2020 Mazda CX-30 2.0旗艦進化型

109.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.0km/ltr 市區 11.35km/ltr 高速 18.45km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
預約試乘
Mazda CX-30外觀展演全新進化的Kodo魂動設計,呈現出脫俗不凡的優雅風範。奠基於「less is more」減法美學思維,運用猶如日式書法筆墨收放自如的設計理念,完美表現簡潔單一律動的流線車身輪廓。車頭勾勒設計核心魂動之翼,搭配前保桿下緣俐落簡約的方向燈與獨特閃爍方式,創造出充滿生命力的動感造型。而精工雕琢帶來的和諧S型車側光影線條,闡述全新世代設計重視光影美學圭臬,進而傳遞消費者不同的美學藝術體驗,並透過設計美感,激發創意靈感生活,滿足其對於美麗事物的喜愛。

為了無瑕地契合設計美學與空間表現,CX-30的車頂線條一氣呵成地上揚至後方尾門,除了創造流暢曼妙的車身曲線之外,更打造出寬敞合宜的座艙尺寸及行李廂容量,兼顧外觀設計及空間實用性。此也反映在適切的車身尺碼設定,不論是在擁擠的市區道路或是停車場,駕駛者皆可愜意地靈活駕馭,享受都會行駛的適行性及自在感受。

CX-30中控台上方覆蓋豐富飽滿的自然紋理皮革,採飛翼造型設計大幅地延伸至車門飾板,輔以簡約飾條襯托,搭配整體座艙配置的真皮座椅1,傳遞高級豪華的氛圍感受。刻意配置不同於內裝飾板的皮革配色,亦強化飛翼造型的獨特風格。車室內所有皮革車縫線,完全依照精品的工藝標準進行裁量與製作,詮釋職人技藝的精緻細膩質感,而全新雙層鑄造技術所製作的排檔面板,更是以多重樣貌展現生氣活潑的氣息。

秉持著人本哲學的理念,CX-30駕駛座艙所有元素皆以駕駛者為核心進行設計,強化與車輛之間的互動。CX-30以更精進的HMI人因工程技術,運用在Mazda CONNECT人機智慧資訊整合系統,其8.8吋中央資訊顯示幕搭載新型態分割式畫面、增大多功能控制旋鈕、具備智慧型手機連結功能且採用升級版原廠衛星導航系統2,加上Windshield HUD前擋投影式全彩抬頭顯示器及7吋TFT全彩數位儀錶附多功能顯示幕,讓駕駛者能輕易獲取所需資訊,更能專注地享受駕馭。此外,Mazda更與心理學家合作,透過最適化車內各部位旋鈕的操控回饋,使乘員能夠經由觸覺的反應,轉化成愉悅的行車感受。

CX-30以SUV較高的坐姿設計,提供駕駛寬裕空間及廣闊視野,透過座椅距離的配置,營造寬敞的整體佈局,提升舒適性的同時更可深化全體乘員的交流,加深情感連結。在便利性方面,因採用最佳之座椅離地高度,全體乘員皆可輕鬆且不費力地進出車室;充裕的行李廂空間與開闊且離地低的開口設計,輔以電動尾門,讓乘員可以輕鬆放入大型行李、裝載重物或是放置嬰兒推車,滿足不同人生階段消費者的用車需求。

聽覺表現也是CX-30重視的範疇之一,為達到Mazda所強調之「寧靜的品質」,利用大量減少車底板孔洞的配置、全新包覆喇叭的車門鈑件、特殊隔音纖維地毯、吸音功能腳踏墊及行李廂底板隔音毛絨毯來阻絕令人不適的噪音。另一方面,精心設計的全車音場,低音喇叭位於車頸兩側極大化低音效果,而中高音喇叭則位於車門且直接面向乘客以傳達更清澈的音質。無論配備8具揚聲器的音響系統,抑或具備12具揚聲器的Bose環繞音響,均能提供所有乘客最高規格的音樂盛宴。

CX-30全車系搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,搭配Skyactiv-Drive 6速手自排變速系統附運動化模式,擁有165hp最大馬力及21.7kgm的峰值扭力輸出。基於人馬一体的駕馭哲學且讓駕駛者能從容恣意地享受駕馭樂趣,CX-30採用全新Skyactiv-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術,藉由全新環狀車體結構設計、座椅、底盤與輪胎設計,實現操駕時如同雙腳走路般簡單自然,不需多加思考即能直覺地保持協調的動態平衡。搭配G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術,提高操控時的穩定性及車輛的反應,完美詮釋人馬一体的理念。另外,Mazda特別針對CX-30車身進行空氣動力學研究,設計由前保桿下方至後端的雙導流孔,妥善導引氣流以降低輪圈攪動產生亂流的可能性,優化車輛風阻表現,讓駕駛者能夠享受更平穩的高速駕馭體驗。

CX-30全車系標配7具輔助氣囊,並採用冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構,強化車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。主動安全方面則是配備完善的i-ACTIVSENSE主動安全科技,全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統與DAA駕駛疲勞警示系統。部分車型搭載CTS巡航模式車道維持輔助系統,在時速55公里以下系統可主動偵測車道兩側標線,提供方向盤輔助,將車輛維持在車道線內;若未偵測到兩側標線,系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助,大幅降低駕駛疲勞,再加上SBS-R智慧倒車煞車輔助系統及SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統,使CX-30的安全防護更顯完備。
與世人分享百週年的榮耀,Mazda 推出全車系100週年特別紀念版本、限時一年不限量發售!
Apr
3
與世人分享百週年的榮耀,Mazda 推出全車系100週年特別紀念版本、限時一年不限量發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu今年是 Mazda 成立 100 週年的日子,原廠除了在1月的時候正式公布紀念網站以外,在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車,來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇,即日起至 2021 年...
2020年式Mazda CX-5導入氣缸間歇,不過這是在英國的手排車型
Mar
31
2020年式Mazda CX-5導入氣缸間歇,不過這是在英國的手排車型
Carture 車勢文化
英國Mazda日前發表了2020年式CX-5,由於為新年式車型因此僅於中控螢幕與引擎做些微調整,其中引擎方面則是替2.0升自然進氣引擎導入氣缸間歇技術。 日前英國Mazda發表了2020年式CX-5,由於只是新年式車型因此於外觀方面並未做任何變動,不過為因應新年新氣象還是於內裝與引擎部分有進行變動...
好心情比cp值更重要。小改款MAZDA 2旗艦安全型試駕
Mar
26
好心情比cp值更重要。小改款MAZDA 2旗艦安全型試駕
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason攝影:詹智仁 Jason> 大多數消費者購車最在意什麼?我想多半與"cp值”脫離不了關係,最好能用一樣的價格買到越大的「空間」、越強的「動力」、越多的「配備」。但接觸過小改款MAZDA 2後,我發現用上述論點來評論它似乎有點不公平。為什麼這樣說呢?事實上第四代MAZDA 2從201...
專訪/「愛車隨緣、戲魂不滅」─龍劭華珍藏愛駒Mazda第一代MX-5首曝光,坦言照顧老車要非常有愛!
Mar
20
專訪/「愛車隨緣、戲魂不滅」─龍劭華珍藏愛駒Mazda第一代MX-5首曝光,坦言照顧老車要非常有愛!
Carture 車勢文化
金鐘視帝龍劭華熱愛古董車眾所皆知,而他最珍愛的Mazda第一代MX-5首度接受媒體採訪,龍哥憶起二十多前年第一眼看到這台車的情景、聊著MX-5的故事,眼神中盡是充滿著「愛的光輝」! 二十多年前,龍哥在天母的賣場見到這台第一代MX-5,當時正流行在停車場展示並出售中古車,龍哥見到他的第一...
五款車型受惠!台灣馬自達針對電動收折後視鏡收折機構提供延長保固
Mar
17
五款車型受惠!台灣馬自達針對電動收折後視鏡收折機構提供延長保固
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason台灣馬自達今日在官方網站上發佈一項訊息,主要是說明接獲日本MAZDA原廠通知,為了提升顧客滿意,自即日起針對以下生產區間之目標車輛電動折疊後視鏡收折機構,提供由原本三年延長至五年的原廠保固,無里程數限制。適用電動折疊後視鏡收折機構五年保固之目標車輛生產區間:...
HONDA「CBR250RR (MC22/MC51) 」賽道對決!
Mar
17
HONDA「CBR250RR (MC22/MC51) 」賽道對決!
Webike摩托新聞
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「新舊CBR250RR對決」。 試乘車輛① CBR250RR (MC22) 在1990年問世的MC22的特色,就是搭載了轉速能夠達到19,000rpm的249cc並列四缸引擎,且...
這是Mazda未來的中置跑車?
Mar
16
這是Mazda未來的中置跑車?
Carture 車勢文化
對許多Mazda車迷來說無不盼望有天會有跑車車型,對此日前汽車藝術家Joseph Robinson設計出心中理想的Mazda跑車輪廓獻給Mazda當做百年賀禮。 許多車迷都希望Mazda能再度推出性能車型甚至跑車,也因此讓許多人在心中幻想Mazda跑車的輪廓,對此一名汽車藝術家Joseph Robinson日前於他的網站公...
Downsize 也是主流,Mazda 將推 1.5 升全新引擎!
Mar
10
Downsize 也是主流,Mazda 將推 1.5 升全新引擎!
自由時報汽車頻道
在新能源趨勢下,日媒指稱 Mazda 將採自 Skyactiv-X 技術,再推出小排氣全新引擎
2020 World Car Awards入圍名單出爐,Mazda年度風雲車聲勢高,Porsche有望是大贏家
Mar
9
2020 World Car Awards入圍名單出爐,Mazda年度風雲車聲勢高,Porsche有望是大贏家
Carture 車勢文化
於車壇非常具有指標意義的World Car Awards,日前公布了各獎項的入圍名單,其中Porsche在五個獎項類別中入圍三項,有望成為獲獎最多品牌,而入圍兩項的Mazda更是年度風雲車大熱門。 World Car Awards於車壇中非常具有指標意義,當中分為「世界風雲車World Car Of The Year」、「世界豪華車...
馬自達好派!世界年度風雲車前三強有兩台是MAZDA
Mar
6
馬自達好派!世界年度風雲車前三強有兩台是MAZDA
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco簡稱為“COTY”的年度風雲車“Car of the year”是個歷史悠久的評選活動,由來自世界各國共86位汽車媒體共同歷經三輪投票選出各類別的冠軍得主,而COTY也進一步衍生出歐洲年度風雲車、北美年度風雲車、日本年度風雲車等區域性獎項,但最重要的“世界年度風雲車”、World Car Of T...
【Date With LUCY】令和時代新跑旅 Mazda CX-30 旗艦進化型
Mar
5
【Date With LUCY】令和時代新跑旅 Mazda CX-30 旗艦進化型
汽車視界影音
Mazda秉持日式美學、職人工藝的造車理念,每每推出新產品皆廣受市場好評,而在近年跑旅風潮的帶動下,Mazda以魂動設計Kodo的概念打造出旗下首款跨界跑旅CX-30。這輛內外觀兼具了...
Mar
4
[影音] 三代Mazda 3渦輪化完工 0-100km/h:7.66秒!
車訊網
有什麼動力改裝可以比得上外掛渦輪後的效果,其對馬力的提昇幅度是跳躍性的幫助,這樣的作法在許多日系自然進氣車上都可看到類似作品,唯獨三代Mazda 3一直沒有出現渦輪化的實裝車,主因在於高壓縮比設
【試駕影片】MAZDA2 魂動小馬超好開!質感安全雙進階
Mar
3
【試駕影片】MAZDA2 魂動小馬超好開!質感安全雙進階
車水馬龍網
外觀採用全新家族語彙的2020年式MAZDA2,延續過去職人工藝與日式美學,是款頗具個性化的潮流小車。不僅外觀、內裝質感再進化,動力、底盤調校、靜肅性與安全配備均更進一步優化。
全身散發極速魂!情人節特別企劃之汽車品牌香水精選!
Mar
3
全身散發極速魂!情人節特別企劃之汽車品牌香水精選!
Yahoo奇摩汽車
送禮一向難,面對即將到來的情人節,女孩子面對愛車如痴如狂的另一半,送衣服煩惱風格、送3C要擔心使用習慣與單價,真要狠下心買一台另一半愛的車子卻又多半是天方夜譚,想破頭也想不到要送什麼嗎?
「魂動」更「勾魂」!Mazda CX-30專用AutoExe「DM-06」外觀套件發售
Mar
2
「魂動」更「勾魂」!Mazda CX-30專用AutoExe「DM-06」外觀套件發售
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:AutoExe Inc.就在一年前的這個時間點,Mazda隆重發表旗下中階跨界休旅的CX-30,即使與低一級的「小弟」CX-3相較,攸關乘坐、置物的空間表現是全車最大優勢,但也因此更吸引車迷青睞,於是素有Mazda「社外御用改」之稱的AutoExe,自然也推出標榜CX-30第一套外觀改、讓...
展現屬於大人的優雅氣息,2020 Mazda2 1.5 SKYACTIV-G 旗艦安全型
Mar
2
展現屬於大人的優雅氣息,2020 Mazda2 1.5 SKYACTIV-G 旗艦安全型
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為 Mazda 的乘用車入門擔當,2014 年問世的第四代 Mazda2 在市場上一直是「低調」的存在,與老大哥 Mazda3 擁有極高熱度有著鮮明的對比。畢竟在 B-Segment 市場上能選擇的車款太多,加上在這個級距都是以「預算型」買家為主,即使每年都有針對車型進行小幅改進,卻依舊...
就是要「四四如意」!Mazda RX-7全球第一輛「四轉子+四輪驅動」暴改版
Feb
28
就是要「四四如意」!Mazda RX-7全球第一輛「四轉子+四輪驅動」暴改版
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Robdamn全球各車廠催生出的性能跑車百百款,不過夠格可冠上奇葩二字,Mazda RX-7憑藉身上配置雙轉子渦輪引擎就足可擠身前排位置!擁有效率高、轉速快與輸出大等高性能化特色,本身就算在新車界消失快18年了,卻還是讓眾多性能車迷如癡如醉,重度強化的豪改版自然也陸...
Feb
24
[直播試駕] 魂動2勢力Mazda2
TCar 試車頻道
想要一賭新款Mazda 2的俏皮魅力嗎? 大家一起來跟著官人的腳步來看看吧!
值得跪求微鋼砲規格!2020 Mazda 2小改款旗艦安全型城郊試駕
Feb
23
值得跪求微鋼砲規格!2020 Mazda 2小改款旗艦安全型城郊試駕
Yahoo奇摩汽車
坦白說很少有款入門級房車,在剛坐上駕駛座、油門輕踩之後就讓人燃起這款車值得好好改造一番的念頭。原因並非恨鐵不成鋼,而是整體的動態表現值得錦上添花、再次優化,這就是Mazda在台最入門車型Mazda 2的魅力。
台灣、美國、日本都在名單中,Mazda CX-5 LED 頭燈瑕疵需召回
Feb
14
台灣、美國、日本都在名單中,Mazda CX-5 LED 頭燈瑕疵需召回
自由時報汽車頻道
先前日本傳出第一代 Mazda CX-5 因 LED 頭燈有設計瑕疵,需進行 2.6 萬輛召回檢修,後續台灣原廠經過調查後,也確認在影響名單中