怎麼跨界才聰明?Ford Focus Active與Iris一起告訴你跨界的真魅力!

Yahoo奇摩汽車機車 2021-01-08 14:00:14

怎麼跨界才聰明?Ford Focus Active與Iris一起告訴你跨界的真魅力!

隨著科技進步、網速飛快邁進,現代人生活中時時講求效率、使用物品講求多工整合,人手一支的智慧型手機就是最佳例子。此思維同樣延伸到你我生活中不可或缺的交通工具「汽車」,在有限的停車、道路空間中,我們都需要一台可以搞定工作、休閒大小事的多功能車款,一輛擁有跨界設定的多功能休旅車,成為添增生活便利、樂趣的最佳夥伴,且不僅讓男主人開的開心,也要能滿足女主人的需求。近來登場的Ford全新Focus Active宣稱自己是最稱職的跨界休旅車,真是如此?不如我們從每天會發生的生活場景,並跟著女性用車角度來測試看看!

 

跨界真諦一:超級實用空間機能

 

身為知名的女性賽車手,Iris私底下當然還是個標準的摩登女性,除了假日常出現在賽車場磨練駕駛技術、與其他車手一拼高下以外,平常也常擔任活動主持、電視節目中的車評角色,更少不了與閨蜜們一起出遊的休閒形成,也因此對車的要求,除了要能有緊湊的尺碼遊走穿梭於都會中以外,更要有優異的空間機能,來放置常需要更換的服裝與賽車裝備。而在中型跨界休旅車市場中,Focus Active擁有同級最長的2,700m軸距長度,不僅清楚反映在前後座的寬敞空間以外,更有出色的後廂容積,搭配可6/4分離的後座椅背,讓空間運用更為彈性。不僅如此,Focus Active更配備有可載重75kg的車頂架,可以輕鬆加載車頂箱,讓機能使用更為彈性靈活,別說讓Iris把所有隨身、工作所需的裝備都塞進,就算要放入Iris最近新買的滑板車,更像是一片蛋糕般簡單。

圖說:2700m軸距長度搭配可6/4分離的後座椅背,空間使用機能寬敞又彈性。

圖說:配備有可載重75kg的車頂架,加載橫桿後裝上車頂箱更為便利。Focus Active上市後會針對THULE行李箱與橫桿組推出早鳥限量優惠特殊專案,網友可以密切注意上市後相關優惠內容。

 

跨界真諦二:兼具摩登與戶外感的歐風造型

 

對於許多女性用車者而言,車身造型的美感也是很重要的,對比市面上較多日系、國產的中型跨界休旅車對手,Focus Active有著少見的歐風血統,不僅兼顧了傳統掀背車款的流暢、速度與力量感,更搭配上專屬的霧黑稜格,與高抗磨運動套件的點綴,更注入了運動與戶外感,就像Iris平常穿搭中會融入的率性、運動元素般,讓車身造型與當前時興的時尚潮流匹配,更是穿搭中個人登革的外在展現。另一個重點是,透過1,513mm車身高度設定,與163mm的離地高度,讓Focus Active穿梭在城市中各種狹窄或低矮的停車場毋須擔心,進出各種室內停車場的斜坡道也不用害怕磨到前後車身下部問題,兼具帥氣與實用性,就是Focus Active詮釋跨界休旅車的武器之一。

圖說:Focus Active有著1,513mm車身高度設定與163mm的離地高度,穿梭在都會或是郊區都顯游刃有餘。

 

跨界真諦三:輔助當代人開車環境的超高安全科技

 

還記得Iris總是在假日時在各大賽車場出現嗎?南來北往的長途行駛是家常便飯,有時候在歷經了兩天的賽道活動後,還要開著車從台中麗寶賽車場回到台北,真的是體力與精神上的一大負擔,這時候Focus Active有著同級中小型休旅車唯一的Level2 輔助駕駛科技的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助,透過如iACC智慧型定速巡航調節系統、ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統、低速跟車、全速域LCA車道導正輔助系統、可偵測行人與自行車手的AEB輔助煞停科技輔助,就好像車上有一個永遠不會累、永遠不會分心的老司機一樣,時時刻刻協助Iris緊盯前方車況,避免一個失神、分心會忽然與前車太近、忽然偏離車道所可能造成的危險,稱職扮演最安全的輔助角色,讓Iris在每一次的駕駛過程中,都能保持安全。

圖說:同級唯一的Level 2駕駛科技,就是提升安全、減輕開車負擔最好的科技幫手!

 

跨界真諦四:最高效率的動力系統

 

別看Iris擁有標準網美的姣好外型,但骨子裡的競速熱血,讓Iris成為賽道上保有高度競爭力的賽車手,雖然有著賽道上專屬的賽車征戰夥伴,但對於平時代步交通工具當然也不能馬虎。Focus Active搭載著1.5L EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,在兼具稅金負擔的小排氣量中,卻可以擁有強悍的182ps/24.5kgm輸出表現,或許多數女性駕駛不如Iris一樣對於動力輸出數據如此敏感,但若把這數字轉換成實際駕駛感受,一踩下油門就可以擁有源源不絕的動力,而且還是相當好掌控、不過份暴力的紮實感,相較於同級較為斯文的動力設定,Focus Active從踩下油門開始,就可以感受到更勝一級的駕駛樂趣。且別擔心,這動力絕對不是用大量的汽油所換得的,Focus Active經過測試達成的一級能源效率的16.4km/L平均油耗,不僅減輕了後續用車的油資負擔,讓用車成本減輕、把預算轉換成更多的穿搭購物預算以外,也不用沒事就往加油站跑,更輕鬆經濟的用車生活,Focus Active高效率的動力系統就可以協助你完成。

圖說:同級最高效率的動力系統,就是駕駛樂趣與省油經濟的最好保證。

 

跨界真諦五:多路況行駛能力與最舒適乘坐感

 

就像開文所述的,現代人都講求多功能與整合,擁有摩登、時髦造型的Focus Active,也擁有一定的多地形行駛能力,車上搭載著同級對手都沒有的「多元地形動態行車模式切換系統」,如果出遊時遇到沒有柏油鋪裝的道路,只要快速切換位在排檔座後方的動態行車模式按鈕到「防滑或簡陋路面模式」就可以,這時候電腦就會很聰明的來控制動力輸出設定,駕駛就不用擔心這時候油門會不會給太多、車輪會不會容易打滑,因為電腦都幫你掌控一切,駕駛只需要專注前方路面,控制好方向盤就可以囉!有時候遇到出去到郊外玩的時候,總是容易遇到像下雨後比較滑的泥濘路況、郊區草地等,這時候這功能就是減少愛車受困的好幫手。

圖說:同級唯一的「多元地形動態行車模式切換系統」讓擁有Focus Active之後出遊時可以更不受限路況,享有更多探險與征服的樂趣。

 

除了自己很常開車出遊,車上載滿閨蜜出遊、足跡踏遍網美打卡點也是Iris休閒時常做的事,這時候Focus Active除了後座有寬敞的空間讓閨蜜坐起來舒服以外,Focus Active還有一個獨門絕活:同級唯一的SLA後獨立懸吊!簡而言之就是透過更精密與複雜的設計,來讓乘坐感受更為舒適,尤其在台灣不算平整的道路上,這設計就是坐起來舒舒服服的保證!不僅如此,SLA後獨立懸吊針對前/後控制臂轉向座重新設計、減震筒與圈簧行程加高並優化參數,讓Focus Active在保有較高車身、行駛舒適度的基礎上,還是可以延續Focus一貫受稱道的俐落且直接操控感受,並保有極佳的操控參與度,對於擁有賽車手身份的Iris而言,更是Focus Active最讓她激賞的優點!

圖說:同級唯一的SLA後獨立懸吊不僅讓乘坐感更為精緻與舒適,座椅還採用混搭設計的Active專屬標誌座椅,讓車內氛圍更為活潑與積極!

 

跨界真諦六:符合現代人生活習慣的超豐富配備

 

舒服以外,出遊時怎麼可以少了好音樂、聰明導航的陪伴呢?Focus Active配備有音響大廠B&O音響,可以提供最棒的音樂聆聽環境以外,中控台的原廠影音系統也可以支援Apple CarPlay / Android Auto的手機整合系統,接上後立刻把Focus Active變成你隨身手機般操作,很多像是Google Map、Spotfiy等App都可以直接操作,甚至還可以語音輸入、語音讀取Line通訊內容等,把Focus Active整合成你手機般操作,不就是多功能的完美展現嗎!不僅如此,還有無線充電功能,與HUD抬頭顯示器,可以提供如車速等重要資訊,減少駕駛眼睛離開前方路面的時間,大幅提升用車便利與安全等配備,都是Focus Active藉由豐富的配備,貼合現代人生活或是用車習慣的最佳例子。

圖說:Focus Active配備豐富同級唯一,Apple CarPlay / Android Auto手機整合系統與B&Q音響就是最佳例子。

 

相較於對手,Focus Active也充分展現出優勢,與造型而言,雖然審美觀因人而異,但Focus Active確實有著同集中唯一的歐風血統;以動力而論,Focus Active在對手多數都使用傳統大排氣量自然進氣汽油引擎之際,率先導入了更高效率的小排量渦輪引擎;以安全格局而言,Focus Active也有同級唯一的Level 2駕駛科技來減少意外發生機率;以地形適應能力而言,Focus Active也有對手所沒有的SLA後獨立懸吊(同級對手皆為扭力樑)與多地形動態行車模式。

 

 

總體而言,從空間、造型、安全科技、高效率動力系統、多地形行駛能力、豐富配備等六個面向分析,Ford Focus Active除了擁有同級中首屈一指的產品力,清楚展現如何稱職演繹最佳中型跨界休旅車的身份以外,也能符合當前都會男性、女性的用車習慣與生活。想要讓生活更添樂趣與便利?想要一輛車搞定所有生活所需?Ford Focus Active,應該就是當前最聰明的選擇。

圖說:Ford Focus Active以實力說明自身為當前中型跨界休旅車市場中最聰明的選擇。

 

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Focus Active 任性版售價:$ 899,000

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