2013 Audi A7 Sportback S7 4.0 TFSI quattro

560 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 420hp@5500~6400rpm 56.1kgm@1400~5200rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.4km/ltr 市區 6.39km/ltr 高速 12.87km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地
  • 排氣量 3993cc
繼2009年推出以A5雙門跑車衍生而來的A5 Sportback之後,於2010年7月正式亮相的A7 Sportback則是Audi旗下第二款五門Coupe車型,其定位介於旗艦房車A8及中型主力房車A6之間,事實上,A7 Sportback的底盤基礎正是來自大改款A6。

除了帶有濃厚Audi家族色彩的流線外觀造型之外,A7 Sportback在內裝部份大膽採用了與其它Audi車系不同的曲線設計,更具駕駛人導向風格,同時在科技配備上也相當豐富,拜Audi獨創的五門掀背設計概念所賜,A7 Sportback後車艙擁有傳統三廂四門豪華房車無法比擬的寬敞空間以及強大的實用機能性,能夠創造出最大可達1390公升的行李廂承載空間,即便是標準乘坐模式下也具備535公升的水準,大幅提昇日常用車的使用便利性。

A7 Sportback在國內以2.8 FSI及3.0 TFSI等兩款汽油引擎車型為主。其中2.8 FSI車型最大輸出204hp/28.6kgm,變速系統為七速S-Tronic雙離合器自手排,3.0 TFSI最大出力300hp/44.9kgm,同樣搭配七速S-Tronic雙離合器自手排,兩者並且均配備了Quattro全時四輪驅動系統。

最後,2013新引進的S7 Sportback搭載一具4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,運用FSI缸內直噴與AVS(Audi Valvelift System)可變氣門揚程控制兩項技術,可一舉爆發出420hp最大馬力以及56.1kgm之最大扭力峰值,同時在精密的七速S tronic自手排變速箱凌厲無比的傳輸效能驅策下,自靜止加速至100km/h只需4.7秒即可完成,也算是車系中的性能旗艦選擇。
Audi Q3 Sportback很炫!那中古市場中有沒有相同的選擇呢?當然有!
Jul
11
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10
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10
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AUDI推出品牌第二款純電動車Q4 Sportback e-tron Concept,最大續航里程高達500公里
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10
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Audi Q4 Sportback e-tron concept 亮相,e-tron 估第四季登台
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9
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Audi Q4 Sportback e-tron concept全球耀眼亮相 e-tron純電休旅也將於今年第四季正式引進台灣
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9
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確認2021年量產!Audi Q4 Sportback e-tron concept亮相
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9
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Audi正式推出高性能版e-tron S與e-tron S Sportback 搭載三電動馬達
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6
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Written by: Bear為了符合S系列自1990年代以來的高性能象徵,Audi為e-tron S與e-tron S Sportback搭載了三具電動馬達,並為Audi旗下首次搭載三電動馬達的電動車款。其共同可輸出高達973 Nm的扭力峰值,並集成了智能全輪驅動控制將操控安全性和敏捷性提升到了新境界。
AUDI Q5中期改款,導入輕型油電複合動力技術和全新的多媒體系統
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3
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它也算是AUDI品牌的銷售主力產品,Q5休旅車近日推出中期改款2021年式新車型,全車系造型微整型,娛樂資訊系統全面升級,並比照最近才改款的A4和Q7,也導入MHEV輕型油電複合動力系統。
Audi Q5以嶄新外觀搭配「可自選模式」OLED照明技術 展現高端科技感
Jul
2
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Written by: Bear小改款Q5透過新技術的引入來對應現今瞬息萬變的數位環境。其亮點包括座艙中最新的觸MMI觸控螢幕和新一代頂級版本的數位OLED外部照明,均為Audi在汽車領域中的首創。
全球首創「自選形式OLED尾燈」!小改款Audi Q5發表
Jun
30
全球首創「自選形式OLED尾燈」!小改款Audi Q5發表
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撰文:郭正浩 Marco發表四年的第二代Q5,在近日迎來了小改款車型的到來,雖然對比諸如A1、Q3等新生代成員,小改款Q5仍屬Audi上世代作品,但Audi仍藉由更加豐富的配備與內外觀重點升級,讓Q5保有不俗的產品競爭力。首先在車頭部分,主要在於水箱護罩形式的更換,以及保險桿的細節修飾。水箱護...
2020 Audi Innovation Award 線上決賽新創名單出爐
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30
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邁入第三年的Audi Innovation Award (AIA),今年仍然吸引了超過百家優秀新創報名參賽,經過評審精挑細選且多方討論後,選出9組來自亞太地區的優秀新創入圍決賽。此次AIA決賽採線上直播的方式進行,活動共分為7月22日及23日兩日舉辦,首日為9組優勝團隊Pitch及評審線上評分;次日則為線上論壇...
Audi quattro Cup Taiwan即日起接受報名,冠軍免費送出國
Jun
30
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「2020 Audi quattro Cup高爾夫球賽」於即日起至8月10日將開放Audi車主組隊報名,北、中、南區預賽將於9月2日 ~ 9月24日接力登場。台灣奧迪提供Audi 德國原廠精品包含Audi 高爾夫球桿袋乙只、Audi 原廠高球帽乙頂、Audi 原廠高爾夫球乙條等Audi原廠精品作為車主報名參加禮。各區預賽晉級決賽...
休旅厭世症的時尚解方!2020 Audi Q3 Sportback 35 TFSI S line台北宜蘭往返試駕!
Jun
20
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稍稍墊高的車身、渾厚的肌理線條和不俗的空間,所謂SUV、Sports Utility Vehicle、休旅車......這20幾年間的增長幅度還真教人難以量測,亦衍生出如跑旅班迥異的車體型式!不過縱使休旅車這麼的夯,終究還是有少部分人將其拒於門外!
不想再當乖乖牌 全新Audi Q3變身智慧型男
Jun
19
不想再當乖乖牌 全新Audi Q3變身智慧型男
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲全新Audi Q3不僅外觀變得更加帥氣有型,自家高科技的駕駛輔助安全系統也同步搭載。對於年輕且經濟條件不錯的小家庭來說,確實是可以納入考量的一個車款。
Audi e-tron S車型的創新空氣動力學概念
Jun
18
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CarStuff 人車事
Written by: Bear尤其是對於純電動車而言,空氣力學是影響行駛里程的關鍵因素。得益於智能技術的創新,Audi Coupe-like運動型SUV:e-tron S的阻力係數非常低,僅有0.26。其先進的空氣動力學設計具有許多創新的細節來達成此成果。
Audi沖壓車間的鋁回收循環 自2017年以來以減少35萬噸的CO2排放
Jun
16
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Written by: BearAudi使用鋁已有相當悠久歷史了。1994年,首款採用Audi Space Frame技術的A8在輕質結構方面取得了開創性的成就。往後一直持續至今,Audi繼續將輕質金屬用於第四代A8的各個組件,作為創新的多種材料的一部分混合。
期待已久的奧迪主戰力終於來了!Audi Q3 Sportback 35 TFSI S Line試駕
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> 等了好久,Audi終於有全新的休旅產品進入市場,還一次兩款!撰文:郭正浩 Marco圖片:詹智仁 JasonAudi在2019年雖然一口氣給了A6、A7、A8三款新產品,但對於時下最“夯”的“休旅車”,卻都還是那老三樣,實在讓人非常擔心。不過在去年七月海外正式發表Q3 Sportback之後,台灣在不到一年的時間...