2019洛杉磯車展：賓士AMG我開大的！Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+磅礡登場

Merceds-Benz在今年4月的紐約車展上帶來全新第三代GLS-Class，不過半年時間馬上就在洛杉磯車展推出Mercedes-AMG強化的高性能版本GLS 63 4MATIC+，同樣鎖定美國市場高性能全尺寸休旅的消費市場！

全新GLS 63 4MATIC+外觀同樣披上AMG GT家族的直柵式百葉窗型水箱罩，搭配新設計的AMG空力套件、可選的夜色套件、標配21吋10輻鋁圈及六款選配新式樣23吋輪圈等，使其氣勢磅礡，宛如君臨天下，難怪知名饒舌團體頑童MJ116膾炙人口的《幹大事》歌詞會提到「賓士AMG我開大的」，大概就是這種感覺吧！

GLS 63 4MATIC+內裝部分同樣是熱血滿點，換裝AMG運動化不鏽鋼踏板、AMG字樣及照明的迎賓門檻、AMG字樣黑色腳踏墊等，全車則大量使用ARTICO人造皮革搭配碳纖維飾板等點綴性能氛圍，最重要的是升級AMG三幅式多功能方向盤，在左右盤幅虎口處多了AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式及AMG RIDE CONTROL+跑車化懸吊的控制鍵，儀表板及中央MBUX觸控螢幕也多了AMG專屬的顯示介面，至於AMG跑車化座椅則以黑色Nappa皮革包覆，並提供多達7種顏色可作選擇。

既然被稱作是SUV中的S-Class，關於旗艦房車S-Class所擁有的舒適配備也一併共享給GLS 63 4MATIC+，除了標配Burmester環繞音響系統外，還提供包含AIR-BALANCE香氛套件、ENERGIZING舒活套件、ENERGIZING Plus進階舒活套件、Warmth Comfort加熱舒適套件等作選配，讓你在熱血之餘也能有奢華的享受。

GLS 63 4MATIC+動力搭載強勁的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，並且首次搭配48V EQ Boost輕型油電系統，引擎提供612hp/5,750-6,500rpm最大馬力，而EQ Boost啟動馬達可額外提供16kW（22hp）的輸出，並首次作為怠速控制使用，而最大扭力來到850 Nm/2,500-4,500rpm，並由AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速自排變速箱及AMG Performance 4MATIC+主動式四驅系統的驅策，0-100km/h衝刺可在4.2秒內達成，電子速限為250km/h，若選配AMG Driver’s package套件，則可解除速限封鎖達到280km/h。

這具AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速自排變速箱可在短時間內實現高效率的換檔，升擋或降檔都會立即執行，甚至還可以快速且多次的降擋，例如在降檔時變速箱可以直接從9檔換至5擋；而AMG Performance 4MATIC +主動式四驅系統可以根據當前駕駛情況分配前後輪最佳牽引力，可在0:100至50:50間作扭力分配，獲得更出色的操駕表現，另外也配備48V系統操控的主動側傾抑制系統。

GLS 63 4MATIC+標配AMG RIDE CONTROL +氣壓懸吊，提供Comfort、Sport及Sport+三種特性自動改變阻尼軟硬，同時能體驗性能化與舒適化兩種迥異的行車表現，搭配六種（Comfort、Sport、Sport+、Individual、Trail、Sand）駕駛模式AMG DYNAMIC SELECT作使用，可以依駕駛風格、地型條件等進行切換，當切到Comfort模式時，車高會在時速達120km/h時自動降低10mm，並在70km/h恢復正常設定，當切到Sport與Sport+模式時，車高則會自動降低10mm，若是切到越野取向的Trail及Sand時，離地間隙會向上升高55mm，同樣會在車速達70km/h恢復正常設定。