2014 Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro

1163 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 525hp@8000rpm 54.0kgm@6500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 6.5km/ltr 市區 4.17km/ltr 高速 9.65km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型10缸, DOHC雙凸輪軸, 40氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 5204cc
新R8 Spyder堅持以傳統的帆布軟蓬配置,來為這部敞篷超跑打造出S應有的美形線條,因此自A柱以後完全採上空式設計,同時在兩張座椅後方設計了一組相當搶眼的軟蓬收納蓋板,稍微向上隆起的蓋板採用源自賽車進氣口的概念為發想,進一步強化了新R8 Spyder的性能風韻之餘,卻絲毫不顯突兀,完美融入後半段車身曲線之中。

新R8 Spyder可爆發出525hp/8000rpm最大馬力,以及54.0kgm/6500rpm的峰值扭力的強悍動能,意味著此具引擎每公升排氣量的輸出效率達到100.9hp的超水準演繹!其0~100km/h加速也只需3.8秒,極速亦可達311km/h。正因如此,原廠也為它配置了前235/35R19、後295/30R19的寬幅跑胎。

對於營造出眾內裝高質感向來十分拿手的Audi,針對這款超跑的內裝鋪陳格局與配備水準,自然是傾力精心規劃,舉凡平底式真皮賽車多功能方向盤、鋁合金塗裝方向盤換檔撥片、定速巡航控制系統、鋁合金製排檔桿頭、踏板等均一應俱全,其他如大面積的碳纖維與鍍鉻開關/飾條、Carbon Sigma飾板、高檔的Fine Nappa真皮跑車座椅當然也都是制式配備!而四環品牌引以為傲的用料質感,在新R8 Spyder車上更是展露無遺,不僅真皮座椅的皮革用料觸感細緻,中控台上方的軟質塑料設計亦處理得相當柔軟服貼,各按鍵及旋鈕也都採以霧面處理,細節設計如空調出風口的風向調整旋鈕、音響調整旋鈕,更加上類油壓阻尼設計,置身座艙之中不只能讓駕駛者的情緒瞬間熱血沸騰,細細品味原廠為了禮遇車主營造的座艙氛圍,同樣是賞心悅目的極致感官享受!
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