【Date With LUCY】柴力雄厚最魅力 Kia Carens柴油旗艦版

汽車視界影音 2020-08-05 17:32:46

TEXT—編輯部 PHOTO—謝昆霖 MODEL-Lucy 特約美編-蘇國榮 妝髮造型-妝髮造型-Cary(Mcarky)0920-230-517

版權所有/汽車視界
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隨著近年來汽車文化的提升及精進,汽車在外觀及動力展現上,更有別於以往的驚艷表現。然而,優異及科技感十足的外型,更為現代用車人所購車的考量之一;而來自韓國的Kia在近年導入家族化設計外觀,並以優美流線的車身線條,揮別以往韓系車種所令人詬病的呆笨外貌,使得Kia仍是全球十分亮眼的車廠品牌。

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在忙裡偷閒的假期中,來趟輕旅行已成為現代人的常態規劃,就大多數人來看,一台中小型車已足勝任日常中的大多數使用需求,但對於大家庭或大群朋友出遊而言,駕乘舒適度與乘載空間機能則絕非能妥協之事。於2014年在台上市的Carens,為Kia品牌重返台灣市場的第二波國產主力車型,然而,其高靈活性的空間變化、合宜的價位,立即成為七人座MPV市場的一大新星。憑藉著不錯的銷售成績,Kia於新年式趁勝追擊,將全車系統一搭載柴油動力,推出柴油科技版、柴油旗艦版及柴油旗艦版七人座客車三種等級,並在穩健操駕性能與節能功效下,迅速受到好評。

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歐風精緻樣貌

看到外觀部分,Carens擁有濃厚的歐系風格,這全出自於頂尖設計師Peter Schreyer之手,更使其榮獲德國Red Dot產品設計大獎,Kia近年來對於車輛外觀設計所下的苦心,相信車迷們皆有目共睹,而逐漸向歐系靠攏的設計概念,也讓Kia在大韓精神的襯底下,創造更為寬廣的混血格局。頭燈組內採魚眼設計,並整合LED日行燈,照耀寬廣行車視野,水箱護罩則延續品牌新世代Tiger Nose虎鼻風貌,外框以鍍鉻飾條點綴,並內建黑色網狀柵欄,成就大氣風範,而下端前氣壩處則一樣內嵌黑色網格柵欄,兩端具備霧燈組,增進霧雨天行車安全性,至於腳踩的雙輻式鋁圈,在經過雙色烤漆點綴後,也展現MPV車款上少見的跑格氛圍。另外,包含輪拱、車門下方及車門手把處的多道板金折線,一併為Carens帶來俐落車側觀感。最後來到車尾,造型圓潤的尾燈組,內植LED導光條,為後車閃爍美艷清晰的煞車辨識燈號。

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熱血實用座艙

進入座艙後,這寬廣的車室空間中,包含類碳纖維飾板、軟質塑料、人造皮革在內,皆或多或少組合出優異車艙質感。首先在駕駛人介面部分,雙環式儀錶板中央具備一組液晶螢幕,可顯示多樣化行車資訊,而三幅式方向盤上也搭載豐富快控按鍵,整合音響、定速與旅程電腦控制,還擁有Flex SteerTM轉向力道可變駕駛模式,提供舒適、一般與運動三種不同的輔助回饋力,活化功能操控便利性。緊接著中控台上端的8吋大型觸控螢幕,整合音響系統、繁體中文衛星導航及藍牙通訊等功能,建構絕佳視聽娛樂表現。

除此之外,靈活的空間機能可說是Carens的強項,雙前座椅背搭載可收折置物盤,可提供第二排乘客使用,同時第二排中央座椅在傾倒後,搖身一變化身為中央扶手、置杯架與兩區塊置物空間,便利機能滿點,再者,其第三排座椅雖說稍嫌侷促了一些,但依舊帶來堪用的短程乘坐舒適性。最後看到載物空間部分,其擁有基礎536公升的行李廂容量,並可在二、三排座椅傾倒的情況下加倍擴充酬載容量至1694公升。

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安全滿載

Carens搭載多項主被動安全配備,如ESC電子車身穩定系統,能依駕駛煞車減速狀態,並主動偵測輪速與轉向角度,視情況對個別車輪施加煞車力道,確保過彎時穩定安全減速;VSM車身穩定管理系統能因應急煞與轉向閃避同時進行時,系統會與方向盤轉向系統一起作動,確保車輛穩定性,避免失控;搭配ESS急煞尾燈警示系統提醒後方來車,減少意外發生的可能。此外為減少駕駛於上坡起步時的心理負擔,HAC上坡起步輔助系統能在鬆開煞車踏板時持續提供煞車力道,避免愛車順坡下滑,減少駕駛的心理負擔,輕鬆面對上坡起步。同時在被動安全方面,全車系標配雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側邊SRS輔助氣囊與雙車側簾幕式SRS安全氣囊共6具氣囊,並且於柴油旗艦版以上車型搭載了BSD盲點偵測系統、RCTA後方車側交通警示系統與EPB電子手煞車,輔以全方位的17項主、被動安全防護,打造擁有羽翼等級的全面行車呵護。

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柴能優異

Carens全車系統一搭載1.7升柴油直列四缸渦輪增壓引擎,採用共軌直噴供油系統與eVGT電子可變幾何渦輪增壓技術,可輸出最大馬力141.4hp/4000rpm與最大扭力34.7/1750-2500rpm,搭配上七速雙離合器自手排變速箱,帶來相當平順流暢的換檔反應,並且使平均油耗來到17.4km/L的表現。實際駕駛路途中,七速雙離合器自手排變速箱的確提供順暢的換檔反應,檔位間頓挫的抑制也在微乎其微,不過當筆者深踩油門,變速箱的反應畢竟還是以平順為主要訴求,降檔的反饋速度會感到沒那麼即時,但也因為如此,柴油引擎扭力的湧現不會令駕駛感到措手不及,而是以一種循序漸進的方式呈現,讓不管在市區或各種道路,Carens都足以輕鬆應對;而此車最值得讚許的是輕巧的油門反應,讓駕駛者在短時間之內,便適應Carens的動力輸出特性,提供輕鬆愉悅的駕馭體驗,另外在底盤反應部分,可以很明顯的感受到,此車偏向歐系底盤的調教設定,提供明確的路感反應,但在經過幅度較大的坑洞時,後軸的彈跳會較為明顯,或許在往後透過輪胎的升級,可將行路質感更為提升。

在國內因人口型態的改變,MPV車型已從過往的冷門車型,逐漸轉化為現今車主購車時的首要考量,事實上,在台灣七人座MPV車型的選擇已越來越多元,但在柴油車型選擇卻是寥寥可數,且安全配備的完整度也並非能滿足消費者需求,而Kia推出Carens後便以完整的安全配備殺入MPV市場,如今以相同的安全配備,再搭配更適合MPV車型的柴油引擎,使Carens的C/P值已足以威脅現有國產MPV車系,也不難看出Kia甫於剛上市時打出「與國產同級競品的相仿的價格,卻能享有160萬進口豪華級距的享受」的產品口號,是對Carens的產品力,感到無比的信心!

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Kia Carens柴油旗艦版

價格:97.9萬元

引擎形式:1685c.c‭.‬‭ ‬L4柴油渦輪

最大馬力:141.4hp‭/‬4000rpm

最大扭力:34‭.‬7kgm/1750-2500rpm

變速系統:七速雙離合器自手排

動力配置:前置引擎‭/‬前輪驅動

尺寸:4525×1805×1610mm

軸距:2750mm

車重:1587kg

配胎:205/55‭ ‬R16

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~本文轉載自「汽車視界」官網,完整圖文詳情可至:http://goo.gl/rYNg8E

Lucy

生日:2月7日

身高:162cm 三圍:32D.23.33

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