【路試報導】Subaru Impreza 1.6 i-S EyeSight

汽車視界影音 2020-04-27 17:57:54

TEXT/PHOTO-王振宇

版權所有/汽車視界
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此次所試駕的版本為Impreza 1.6 i-S EyeSight,配備了EyeSight智能駕駛安全輔助系統,匯集六大安全輔助科技於一車,而當接觸Impreza時先是被它外觀所吸引,再來是試駕時整體的舒適性表現讓人驚豔,甚至在內裝表現上也毫不令人失望,但是唯一美中不足的是車子在性能表性上不溫不火,整體調性過於柔和,雖然以家庭取向來說已是相當足夠,但是當大腳深踩後,即便轉速拉高也得不到熱血的加速感,只是客觀上,以車廠的策略來說的確也並不著重於此,反倒是整體機能表現以及空間感與安全配備上擁有亮眼的表現,可以說這是一款擁有美型時尚且運動的外觀,卻又是家庭好男人的平穩柔和掀背車。

採C型LED日行燈與小尺寸燈罩。
採C型LED日行燈與小尺寸燈罩。

採鍍鉻飾條結合廠徽的小尺寸水箱護罩。
採鍍鉻飾條結合廠徽的小尺寸水箱護罩。

使用17吋內部黑色烤漆的雙色削切式十爪輪圈。
使用17吋內部黑色烤漆的雙色削切式十爪輪圈。

銳利動感年輕化

第一眼見到Impreza,確實讓人雙眼為之一亮,擁有相當動感、時尚的外觀,像是家族化設計的C型日行燈與小尺寸燈罩、鍍鉻飾條結合廠徽的小尺寸水箱護罩,外加上引擎蓋的肌肉線條與下進氣格柵與霧燈合而為一,打造出運動跑格的車頭,其中主動轉向式頭燈能在夜晚時隨著方盤轉向而左右移動,確保可視性。來到車側,17吋內部黑色烤漆的雙色削切式十爪輪圈與流線型肌肉線條,彰顯出Impreza年輕動感的形象。到了車尾,從車頂向後延伸至擾流尾翼,讓整體車身外觀相當銳利流線型。

後座6/4傾倒後可以達835公升。
後座6/4傾倒後可以達835公升。

上方為天窗調整按鈕,下方則可以關閉安全輔助。
上方為天窗調整按鈕,下方則可以關閉安全輔助。

典雅舒適低噪音

進入車室,整體內裝的風格維持以往,在用料質感上仍然表現優異,並使用大量皮革覆蓋與金屬飾料及黑色鋼琴烤漆,外加上此次些微增加了線條感,讓典雅的內裝鋪陳增添運動感。當坐上八向電動調整皮革坐椅,其優異的包覆性與支撐性也不因為家庭取向而有所打折,向上看則有豪華典雅車常配備的電動滑門多角度玻璃天窗,以及前方四向可調式皮革方向盤,其握感很好且轉向輕手,其後方則有4.2吋多功能行車資訊顯示螢幕維持雙環設計,中間導入LCD虛擬螢幕,中控台上方則有能夠顯示多向安全輔助系統、攝影機與行車資訊的螢幕,下方則有6.3吋智慧影音觸控螢幕,整體影音系統並沒有太大的更新升級,畫質中等、觸控順暢度還有進步空間,但是不管是資訊顯示的簡潔清晰,或是輔助系統的調控顯示相當豐富充足,並且能夠使用Apple CarPlay功能這一點,很大程度的貼近消費者的喜好度。而整體空間表現針對家庭用車來說相當充足,在乘坐空間來說前後座表現優異,在尾廂的收納空間則能夠達385公升,後座6/4傾倒後可以達835公升。此外,在試駕的過程中,能夠感受到相當不錯的靜謐度,並且在柔和的動力輸出下,完美呈現了車室的舒適度。

內裝使用大量皮革覆蓋與金屬飾料及黑色鋼琴烤漆。
內裝使用大量皮革覆蓋與金屬飾料及黑色鋼琴烤漆。

採傳統雙環指針儀表板,中間有LCD虛擬螢幕。
採傳統雙環指針儀表板,中間有LCD虛擬螢幕。

安全防護六科技

對於家庭用車的買主來說,安全配備是一大看點之一,而在Impreza身上也能夠感受到車廠在安全防護上的用心,於被動安全上,高剛性環艙強化鋼樑以及車廂防護設計,讓車體受到撞擊時能夠有效消弭衝擊能量,而後方車輛偵測警示輔助系統與倒車自動煞車系統,則能夠偵測後方障礙物,並在必要時予以煞車制動減少撞擊發生。此外,在主動安全上則有EyeSight六大輔助科技,像是主動車距控制定速巡航系統、車道偏離警示系統、前車駛離警示系統、車道偏擺警示系統、預防碰撞自動煞車與油門控制系統等,其中前車駛離警示系統算是相當人性化的輔助科技,在試駕過程中能感受到其偵測的敏感度與時間性掌握得相當好,並能夠達到有效的提醒,在行車的過程中大幅度減少駕駛人的疏忽。

植入6.3吋智慧影音觸控螢幕,介面系統維持以往。
植入6.3吋智慧影音觸控螢幕,介面系統維持以往。

採CVT無段自動變速箱,加速順暢無頓挫。
採CVT無段自動變速箱,加速順暢無頓挫。

舒適平穩無頓挫

在動力輸出上,採1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎,最大動力達114ps/15.3kgm,其中搭配CVT無段變速與全時四輪驅動,整體操駕體驗相當平穩順暢,油門作動線性、煞車較軟,而懸吊系統以舒適為主,路感表現柔韌但是大幅度減低振晃;在入彎表現上,方盤輕手而指向性不會太過模糊,並且車身動態表現因為全時四輪驅動與加速平緩,外加上低重心引擎與高剛性底盤,而減少轉向不足的問題。整體上Impreza的取向明確,可以很確定的是在家庭用車上會是一款相當傑出的交通車,其中不管是動力輸出的平穩順暢,或是無段變速箱的省油且無頓挫感,讓乘坐者不會感到不適,外加上整體舒適性的取向,以及車室空間的靜謐度與優雅氛圍,對於駕駛與乘坐者來說都是一次放鬆舒適的旅程。

於方盤上調整ACC的控制按鈕,操作起來相當便利。
於方盤上調整ACC的控制按鈕,操作起來相當便利。

採1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎,最大動力達114ps/15.3kgm。
採1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎,最大動力達114ps/15.3kgm。

填表人:王振宇

造型

動力尚可

配備

介面尚可

操控尚可

舒適

空間

安全

油耗

售價尚可

EyeSight輔助安全顯示螢幕

近日車壇上相當講究安全配置,而也越來越多車廠針對停車時的顯影功能有不同程度的研發。在Impreza上,其後視效果在角度上是少數寬角度鏡頭,幾乎完全消除了後方死角問題,於實際使用中,除了寬角度的畫面變形問題外,不管是畫質清晰度或是死角的免除都相當實用且有效。除此之外,還能夠顯示輔助科技的其他資訊顯示,並在偵測出安全疑慮的問題時,除了閃爍燈號還會有提示音,在安全防護上Impreza可以說是滴水不漏。

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Subaru Impreza 1.6 i-S EyeSight

價格99.8萬元

引擎1600c.c. F4自然進氣

最大馬力114ps/6200rpm

最大扭力15.3kgm/3600rpm

變速系統CVT無段自動變速

驅動方式前置引擎/四輪驅動

尺寸4475×1775×1480mm

軸距2670mm

車重1408kg

配胎205/50 R17

平均油耗15.2km/L

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