優質男二溫暖隨行!2020 SsangYong Tivoli汽油1.5T豪華型城郊試駕!

Yahoo奇摩汽車機車 2020-04-08 22:30:31

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

「明星商品何其多?不過在主流之外,總有教人驚豔的小眾之選!」

汽車產業發展百餘年,各時期自有熱門暢銷的車體型式,不過在常見的日、美、歐系等Logo之外,也不乏才貌能力亮眼的冷門車款!且在跨界車款風行草偃,勢態就如台積電、大立光、鴻海等權值股王們近乎歷久不衰之同時,可謂韓系車輛工業的起源之一、SsangYong雙龍亦不忘藉由Tivoli搶進藍海!即便你或許覺得它逼近邊緣系中的邊緣系,但不得不說這一趟試下來…確實是有幾把刷子!

當然,這也並非咱們第一次試駕Tivoli,早在2018年(👉延伸閱讀:低調中展現燦爛驚喜!?SsangYong Tivoli 1.6柴油豪華版試駕)、2019年(👉延伸閱讀:柴油威能正常發揮!SsangYong Tivoli 1.6豪華型141.6km油耗實測)便早已先後體驗過它的能耐!然在2019年中所發表的小改款問世、並且於當年底台北新車大展宣布正式引進國內市場之時,何有不再會會這韓系跨界的道理?

也之所以,呈現在眼前的Tivoli小改款車型,其更新內容重中之重者,莫過於導入全新開發的1.5L e-XGDi直列四缸渦輪增壓汽油引擎,相較以往的1.6L e-XGi自然進氣核心而言,除了在吞吐量上略為調降之外,多了顆「螺仔」將最大馬力一舉調升至119kW(163ps)/5,000-5,500rpm,扭力亦調漲至26.5kgm/1,500-4,000rpm!動力提升、峰值轉速提前等,帶來的駕乘優勢十分明顯,也無怪乎原廠會將汽、柴油的車型比例由2:3,調整到今日以汽油為主力的3:2了!

再一個「之所以」(或許行文至此多有人察覺),這次的試駕主軸將擺在動力系統升級後所帶來的體驗變革!全新的引擎、搭配一樣的ASIN愛信6速手自排變速箱,驅策起這約莫1.3噸的Tivoli來說十分靈巧有勁,低轉速就已提供十分充沛的扭力輸出,或許需要一點時間針對油門踩踏的風格進行調整,但總的來看,這樣的中低速表現反應出Tivoli更適合都會駕馭的場景,且同時間這樣的改變更能讓它符合當初設計時所被賦予的跨界定位!

然而,也許受限於車體大小的先天限制,前麥花臣、後扭力樑的懸吊設計,以及偏向運動化的圈簧阻尼設定,在中高速和彎中動態顯的是沉穩許多,不過在面對較不平整的路面鋪裝之時,所帶來的晃動衝擊,甚至是非獨立懸吊所造成、左右邊如蹺蹺板的相互干擾等,不可避免是明顯了些。而且加上煞車的踩踏反應並不如想像中的線性使然,駕馭的好還需要點時間適應它的踏板調性。

所以小結一下,Tivoli的新款動力表現如何?咱們認為很可以,整個一改過去溫吞木訥的駕駛風格,即便在不更動變速箱的狀態下,1.5L渦輪動力帶來的活潑特質,終於將Tivoli這跨界車款所應具備的年輕動感畫上等號!不過,好控制嗎?這......就需要一點時間來適應了!

不過呢,這次將Tivoli重新搬回討論之列,也絕對不僅止於動力系統上的更新,在所謂的設計面向也是有所精進!比如說重新調整的車頭面貌,新增鍍鉻飾條在廠徽的兩側,延伸至全新的LED燈具、簡潔有力了些,且引擎蓋上緣的鍍鉻飾條放眼同級也實屬罕有,並且一路延伸到窗框下緣直至厚實的C柱為止,雖然怎麼看都很像4代RAV4,但還算是點出了SsangYong自有的設計風貌。

Two-tone的雙色車頂配置只需加點現金便能選配,但是否必要因人而異,不過藉由對比美感所營造出來的懸浮視覺來看,也倒適合風格人士認真考慮一下;18吋的鑽切鋁圈是汽油豪華型或柴油旗艦型的標準配備,其他車型僅有16吋單色可用;類似於爆龜的外擴後輪拱,為了不讓視覺添加斷層,巧妙的運用LED尾燈進行填補,給Tivoli帶來了點動感風格;簡言之,對比車頭,咱們認為車尾才是Tivoli整車的設計精華之所在!

進入艙裡,Tivoli的控台是咱們覺得SsangYong除了為其進行動力系統更新外,另一最值得品味的重點項目;功能布局的全面更動是其一,有菱有角看著更順眼,更重要的是去除掉廉價世俗的紅色元素,改以黑、銀雙色,亮面、霧面材質來提升整體質感,雖然細看還是有點塑膠感和免不了指紋的沾粘,但是對比舊作是好上太多了!不變的座椅配置、彈力繩式的椅背收納功能,大概夾張地圖就差不多了,乘坐表現一樣出眾,就以175cm、頭身4:6的及格體態來說,Tivoli的空間也難有同級車能出其右。

就承載表現,427L的行李廂容積在同為CUV的領域裡也算前段班,也僅有HR-V能進行壓制,不過門檻偏高的缺陷還是得要多出點力,尤其過重的行李還須待兩人幫忙,避免過程中造成意外損傷便是。

最後,Tivoli在小改款後也給予相當全面的駕駛輔助系統,舉凡FCW、AEB、LCA、LDW、LKA等等,甚至在高階歐系車款才配有的EAF開門防撞警示等等所謂「Deep Control智能安全輔助系統」,都在82.8萬元的汽油菁英型以上便作為標準配備;不過你說缺了甚麼?咱們認為…大概就只剩ACC吧!

 

2020 SsangYong Tivoli汽油1.5T豪華型基本規格如下:

引擎形式:1.5升直列4缸渦輪增壓汽油引擎

最大馬力:119kW(163ps)/5,000-5,500rpm

最大扭力:26.5kgm/1,500-4,000rpm

變速箱:6速手自排變速箱

前輪懸吊:麥花臣

後輪懸吊:扭力樑

驅動形式:前輪驅動

煞車形式:前後碟煞 

車身座位:5人座

平均油耗:13km/L

建議售價:NTD 948,000元

更多詳細資訊

👉詳細規格:https://pse.is/R3GVV

👉最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉搜尋更多車款規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/research

世界首款搭載性能化混合動力系統Porsche 911蓄勢待發!紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒!
May
13
世界首款搭載性能化混合動力系統Porsche 911蓄勢待發!紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒!
CARLINK鏈車網
世界首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車蓄勢待發。已於市區、郊區及賽道上完成密集測試,性能混合動力系統擁有更優異的駕駛動態,紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒,歷經密集研發與嚴苛測試之後,全新保時捷911即將於台灣時間5月28日晚上9點全球發表會線上直播並開始量產.....測...
燃油G-Class不會消失 賓士誓言只要客戶仍有需求,V8動力就會持續
May
7
燃油G-Class不會消失 賓士誓言只要客戶仍有需求,V8動力就會持續
CarFun玩車誌
全新的純電G-Class才剛發表,而現在全球媒體也正在法國進行試駕當中,在試駕活動內包含了許多世代特別的G-Class,似乎在強調著Gcar經得起時間的考驗,而事實上從古至今生產的所有G-Class,依舊有高達80%的數量在路上行駛,要知道有些車型可是字1979年就已經生產,將近50年的時間依舊存在,而M...
Ford Focus 2025年確定海外停產!就算電車需求下滑也沒法逆轉?
May
13
Ford Focus 2025年確定海外停產!就算電車需求下滑也沒法逆轉?
地球黃金線
Ford兩大經典掀背車系——Fiesta與Focus都被美國車廠列入「汰除」名單之中,前者已經在2023年6月份正式停產,台灣則沒導入最後一代7代Fiesta而是以6代車型持續銷售至2020年告終,而當前福特六和兩大國產銷售主力之一的運動掀背Focus車系,則是即將於2025年於海外停產!儘管Focus的退場不能算是...
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
May
13
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSienta 自 2015 上市以來已經有 8 個年頭,期間進行過一次中期改款、CROSSOVER 車款的加入,動力編成從原本以 1.5 客貨車 /1.8 客貨/客車三種規格為主,在去年 6 月變成 1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型,等同於目前 Sienta 將保留 1.8 單一動力為主。
機車族看過來 !最強雨衣推薦 梅雨季不狼狽 防水性/連身/上下身/反光條/後背包加寬
May
13
機車族看過來 !最強雨衣推薦 梅雨季不狼狽 防水性/連身/上下身/反光條/後背包加寬
Yahoo奇摩汽車機車
機車族注意!梅雨季即將來臨,需要最強雨衣陪伴你在豪大雨中騎行。為了防水性和安全性絕對是兩大最必要的條件。市面上多為連身式,穿脫相當直覺;上下身分開的款式,分開防護最完整;半身式的防漏水效果強,可依照喜好選擇。雨衣的顏色上也很重要,亮色系為佳,暗色系則建議選上有高係數反光...
【一手試駕】我型我速 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
May
13
【一手試駕】我型我速 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
車訊網
Volkswagen T-Cross,算是國內都會CUV級距的先鋒車款之一,如今小改款車型則針對...
【鏡車試駕】豪華日本風 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport
May
13
【鏡車試駕】豪華日本風 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport
鏡車誌
上一次試MAZDA的新車,已經要回顧到好幾年前了,而今天的主角CX-60,就是他們在2018年時推出的「大型車商品」計畫的一員,雖然後續到了2021年問世之後,也延宕了約莫兩年才導入國內,但畢竟終於是MAZDA的新車,還是令人期待的。
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
May
13
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
SiCAR愛車酷
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
May
13
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
地球黃金線
在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed,堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit,新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計,與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型,都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論!不過最值得我們關注Freed的重...
Bugatti為何要發展9500rpm超高轉速V16引擎(一)單純為了取代W16?
May
13
Bugatti為何要發展9500rpm超高轉速V16引擎(一)單純為了取代W16?
CARLINK鏈車網
如題,都說電動車世代要來臨了,Bugatti為何還要發展「舉世無雙」但體積超級無敵長的V16引擎?如果只是單純為了取代W16四渦輪增壓引擎,會不會顯得有點大費周章?好的,其實高轉速自然進氣V16引擎的問世,其一,是為了接續全新世代PHEV油電動力,大幅降低碳排放與燃油消耗,不僅符合環保趨勢...
中國汽車4月出口成長38%,但背後其實牆內無韭菜可割
May
13
中國汽車4月出口成長38%,但背後其實牆內無韭菜可割
Carture 車勢文化
中國不斷向海外拓展銷售車輛,其中4月出口延續3月氣勢有著38%的成長,反觀自身國內市場需求卻是放緩產能過剩。中國電動車正處於快速發展,並且積極向海外市場拓展銷售,由於出口量大增導致運車船需求增長,為了避免無船可運情況,比亞迪、奇瑞、上汽等品牌就自行購買運車船,如此一來不僅可確...
Toyota 高級版 RAV4 改款外型更動感!有望加入 2.4 升渦輪動力
May
12
Toyota 高級版 RAV4 改款外型更動感!有望加入 2.4 升渦輪動力
自由時報汽車頻道
先前擁有高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)傳出今年北美停售的消息,不過日媒透露 Harrier 接下來會迎來大幅度更新,除了底盤平台沒有變動,外觀、內裝甚至動力配置都將進行升級,近日最新的預想圖曝光,跑格感再強化。
大電池版本續航力可達 525 公里,Nissan 新世代純電休旅 Ariya 終於要在六月上市?
May
12
大電池版本續航力可達 525 公里,Nissan 新世代純電休旅 Ariya 終於要在六月上市?
DDCAR電動車
Nissan 去年底首度對外展示新世代純電休旅 Ariya,但 Ariya 至今都還沒在台上市,售價資訊也還沒公開。好消息是 Ariya 日前已經出現在車安網的審查合格產品頁面中,代表距離正式上市可能不用再等太久。
Mazda 2023 財報會上公布相關新車資訊,次世代 CX-5 將採專用 HYBRID 動力、2027 推出專用 BEV 平台車
May
13
Mazda 2023 財報會上公布相關新車資訊,次世代 CX-5 將採專用 HYBRID 動力、2027 推出專用 BEV 平台車
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為「小型車商品群」歷史最悠久的現款 CX-5,自 2017 年上市以來已經長達 7 年多,是時候要進行全面的大改款了!而在上週公布 2023 年整體財報會上,Mazda 也首度公布下一世代 CX-5 的相關資訊,除了將導入專用 HYBRID 系統以外,更計劃推出專用 BEV 純電平台打造首款純...
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
May
12
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
跨界玩Car
CR-V可謂國產休旅車的當紅炸子機, 不僅擁有出色的動力操駕表現, 豐富的配備與寬敞的空間機能, 對於消費者來說絕對是口袋購買名單之一, 如今全新第六代又有什麼獨道之處呢? 感緊收看本片囉! -------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷https://www.playcar.org​​​ 訂閱一下,爆...
沒打算交出車機系統掌控權,賓士車確定不會支援新世代 Apple CarPlay
May
12
沒打算交出車機系統掌控權,賓士車確定不會支援新世代 Apple CarPlay
DDCAR電動車
Apple CarPlay 是不少 iPhone 用戶開車時習慣使用的車載娛樂資訊系統,今年更計畫推出新世代版本的 CarPlay,但賓士高層日前表態沒有計畫要讓旗下車款支援新世代 CarPlay,因為賓士認為不應該仰賴外部工具提供車主最好的行車體驗。
小米 SU7 量產破萬輛各種問題不斷!車主交車開不到 40 公里便「顧路」
May
12
小米 SU7 量產破萬輛各種問題不斷!車主交車開不到 40 公里便「顧路」
自由時報汽車頻道
中國手機品牌小米進軍汽車產業,推出首款電動車 SU7,不僅收穫大量訂單更是已經完成超過 1 萬輛生產,但自推出至今該車卻問題不斷,先前轉彎失控、尾門夾傷後,近日一名車主更在交車後行駛不到 40 公里,被迫停在道路上,無法前進與倒退,最誇張的是原廠竟無法診斷出車輛問題。
比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰
May
13
比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰
CarFun玩車誌
來自中國的電動車大廠BYD比亞迪現在將目標全力放在歐洲市場的開發,除了入門級別的Seagull海鷗純電車款正在開發歐洲版本車型之外,他們也宣布將會在歐洲設立第二間工廠,目前該品牌在歐洲的第一間工廠設立在匈牙利,但第二間工廠的位置尚未公布,在這家工廠投入營運之後,比亞迪希望在2030年...
偷車賊眼中肥羊?外媒曝「10大被竊車款」這2牌汽車最慘
May
11
偷車賊眼中肥羊?外媒曝「10大被竊車款」這2牌汽車最慘
FTNN新聞網
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導美國國家保險犯罪防治局(NICB)在最新報告中,公開2023年全美被竊盜率最高的10大車款,韓國的「現代」跟「起亞」的車款就...
20年前機車很耐操?網曝「2牌」壞不了 老騎士認了:被水淹過一樣強壯
May
12
20年前機車很耐操?網曝「2牌」壞不了 老騎士認了:被水淹過一樣強壯
三立新聞網 setn.com
生活中心/陳慈鈴報導 儘管新產品不斷出現,但不少人家中仍有使用老產品的習慣,因為它們的共通點是很耐用。近日20年前甚至更久以前的機車是否比較耐用,引起網友討論。其中不