良好支撐性,即便是長時間乘坐也不會感到不適。在內裝鋪陳部分,其採以深色為基底的基本布局,混搭上皮革、車縫線、類金屬飾板、類碳纖維飾板點綴,確實呈現出超出級距的良好質感。而三區式儀表板的設定,不僅顯示效果優異,還帶有十足科技化樣貌,算是同級距中難能可貴的豪華視覺功效,方向盤採三幅式設定,盤面上羅列快捷操控按鍵,彈指間便能搞定車輛功能切換。進入主要更新項目,中控台直立式12吋多功能HD觸控式中控螢幕為18年式車型新增配備,其不僅整合衛星導航系統、視聽娛樂功能,還另外搭載AR View System行車AR影像系統,包含環車AR安全影像、AR底盤透視影像、開門防後撞影像、無盲點車前影像、車頭雙側影像、無盲點車側影像、360度環景影像、後視Live影像等功能皆為標配項目,可說是將日常所需之科技安全配備一網打盡,搭配上APA智駕輔助停車系統,即便是停車苦手也能輕易將車輛停妥,絲毫不費力氣。

標配APA智駕輔助停車系統,停車苦手也能輕易停妥車輛。

來自日本JATCO的CVT無段式變速系統,可催化綿密平順的換檔反應。

後座出風口為標配項目,給予後座乘客清淨空氣。

舒適操駕饗宴

在性能表現方面,S3 18年式全車系皆搭載1.6升自然進氣引擎,可於引擎轉速6000rpm輸出116hp最大馬力,15.3kgm峰值扭力則在4200rpm可全數爆發,搭配來自日本JATCO的CVT無段式變速系統,可催化綿密平順的換檔反應,而由於小排氣量引擎及無段變速箱的配合,其也可達到相當不錯的節能表現,平均油耗落在15.1km/L。再者,其CVT無段式變速系統帶有模擬七速手自排功能,讓駕駛可依路況輕鬆手動選擇需要的檔位,享受豐富的駕馭樂趣。

實際操駕上,此具1.6升自然進氣引擎輸出調性以舒適化為主要訴求,CVT無段式變速系統換檔反應也絲毫稱不上激進,在市區道路行駛時確實擁有極為平順的駕乘體驗,而在高速路段,前獨立麥花臣、後拖曳臂式的懸吊設定,可帶來一定底盤支撐性,在保留靈活操駕動態之餘保留一些穩定性,但若要在山區道路進行激烈操駕,如此懸吊設定、轉向反應靈巧度有餘,底盤穩定性也還在控制範圍內,但引擎輸出會稍嫌吃力一些,建議可透過模擬七速手排功能,即時升降檔,樂趣會較為容易浮現。總體來看,S3 18年式是台相當適合通勤使用的車輛,當然要跑遠一點,偶爾來趟輕旅行也絕不是問題,即便是全車滿載的情況下,也能保有一定乘坐舒適性,搭配上平順的動力表現及高效節能表現,其確實依舊有著相當程度的產品魅力及競爭力。

挑高車頂搭配長軸距設定,建構寬敞乘坐空間表現。

車艙採挑高車頂設計,內裝鋪陳以黑色為基底,並在異質飾板的點綴下,呈現優異質感。

1.6升自然進氣引擎,可輸出116hp最大馬力與15.3kgm峰值扭力,並可創造15.1km/L平均油耗。

LUXGEN S3 AR環景旗艦版

售價:68.9萬
引擎:1556c.c. L4 Dual VVT自然進氣
最大馬力:116hp/6000rpm
最大扭力:15.3kgm/4200rpm
變速系統:CVT無段式變速(模擬七速手自排)
驅動方式:前置引擎/前輪驅動
尺寸:4551×1783×1527mm
軸距:2620mm
車重:1250kg
配胎:205/55 R16
平均油耗:15.1km/L

【企劃報導】“S”級安全翹楚 LUXGEN S3 2018年式

2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
May
4
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
Yahoo奇摩汽車機車
想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Apr
29
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Carture 車勢文化
先前外媒已捕捉到Kia EV9 GT於紐柏林進行測試的偽裝車,而這也意謂著離亮相時間不遠了,日前Kia在會議中不僅透露EV9 GT的性能實力,就連現身時間也一併公布。現階段Kia旗下電動車僅EV6有推出GT車型,但這僅是開端而已,因為接下來的電動車都會有GT車型,而日前外媒就捕捉到EV9 GT在紐柏林進行...
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
May
4
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
CarFun玩車誌
在去年的日本移動展上,Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車,雖然這只是個車名再次復甦,但是對於車迷來說依舊非常震驚,而且大家對於這輛車的反應也相當不錯,因此Honda也決定要推出量產車型,但根據最新的消息指出,Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化,僅有207匹(hp)的最...
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
May
3
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
中廣新聞網
受惠國際油價走跌,加上中油持續啟動平穩措施,預估6日、下周一凌晨零點起,國內汽、柴油每公升價格調降新台幣0.2元。 以哈停火談判露出曙光,美國4月消費者信心指數連3個月下滑,本周國際油價走跌,中
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
May
3
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
車水馬龍網
隨著Mistubishi Grand Lancer停產之後,國產中型四門房車就只剩下Toyota Corolla Altis和Nissan Sentra雙強對決,Altis擅長完善的售後服務以及較高的妥善率,還有招牌油電混合動力可供選擇,Sentra則主打該級距最大的空間、最豪華的配備以及最舒適的乘坐感受。至於最後消費者會選誰,要看大家...
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
May
3
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
GOCHOICE購車趣
萬萬沒想到,有著眾多市場戰略改款車等著發表的 Škoda,台灣分公司選擇以小改款 Scala 車系來打頭陣,著實讓喜歡低底盤掀背車的筆者感到又驚又喜。但細想下其實也合理,畢竟 Scala 早在 2020 年引進販售,就國內市場現況加上本身的產品壽命而言,也確實應該執行改款工程了。
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
May
3
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
2GameSome
BMW X1 在發表後直接在台灣賣到翻天覆地,而相較之下更有跑格味的 X2 也緊接著來到台灣,兩台休旅到底要怎麼挑、怎麼選?趕快來看看小葉的分析!
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
May
2
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
DDCAR電動車
2024 年四月份的台灣電動車掛牌數據出爐,國產純電休旅 Luxgen n7 四月表現頗為亮眼,不僅一舉打破三月份創下的台灣國產電動車單月最高交車量紀錄,加上特斯拉陣營四月份缺乏新車源的挹注,讓 n7 首度攻佔台灣最熱賣電動車寶座。
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
May
3
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
Carture 車勢文化
隨著電動車在市場上的興起,Skoda在賽車領域探索了新的可能性,推出了全新的Enyaq RS Race概念車,這款概念車展現電動SUV在未來賽車運動中的潛力,不過目前這輛車還只是概念階段而已,僅僅只有幾張圖片滿足眾人對於電動賽車的慾望,但根據過往Skoda在賽事方面的經營,要做出這麼一輛車似乎不...
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
May
1
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
SanjiNoir 黑侍樂讀
正所謂「預防勝於治療」,與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰,還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域! 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列,不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高,車體包膜的能耐也同樣不容小覷!也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍,便決定開著愛車來體...
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
May
3
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
地球黃金線
近期桃園一間洗車場掀起不小車友討論,過去自助洗車多採取投幣式收費,但桃園這間自助洗車卻只收小時計費的「停車費」,車主可以無限量使用水槍、泡沫與風槍,因此引來不少人直呼划算。網友將洗車場這樣的經營模式搬出來議論,認為按時收費的方式能使愛車車主更專注在洗車過程,同時還能避免...
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
3
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
自由時報汽車頻道
Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
May
3
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
地球黃金線
Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,...
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
May
3
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
Carture 車勢文化
Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型,但現在時隔1年的時間,VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本,在全新的版本當中,車輛的動力有所增加,而且電動馬達的效率也更好,讓續航表現提升,此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高,因此快充狀況下時間將會縮短一些,讓車輛更有競爭力...
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
May
3
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
Carture 車勢文化
Škoda於去年中推出小改Scala,台灣部分也在近日導入並安排了試駕,小改Scala除了在外觀有不小幅度變動外,配備與座艙質感等部分也有進化,然而這樣的改革也讓Scala戰力與魅力都更上一層樓。Škoda Scala無論外型、配備、空間或是質感都有高水準的表現,然而小改又進一步向上提升,首先在外觀Sc...
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
May
3
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
地球黃金線
備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ,在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ! 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方,在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下,將本就出...
質疑商標長太像易誤導消費者  福斯把中古車商告上法院
May
3
質疑商標長太像易誤導消費者 福斯把中古車商告上法院
自由時報汽車頻道
因為認為自家標誌遭抄襲,福斯(Volkswagen)汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商,認為這樣會誤導消費者。
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
May
3
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
地球黃金線
早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1....
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
May
3
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
CarFun玩車誌
Ferrari法拉利剛剛發表了最新的12Cilindri最新的V12動力跑車,而另一家知名的Engler Automotive也發表了一輛V12的車款,這輛車雖然有四顆輪子,但在定義上他比較像是機車,因為車主沒辦法好好地坐著開車,而是透過騎乘的方式駕馭這輛車,如果你真的有膽量的話,該車輛百公里加速更只要2.5秒,...