重新定義豪華運動休旅，闡述現代奢華的全新選擇RANGE ROVER SPORT SV EDITION TWO

・極致性能：RANGE ROVER SPORT SV 將 RANGE ROVER SPORT 優異的性能、自信且充滿運動化風格的外觀提升至全新境界。

・年式專屬：RANGE ROVER SPORT SV EDITION TWO 擁有 25 年式所新增的四款獨特設計主題，更進一步的強調其引人入勝的存在感。

・精選設計：四款全新設計主題，提供包括獨特的星系藍車色以及全新的碳纖維內、外觀套件可供選配。

・恰如其分：作為 RANGE ROVER 最為全面的車型，承襲 RANGE ROVER SPORT 卓越的性能和動態表現，並將源自 RANGE ROVER 現代奢華且精緻、簡約的設計完美結合。

・穩定平衡：具有俯仰和側傾控制功能的 6D DYNAMICS 動態氣壓懸吊系統，可在急加減速、煞車和過彎時仍完美保持平衡使車身接近水平的姿態。

・強力制動：搭配SV專屬八活塞前卡鉗，輕量化且高效的 BREMBO 碳纖維陶瓷矩陣煞車系統作為選配套件提供強大的煞車性能。

・重點輕量：全新的 23 吋碳纖維輪圈有助於減輕 76 公斤的總重量1，達到優化包括操控、加速性和乘坐品質的效果。

・最佳表現：搭載 RANGE ROVER 有史以來最強大的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技，可產生 635 PS 和 750 NM2 最大動力，0 到100 KM/H 加速僅需 4.1 秒3。

・極致體驗：RANGE ROVER SPORT SV 在SV模式下將徹底釋放硬體升級後強大的動態表現，帶給駕駛者最純粹的駕馭體驗。

・平靜舒適：BODY AND SOUL SEAT 沉浸式體感前座椅採用最新的車內感官音訊技術，讓 RANGE ROVER SPORT SV 車主在享受駕馭樂趣的同時並能感受音樂所帶來的感官體驗。

蓋登, 英國 – 2024年8月7日：Range Rover Sport SV 憑藉頂尖技術和精湛的動態表現，在運動奢華的現代願景中樹立了全新標竿。今日，Range Rover 宣布延續其高性能 SUV 旗艦產品，正式公開亮相全新 Range Rover Sport SV Edition Two。

全新的 Range Rover Sport SV Edition Two 採用更引人入勝的運動化外觀設計，並於25年式推出四款全新設計主題，包括：霧面處理的星系藍與日出銅色和亮面利古里亞黑、岩石灰色。每個主題都經過設計專家精心配置，實踐道路上絕對的自信與風采。

每款設計主題融合了獨特的車色、全新的碳纖維飾面和多種顏色的 SV Performance 座椅，客戶可以選擇創新的針織紡面料或溫莎皮革，營造兼具動感、科技和舒適的車內空間。Range Rover Sport SV Edition Two 還在前分流器、中控台、腳踏板和對地迎賓燈上皆採用了獨有的品牌標誌，讓人一眼就能識別 Range Rover 全車系中運動奢華的最高代表。

Range Rover總經理, Geraldine Ingham 表示：「Range Rover Sport SV 將動態性能、現代運動豪華設計、尖端的感官技術和多功能完美結合，使其如此令人嚮往。首年式僅提供邀約的客戶訂購，今天，我們正式亮相 SV 系列的下一款產品 - Range Rover Sport SV edition two，採用全新設計主題，讓我們眼光獨到的客戶有機會享受我們高性能豪華 SUV 的四種獨特個性。」

Range Rover Sport SV 是有史以來最強大、最具活力的 Range Rover Sport，將頂級動態性能和與 Range Rover 無與倫比的表現、精緻和簡約設計融為一體。一系列強化性能的技術包括同級中最先進的懸吊系統和具有沉浸式體驗的感官音響系統。

承襲 Range Rover Sport SV 獨有的空氣力學設計，並透過輕量化的功能性技術材料強化其高性能表現，創造更為自信和霸氣的視覺衝擊。

Range Rover Sport SV 搭載最大動力輸出高達 635PS 與 750Nm2 的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，結合 MHEV 輕油電混合動力科技，僅需 4.1 秒內即可完成 0 - 100 公里/小時3 加速，最高時速並可達 290 公里/小時。

標配包括碳纖維引擎蓋在內的空氣動力學強化套件與可選配的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統，透過多種套件組合實現出色的性能表現，並最多可減輕高達 76kg1 的重量。

精心配置的設計主題，完美展現極致的運動奢華

Range Rover Sport SV Edition Two 擁有四款全新的精選設計，提供更引人如勝的品味風格選擇。

第一款以星系藍車色為主題，車漆採用霧面處理，其顏色本身的靈感來自北大西洋海岸，藍色主體中帶有一絲綠色，並在不同環境下具有顏色變化的效果。與其搭配的全新 SV專屬鍛造碳纖維外觀套件、車身同色碳纖維引擎蓋和 23 吋鍛造輪圈，並配有車身同色的煞車卡鉗。內飾方面，所搭載的 SV 高性能座椅採用淺雲灰與檀木黑色的溫莎皮革鋪成。

第二款主題以岩石灰車漆搭配 SV 專屬亮面碳纖維外觀套件、外露式碳纖維引擎蓋和 23 吋碳纖維輪圈搭配紅色的煞車卡鉗，座椅則採用梨木棕和檀木黑溫莎皮革結合設計主題。

第三款主題採用日出銅車漆搭配 SV 專屬霧面碳纖維外觀套件、車身同色碳纖維引擎蓋和 23 吋鍛造輪圈，搭配經陽極處理的紅色卡鉗，座椅採用檀木黑溫莎皮革裝飾。

第四款也是最後一款的專屬設計，主體採用利古里亞黑車漆，搭配 SV 專屬亮面碳纖維外觀套件、外露式碳纖維引擎蓋4、23 吋碳纖維輪圈，搭配對比鮮明的黃色煞車卡鉗，內裝採用Ultrafabrics TM 頂級織品所製成的火山灰與檀木黑配色鋪成。

為滿足更為個性化的需求，針對每款精選設計，客戶都可以依據自己的喜好進行選配，包括具有緞光深灰色對比的新型 22 吋鑽石塗裝輪圈等不同形式的輪圈以及不同的煞車卡鉗顏色。每款 SV Edition Two 的外觀也可以根據客戶的喜好以及車漆來指定車頂採用相同的車身顏色，以及選配新的鍛造碳纖維套件或 SV Edition One 上推出的斜紋碳纖維套件。

內裝部分，可選擇新的霧面碳纖維飾板或是斜紋碳纖維飾板，與車內的SV高性能雙前座椅附碳纖維椅背相呼應。每輛 SV Edition Two 均配有 Body and Soul Seat沉浸式體感前座椅 (BASS)，並可選擇溫莎皮革或 Ultrafabrics TM PU 頂級織品。

簡約精緻內裝設計結合全新科技，營造頂級的現代奢華氛圍

Range Rover Sport SV 的內裝設計強化車輛與駕駛之間的連結，體現出更加專注的運動特性，同時又不失奢華與精緻。

尖端的 Body and Soul Seat 沉浸式體感前座椅列為標準配備，前排頂級的 SV 高性能座椅配有整合式頭枕、碳纖維椅背飾板、發光 SV 徽飾和更為貼合的椅身設計，即使激烈操駕的情況下仍可提供駕駛與前座乘客穩定的乘坐感受。具有16 向電動可調並配備加熱、通風與按摩功能，提供最適切的乘坐品質。後排座椅採用更為動感的設計，兩側腰靠也更為明顯，同時保留了電動角度調整與 60:40 分離收折功能。

Range Rover Sport SV 重新設計的方向盤升級拇指握把處與握把直徑，帶來更為扎實的握感，下方則新增專屬的發光 SV 模式按鈕。短按可使車輛進入 SV 模式，立即設定其懸吊、動力系統、轉向、變速箱和主動排氣系統，以實現最佳性能表現。長按則可開啟「動態設定系統」選單，駕駛可以在其中根據自己的喜好自訂 Range Rover Sport SV 的動態特性。加大的換檔撥片採用了創新的 LED 邊緣照明技術。當車輛啟動時，升、降檔的 +/- 符號會發出白色照明。當 SV 模式啟動時，照明則變為紅色。

Range Rover Sport SV Edition Two 2025 年式車型，台灣將限量導入 40 席配額，建議預售價新台幣730 萬元起。索取 Range Rover Sport SV Edition Two 預售與其他相關資訊，歡迎洽詢 Range Rover 全台授權經銷商。

編輯註解

1 . 數據結果需配備所有輕量化選購件，數據與 Range Rover Sport P530 相近的同等規格相比。

2. 使用動態啟步模式時，引擎/MHEV 綜合輸出為 800Nm，750Nm 為認證數據。

3. 數據結果需配備所有輕量化選購件。

4. 外露式碳纖維引擎蓋僅適用於搭配亮澤車漆。

關於Range Rover

靈感源自1970年以來的經典設計，每輛Range Rover都以現代主義設計、互聯科技、精緻的內裝和電氣化性能為典範，帶來無與倫比的奢華體驗。

Range Rover以Land Rover為基礎，承襲Land Rover 75年以來的造車工藝、車身結構和領先世界的專業越野能力的品牌基因，Range Rover家族包括Range Rover、Range Rover Sport、Range Rover Velar和Range Rover Evoque。

永續發展願景作為現代奢華設計中其一核心概念，每輛Range Rover皆提供油電混合動力車型。純電型Range Rover將於2024年上市。

Range Rover是指標型的英國豪華品牌之一，並於121個國家銷售。Range Rover與Defender、Discovery、Jaguar一同屬於JLR House of Brands品牌家族。

 

重要提醒

JLR始終持續尋求改進其車輛、零件和配件的規格、設計和生產流程的方式，持續進行優化並盡可能提供最新資訊，但本文件不應被視為當前規格或可用性的最終指南，並且不構成任何特定車輛、零件或配件的銷售要約。所有相關數據皆為製造商的估計值。

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