【2023商業車博覽會】CMC中華菱利A180福祉車現身，台灣福祉科技打造最適輪椅的移動方案！

隨著台灣早在數年前正式步入所謂的「高齡化社會」，長照議題和相關福利無疑不是眾所討論的焦點之處；然而有關於如何解決長者出行的問題，除了甚少著墨、重視程度更是遠遠落後那些略顯空泛的政策層面，不過在民間企業毫無間斷的努力之下，台灣福祉科技Taiwan HomeCare率先注意未來市場的高度需求，推出多款改裝作品、也就是藉著CMC中華菱利A180為基礎的福祉車款！

交給專業的來！

當然這也不是台灣福祉科技的首發之作，過去總是以復康巴士為主要的改裝對象，包含Volkswagen福斯商旅的T6.1 Caravalle、Kombi，以及Ford Tourneo Custom旅行家等廂型車，熟捻程度相信早已無須多言。不過在面臨台灣複雜的道路環境，諸如市區中心地帶的窄巷...單靠上述這類中大型車輛恐怕是難以深入，因而將產品「縮小化」也成了必經道路，也就如此生成了以CMC中華菱利A180為基礎的最新車款。

體貼不限輪椅使用者

以五人座自排車型為基礎進行大幅度的改裝工程，重點所在肯定是擺在車尾的輪椅區，除了後保險桿的樣式更改、使其得以將活動式斜坡嵌入車身，寬度達到760mm的斜坡足夠對應目前市面上絕大多數的輪椅進行搭配；緊接著就是針對輪椅使用者專屬的斜坡緩降裝置，包含英國Q’Straint防滑固定帶、可承受4000磅拉力的輪椅固定帶，以及Xinder WCC輪椅上車的牽引裝置，也替工作人員減輕不少負擔。

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成就一輛完整的福祉車，標準配備除了上述所及的活動式斜坡，輪椅相關的牽引、固定機構外，靠近尾廂門兩側也安裝了安全扶手進行搭配，和輪椅乘客專用的三點式安全帶等，並且還可額外選配電動踏板安裝於車身兩側，以及車窗擊破器、滅火器等裝置，具台灣福祉科技表示經由改裝後的CMC中華菱利A180除了可作為私人或長照機構使用，亦可作為營業用計程車上路攬客，並且可申請通用計程車補助享有更為低廉的購入成本進行營運。

親切又熟悉？

在看過針對輪椅放置區域的改裝成果後，毫無疑問的這依然還是個相當成熟的A180廂型車，成為CMC中華汽車這幾年最為用心經營的車款之一，在標準版本和如今化作福祉車款以外，也是有著露營車的創意展現，為這輛輕型商用車款多了不少可玩性；而趨於以耐用程度和重視運輸用途為起點的設計思維，可以看到在前排座椅和中控台的部分均維持著同樣基調，並且循著今日的用車需求導入多功能方向盤，可在減少分心的情況下操作著音樂和定速系統，簡約的1DIN規格音響主機已然具備基本的藍牙、MP3功能，雖是有升級空間沒錯...但也就不用太過挑剔了。

在保留後排座椅設定、將後車廂的空間改裝成為輪椅的載運區域後，縱使這輛A180依然保有五人乘坐的機能性表現，並且有著吸頂式風扇讓車室空間得以達到更快的冷房效果，但也必須要提醒一點的是，正當有著載運輪椅需求的時候便是需要進行調整，因著空間需求和安全性的考量底下僅能縮減至前排（含駕駛）兩人的空間變化，因而在使用、購入時也必須要納入考量才是。

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