2018 BMW 4-Series M4 Competition自排版

525 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 450hp@7000rpm 56.1kgm@1850~5500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 10.8km/ltr 市區 8.08km/ltr 高速 13.36km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2979cc
車險試算
BMW 4系列小改款以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型,從正面看過去科技感十足,尾燈也採新款L形LED導光條設計,即使在夜間行進時也難以錯認4系列的高雅身段。4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素,總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車更全部搭載M款跑車化套件,將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備,為4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外,430i、440i雙門跑車採用M款煞車套件,搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外,也達到吸引眾人目光的效果。

打開車門、坐進4系列雙門跑車的車艙內,隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面,以並列的圖示取代傳統選單,不但使資訊一目瞭然,駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序,如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外,4系列於多處採用鍍鉻材質妝點,如空調、音量調整旋鈕等,並將中控面板改為黑色高光澤材質,儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。

除上述改款重點之外,430i、440i雙門跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶,使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等,因此車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。

除了熱血沸騰的競速外型之外,4系列內蘊的爆發動力令人更加難以抗拒!430i採用TwinPower Turbo直列四缸引擎,成就最大252匹馬力,在1450rpm的低轉速時產生35.7kgm的豐沛輸出,實現0至100km/h加速僅需5.8秒的勁道。440i更是不惶多讓,搭載夙負盛名之TwinPower Turbo直列六缸引擎,具有326匹馬力,並能在1380rpm轉速時即提供45.9kgm的峰值扭力,使之在5.0秒間即能從靜止加速至100km/h,展現力道飽滿的狂野風範。

4系列導入BMW EfficientDynamics高效動力科技,結合Valvetronic氣門揚程可變系統與HPI燃油缸內直噴技術,搭配引擎自動啟閉系統、低滾動阻力輪胎、車輛能源管理、Servotronic車速感應式動力方向盤以及智慧型輕量化結構,確實兼顧環保與駕乘享受。

近50:50車身配重與BMW經典後輪驅動操駕魅力,提供4系列擁有絕佳操控性和彎道轉向表現。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱,綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能,同時優化油耗表現。此外,4系列全車型標準配備EPS電子動力轉向系統、鋁合金懸吊,讓駕乘者在各種速度下都能擁有最流暢的操控體驗。

性能旗艦M4此次標準配備LED主動式轉向頭燈,同時搭配了Competition Package競技化套件,搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌,帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管,震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。

由於標準配備Competition Package競技化套件,M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶,符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質,可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求,椅背上的車型銘牌更是M4不容錯認的身分象徵!M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6),科技質感不言而喻,中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴,且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托,全新M4儀錶檯更採縫線處理,不僅營造熱血的競速氛圍,也同步提升整體座艙豪華感受。

M4搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗,這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹馬力與56.1kgm的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於搭載Competition Package競技化套件,因此經原廠專業調校後的動力輸出提升至450匹馬力,搭配M DCT七速雙離合器變速系統,自靜止加速至時速100km/h僅需4秒即可完成!

歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道無數次的測試與專業技師的精密調校,M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素,並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定,造就更加優異的車身動態表現。

M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當判斷撞擊即將發生時,Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW總代理汎德攜手台北當代藝術博覽會 精彩展演「純電藝術」
Jan
17
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BMW總代理汎德受台北當代藝術博覽會之邀,正式成為2020年台北當代藝術博覽會官方合作夥伴,透過現場BMW i Vision Dynamics純電動概念車展演,以兼具當代創新科技與造車工藝之美的「純電藝術」,詮釋博覽會兼容「藝術」與「新觀點」的創新理念。同時,「當代豪華房車」的代表—全新BMW 7系列更...
BMW元月禮遇專案-全車系60期零利率指定車型再享乙式全險與原廠保養套裝
Jan
16
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延續新車大展期間消費者對於豪華汽車品牌的熱絡買氣,BMW總代理汎德針對旗下深受消費者喜愛的新世代車款、豪華房車3系列、5系列以及BMW X豪華運動休旅車系提供元月禮遇專案,入主BMW全車系即可享60期零利率分期優惠,指定車型再享一年乙式全險與保養套裝,邀您把握最佳入主時機。\- BMW新世代...
台北車展沒看夠?BMW i Vision Dynamics 概念車本週末以藝術之名回歸南港展覽館
Jan
16
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2GameSome
BMW 總代理汎德受台北當代藝術博覽會之邀,正式成為 2020 年台北當代藝術博覽會官方合作夥伴,透過現場 BMW i Vision Dynamics 純電動概念車展演,以兼具當代創新科技與造車工藝之美的「純電藝術」,詮釋博覽會兼容「藝術」與「新觀點」的創新理念。同時全新 BMW 7 系列更成為台北當代藝術博...
BMW總代理汎德擔任台北當代藝術博覽會合作夥伴、i Vision Dynamics精彩展演純電藝術!
Jan
16
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Zeek玩家誌
BMW總代理汎德受台北當代藝術博覽會之邀,正式成為2020年台北當代藝術博覽會官方合作夥伴,透過現場BMW i Vision Dynamics純電動概念車展演,以兼具當代創新科技與造車工藝之美的「純電藝術」,詮釋博覽會兼容「藝術」與「新觀點」的創新理念。同時,「當代豪華房車」的代表-全新BMW 7系列更...
「老鯊頭」新改法!BMW M6 Mk1絕美「暴龜改」
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16
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撰文:余宗達 Daco圖片:Marv_m5老M Power車款之中,一代M3的E30雖以迷人「可樂瓶」寬體造型而成為目前最棘手車款,但一樣有動感Coupe車體、NA高轉動力,而且還有經典「鯊魚頭」的一代M6,而且還散發出一股E30 M3所沒有的尊貴性能感觸,卻也深深吸引不少品味型Bimmer車迷!就算維持原汁原味最...
【老爹出任務】把老爹BMW E92 335i賣掉 還能賺錢!?(台語版) FT.小施
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15
【老爹出任務】把老爹BMW E92 335i賣掉 還能賺錢!?(台語版) FT.小施
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BMW推出插電式油電混合X1/X2 xDrive25e
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15
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BMW元月禮遇專案:全車系60期多元分期與首期免付,指定車型加贈一年乙式全險
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14
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BMW推出X2的PHEV插電式油電車型X2 xDrive25e,純電最大續航力為57公里
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14
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代號F39的BMW現役的X2跨界休旅,自 2017 年 11月開始量產販售,比前一代的 F48,市場給它的評價是比較時尚、更昂貴但不夠實用的後繼車,後來BMW還加碼推出X2的性能版M35i xDrive,而本周BMW則是以此一性能版的基礎上,再推出節能環保訴求的PHEV插電油電車型 2020年式X2 xDrive25e。
BMW集團2019年全球銷售成績公佈 並創下電動車50萬輛紀錄
Jan
13
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Written by: BearBMW集團在2019年連續第九年創紀錄,包含MINI、Rolls-Royce以及MW Motorrad,向全球客戶共交付了2,520,307輛(+ 1.2%)。其中BMW、Rolls-Royce和BMW Motorrad品牌也創下了歷史新高。而電動BMW和MINI車款的銷量也比2018年有所增長。截至2019年底,BMW集團在全球已擁有50萬輛包含...
借TOYOTA之力,BMW將推出第 3代燃料電池與X6/X7氫燃料電池車型
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BMW和TOYOTA策略結盟之後,TOYOTA借BMW之力,打造全新一代的GR Supra跑車,雙方的合作當然不止於此,根據BMW產品研發主管Klaus Froehlich在接受外媒專訪時透露,BMW旗下最受歡迎的SUV休旅車X6和X7,都將推出Fuel Cell氫燃料電池車型。
【東京改裝車展】日系職人展現細膩工藝!3D Design推出德日混血G29 BMW Z4專屬美型套件!
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11
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改裝確實可以稱之為汽車工藝的精緻延伸,而享譽全球的Tokyo Auto Salon更為當代指標性的改裝車展,裡頭充斥著許多對於汽車改裝的專家以及深具熱忱的愛車人士。
用28萬入手E92 335i 『改車日記 EP1』老爹是賺到還是虧到?
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10
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老爹又有新歡了!只花了不到2小時考慮,就買了2009年的BMW 335i,跟Fiesta小肥說掰掰,超過300匹馬力,內外幾乎完美的雙門335i,唯一的問題就是…沒改過,E92 335i變...
後驅變前驅這事,先放一邊可嗎?BMW 118i 豪華運動版試駕
Jan
10
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撰文:詹智仁 Jason攝影:郭正浩 Marco> 先前在BMW安排下,我們先行試駕了大改款M135i,當時就認為不必堅持純後驅,如今換成118i豪華運動版後,有關驅動方式這件事,我認為真的更不重要了。還是先附上M135i連結,可以先回去看看大改款1系列搭配xDrive四驅系統下的感覺,只是M135i這狂妄的動力...
汽油不死升級繼續奮戰,BMW推出X1/X2 xDrive25e插電式油電版本
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在電動車於充電設備尚未正式到位時,油電複合動力無疑是最佳解決方案,其中又以插電式系統表現最為出色,因此BMW替現今市場受歡迎的X1與X2增加xDrive25e插電式油電車型。 由於排汙規範日益嚴苛,對此車廠著手進行電動車的研發,且現階段電池技術已算成熟,但仍未有革命性突破發展來降低成...
BMW「北美御用改大師」出手了!F90 M5上身「CarBahn軟體改」變「準800ps」
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撰文:余宗達 Daco圖片:CarBahnM Power四門Sedan主力的M5,即便最新世代F90原廠最大輸出已達到歷代最強的600ps(591hp)、750Nm(76.48kgm),而其Competition性能版馬力峰值更提升到626ps(617hp),但感覺不夠用的車主依舊大有人在,於是不少改裝廠紛紛再推出更猛的強化版本!就在其問世屆...
魅力不敵休旅!BMW 入門跨界旅行車向市場告別
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不敵市場主流用車趨勢,於 2013 年登場的 3 GT 近來默默從英國市場下架,向車壇市場告別
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BMW集團在CES 2020展出未來出行的新體驗 將成為首家5G市售應用的汽車品牌
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Written by: BearBMW在2020年CES國際消費電子展上以ChangeYourPerception標誌來概括這次「改變未來知覺」的主題。BMW堅信改變觀點是至關重要的,因為不僅要了解未來新移動性的需求,而更要解決這些需求。於是展示了新的思維角度,同時提供來自世界各地的車展參觀者近距離的體驗和實際演示。
深厚底蘊展現價值─BMW Z4 M40i試駕
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雖然敞篷車總是讓人嚮往,但在面對實際銷售時,敞篷車又是相對弱勢車種,人人愛,但買得少,讓許多車廠對敞篷車望之卻步,但在BMW的歷史中敞篷車一直有舉足輕重地位,在多支車系中也始終保有敞篷車型,但若要說最能代表BMW的敞篷車自然會想到Z4,自Z1車系起始,至2002年演進衍生Z4車系,至今...