2022年第二季二輪車款試駕評分排行Top5!排量大終究還是高分?!
一年一次或許有點太久了,想要看看近期新車如何選、買車又應該要考慮哪些,雖然二輪車款試駕在數量上相比是略少了一些,但一季回顧一次或許能更加貼近購車市場消費需求的資訊回饋,也因此咱們本篇就比照四輪季度排行(👉延伸閱讀:2022年第二季四輪車款試駕評分排行Top5!大而凶悍即是高分王道?!),彙整2022年第二季的二輪試駕車款進行Top 5排行!
本篇涵蓋2022年第二季4-6月所試駕的車款包含:SYM Maxsym TL508、Gogoro SuperSport ACE、Ducati SuperSport 950、Yamaha T-Max 560、SYM全新迪爵Duke 125、Yamaha YZF-R1 5v4、Gogoro Viva XL Superfast共計7款,數量上來看雖僅只是7取5的高機率,但仍然呈現出了相當有趣的排名內容。
第5名:Gogoro Viva XL Superfast
親切的用車屬性加上空間表現的不俗,Gogoro Viva車系雖被定位在較平價的車款,但貼近日常用車的特性與電動車討喜的元素,縱使擺在公升級車款前會想吐槽的那Superfast車名頗微妙,但整體平均也依舊讓Viva XL Superfast能獲取本月平均第5名的表現。
第4名:Gogoro SuperSport ACE
憑藉著電動車扭力輸出直接且充沛的特性與新世代Gogoro SSmartcore智駕電控核心的輔助,ACE版本標配ABS、定速巡航、TCS Pro且具備LTE連線功能,除了能保有過往Gogoro騎乘特性外,雖非白牌普重級距首見的循跡控制系統,在電動車中卻是先驅且開放後續的功能升級,也因為整體相當均衡的配分表現,即使動力方面會因為級距原因略顯劣勢,在排分比上卻也能達到季度排名第4的表現。
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第3名:SYM Maxsym TL 508
同樣是平均高分帶來的好表現,SYM為Maxsym TL的改款提供更大的排氣量與TCS的導入,不僅動力飽滿更加好控制,連帶在安全性表現方面也有一定程度的升級,考量到日常通勤的便利性與泛用性,操控運動性能不俗也讓Maxsym TL各項評比都相當居中,唯一美中不足的是在Maxi Scooter車款中的車廂置物空間表現並不算特別突出,在排名上也就稍微吃虧了一些。
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第2名:Yamaha T-Max 560
儘管2022年式的Yamaha T-Max 560改款重點並非動力,全新的外型設計再加上針對使用需求微幅調整的懸吊設定,讓過去就具備相當濃烈運動特性的T-Max更為全面,令人信賴的老字號車系成熟度與穠纖合度的通勤/操控表現,Maxi Scooter界金字招牌奪得第2名也是不意外的。
第1名:Ducati SuperSport 950S
從常理判斷平均分數的高低往往會因為單項劣勢而吃虧,對檔車車型來說往往會敗在空間表現而拉低,但畢竟是Ducati、畢竟是依照Panigale的設計雕琢外型,不俗的動力、操控性與電控配備,再加上GT街跑的性格加入側箱或者其他置物機能拓展也較不突出,一舉突破咱們認為的「大羊均分高於檔車」想像並奪得2022年第2季二輪評比第一名!
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在採取無差別大亂鬥綜合評比的前提下,過去認知的特色車款並不見得可以在平均分數維持,性能、運動化車款所犧牲的空間性也好,通勤、機能優先的車款相較平庸的操控性也好,要找到所謂「完美」真的太難,而虎迷們在參考評分標準的同時,也記得要依照每一台車的特性去解讀分數、考慮自己的需求來選擇對應車型喔。
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