2018 Ford Mustang GT Premium

243.9 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 450hp@7000rpm 54kgm@4600rpm
  • 變速系統 10速手自排
  • 能量消耗 平均 8.1km/ltr 市區 5.17km/ltr 高速 11.97km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 5038cc
車險試算
2018 Ford Mustang全新引擎散熱飾蓋設計及下放20mm的鯊魚嘴,勾勒更加俐落霸氣的車頭線條。全新下進氣壩線條設計,搭配LED頭燈、經典三道斜列式LED前識別燈、LED霧燈、LED轉向燈及經典三道格柵式LED尾燈,增添科技感及現代感。此外,車尾標配競速型擾流尾翼,以高調競技外型為經典美式肌肉傳奇再添搶眼氣勢。GT Premium車型標配19吋高光澤鍛造鋁圈,並以金屬密度高、剛性強、重量輕的特性,大幅提升車輛性能,並使懸吊運作更為流暢,以節省燃料消耗。

全新升級的內裝富科技質感,並以全新深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。方向盤、排檔桿、手煞車、中央扶手及副駕駛座膝部皆以高質感皮革面料鋪陳,搭配12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕,營造戰鬥機座艙的車室氛圍,完美詮釋科技與經典的前衛風格。全新皮質方向盤新增加熱功能,並新增Pony Button野馬快捷鍵,可選取MyMode個人化模式、TrackApp賽道模式、Line Lock暖胎前輪鎖、MyGauge測量表、MyColor多彩氣氛燈。此外,GT Premium車型限定的主動式排氣閥門模式,更提供四種聲浪模式(安靜/標準/運動/賽道),打造出獨一無二的個人化模式,為駕駛者帶來狂放熱血的操駕體驗。

Mustang配備SYNC 3娛樂通訊整合系統,並全新升級原廠衛星導航系統。駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵來控制車內多項通訊娛樂功能。SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto,使用時只需將相容的手機 連至車內USB插槽,即可聲控或以手指觸控執行訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航等功能。

Mustang提供EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎及5.0L V8自然進氣引擎兩款動力編成。重新進行Overboost調校的EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,將其油門反應優化,扭力峰值更提升至45.0kgm新高峰,搭配全新SelectShift 10速手自排變速箱,使傳輸效率大幅進步,油耗表現更提升3%,達到動力及油耗的完美平衡。

美式肌肉跑車最為經典的5.0L V8自然進氣引擎,則搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術。在更高的引擎壓縮比之下,油耗表現提升8%,並提供強悍的450hp最大馬力及54.0kgm峰值扭力,0-100km/h加速僅需4.3秒。搭配全車系標配的SelectShift 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片,提供更精準且迅速的換檔反應及檔位判定,帶給駕駛者別具野馬跑格的馳騁駕馭。

GT Premium車型更首度搭載MagneRide主動式電磁阻尼懸吊系統,利用電磁式原理,用比傳統式避震器更快的速度改變避震器內的阻尼係數,約莫每秒可進行1,000次自動調整,根據不同路況主動調整四輪避震器至最適切的阻尼係數,迅速適應不同路面,全時性強化車身動態表現,讓車主能夠更加自信且舒適地享受駕馭快感。

Mustang在動態行車模式切換系統延續既有的四種行車模式(一般/運動/賽道/雪地濕滑)選擇之外,更新增第五種Drag Strip直線加速模式,搭配SelectShift 10速手自排變速箱,可讓車主擁有最佳化的直線加速表現及駕馭快感。

MyMode功能則能客製化車主的轉向偏好設定(標準/運動/舒適)、駕駛偏好模式(一般/運動/賽道/雪地濕地模式/直線加速模式)及排氣閥門模式(安靜/標準/運動/賽道)。車主可新增自己偏好的駕馭模式於MyMode選單之中,享受自在的駕馭體驗。在此模式中,MyColor多彩氣氛燈可混搭出最高30種氣氛色系,除了儀錶板上轉速值與外框皆可挑選個人喜愛的顏色,並可儲存3組最愛的個人化顏色,展現車主獨樹一格的非凡品味。

Mustang配備多項主動式安全科技,包含首次導入台灣的Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統,以及ACC主動式定速巡航系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCW前方碰撞預警系統、Driving Alert駕駛疲勞警示系統等,其中Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統包含車輛及行人偵測的輔助煞停,該系統可在車速高於約5km/h時啟動,行人偵測則在車速80km/h以下啟動。當系統偵測到可能碰撞的情形,將閃爍警示燈並發出警示音。若駕駛者未做回應,系統將主動介入四輪的煞車系統,以降低與車輛或前方行人的正面碰撞衝擊。
除了扭力樑,FOCUS還有更多你不知道的秘密!實測ST-Line開箱解密!
Apr
11
除了扭力樑,FOCUS還有更多你不知道的秘密!實測ST-Line開箱解密!
CARLINK鏈車網
FORD FOCUS實際開起來絕對會打破你對傳統扭力樑的印象!懸吊只是車的一部分,FOCUS有更多你不知道的秘密,今天就來開箱解密!
電動旅行家!FORD Tourneo Custom將提供混合動力車型
Apr
9
電動旅行家!FORD Tourneo Custom將提供混合動力車型
汽車日報
近期美國車廠FORD除了推出全新2.0L EcoBlue柴油渦輪增壓引擎外,為了增強新年式Tourneo Custom的銷售力道,車廠也正式公布了插電式混合動力車型,並且以此凸顯出車廠對於新能源市場的重視。
不等Bugatti或Koenigsegg了!Ford GT已突破483.44公里極速!
Apr
5
不等Bugatti或Koenigsegg了!Ford GT已突破483.44公里極速!
Digimobee 移動生活網
時速每小時300英里(483.44公里)是許多頂級超跑車廠追求的新目標,無論是 Koenigsegg Jesko或是 Hennessey Venom F5都是將要嘗試達到300英里的新世代頂級超跑。但萬萬沒想到這紀錄竟然搶先被一輛車齡13年的 Ford GT給奪下!
每公升可以跑29.4公里!Ford Explorer Plug-In Hybrid混合動力有望導入?
Apr
3
每公升可以跑29.4公里!Ford Explorer Plug-In Hybrid混合動力有望導入?
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TEXT:詹智仁 Jason於今年初亮相的第六代Ford Explorer,既推出馬力達400hp的ST性能板之後(連結),這回在荷蘭阿姆斯特丹所舉辦的Go Further活動中,發表動力更強,還能純電行駛達40公里的Plug-In Hybrid插電式油電混合車型!Ford Explorer Plug-In Hybrid搭載3.0 V6 EcoBoost 汽油引擎,結...
Ford大改款Kuga正式亮相 油電動力導入更具競爭力!
Apr
3
Ford大改款Kuga正式亮相 油電動力導入更具競爭力!
Carture 車勢文化
大改款Ford Kuga昨日正式於美國與歐洲同步發表,外觀像極了大一號的4代Focus,內裝也同步導入了全數位儀表及Co-Pilot 360半自動駕駛功能,動力除了1.5及2.0升EcoBoost引擎外,這次還多了二款油電選項,大幅革新後讓Kuga有更強的戰力面對新世代對手迎擊。 Ford昨日終於迎來了全新大改款的3...
極高的收藏價值與可玩性─Lego 1967 Ford Mustang積木組
Mar
30
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Lego推出了新的Creator系列產品,是一輛「1967 Ford Mustang」,這組盒玩積木已在3月1日上市,官網定價約為4,600台幣,盒內積木數量高達1,471片,而且還包含一些小驚喜來增加可玩性。
殺彎後、更清晰!Ford Focus ST-Line賽道體驗
Mar
27
殺彎後、更清晰!Ford Focus ST-Line賽道體驗
Yahoo奇摩汽車
繼先前參與Ford Focus的4門車型的公辦試駕後,原廠也趁著其他車型上市之際為咱們安排一場5門ST-Line車型的賽道體驗。在這場別開生面的活動中除了從中領略到本次Ford為這款車所安排的高速駕馭、過彎及行車狀態外,事實上似乎也是要證明這次Focus的底盤及懸吊調校並未讓車迷失望,因此除了各家...
擊敗神A的唯一可能?Ford宣布推出Focus「油電混合版」
Mar
27
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CARLINK鏈車網
TEXT:詹智仁 JasonFord將在4/2在阿姆斯特丹舉辦展示體驗活動,內容包括Ford對於未來移動生活的願景,新聞稿中也提到對於未來涵蓋乘用車與商用車的產品佈局,其中一大亮點是Fiesta與Focus確認將在2020年推出油電混合車型!兩款車型將採用1.0三缸EcoBoost引擎搭配48V電池系統,加上更換後的發...
逼近 Toyota Altis 油電油耗,Ford Focus 準備推出新引擎技術!
Mar
27
逼近 Toyota Altis 油電油耗,Ford Focus 準備推出新引擎技術!
自由時報汽車頻道
Ford 正準備把 48V 微油電技術導入在 Focus 1.0T 渦輪引擎上,除了可兼顧動能表現外,最重要平均油耗水準可達到 21.2km/L 之譜,已相當接近 Altis 1.8 升油電版 22.7km/L 油耗(歐規數據)。
現任車主【真心話】!MK4 Focus過得了關? - 2GameSome
Mar
22
現任車主【真心話】!MK4 Focus過得了關? - 2GameSome
2GameSome
針對Ford MK4 Focus既然都來了【大冒險】,那接下來怎麼可以少了【真心話】呢?我們特別找來了MK3與MK3.5代的Focus車主,從他們最了解Focus表現的嚴苛眼光,來看看全新MK4 Focus的表現到底如何?所有內容真實呈現,該肯定的不吝嗇,該批評的也不客氣,想要聽聽既有Focus車主的真心話評論,你...
指名挑戰TESLA?Ford純電跨界野馬將與Model Y同步上市
Mar
21
指名挑戰TESLA?Ford純電跨界野馬將與Model Y同步上市
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy上週的美國當地時間3/14晚間,當TELSA準備推出新款Model Y的前一個小時,Ford在Twitter上釋出了以野馬(Mustang)為基礎的純電跨界休旅,而更引人注目的是內文的字句:“Hold your horses”別有一番“別著急”、“控制好你的小馬”之意。從選定發文的時間與內文來看,我們合理猜...
一桶油環島【大冒險】!MK4 Focus 挑戰成功了嗎? - 2GameSome
Mar
16
一桶油環島【大冒險】!MK4 Focus 挑戰成功了嗎? - 2GameSome
2GameSome
從預告一出,好多網友都在期待2GameSome的小葉與AL能否開著Ford全新MK4的Focus,以一桶油的方式完成環島大冒險任務,而且除了挑戰全新Focus的省油表現以外,其中平時以20多年老車代步的AL,更首度體驗了Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統,到底2GameSome能否完成大冒險任務?到底AL對於此套...
Ford史上最強野馬Mustang Shelby GT500強悍的秘密來自3D列印!?
Mar
15
Ford史上最強野馬Mustang Shelby GT500強悍的秘密來自3D列印!?
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Ford在今年初的2019北美車展上發表了擁有「史上最強野馬」之稱的Mustang Shelby GT500,並宣告今年夏季就會進駐展間,而隨著上市的腳步近了,官方近日也揭曉GT500之所以被稱為廠史最強悍野馬的真正原因!
業界強度最高鋼材打造!全新Ford Focus上市三週訂單突破1500台
Mar
14
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CARLINK鏈車網
甫於今年2月20日導入台灣的The All-New Ford Focus一上市即獲得消費者的熱烈好評,在推出三週內累計超過1,500張訂單。搭載完整主被動安全配備的The All-New Ford Focus,不僅擁有符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,在車身結構...
國產中型房車/掀背車購車指南,這三款都是一時之選!
Mar
9
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想要入主市場最大宗的國產中型房車/掀背車級距?面對眾多選擇該如何挑選?此篇購車指南絕對要從頭到尾看一遍!
Roush Performance把Ford Raptor變成真正的「猛禽」了
Mar
8
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Digimobee 移動生活網
Roush Performance這個名稱在Ford領域裡面可是相當響亮的,這間改裝廠推出過許多狂野的藍橢圓改裝作品,他們最新的一部是2019 Roush Raptor,就像前面幾款Roush Raptor一樣,此車也擁有許多狂野的外觀配件,還能選配引擎升級套件,Roush Performance對自己的技術很有信心,提供了3年或36,000...
《2019 Ford Focus ST-Line試駕》麗寶最high體驗!
Mar
6
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賽車教父阿杉哥竟坐到歡呼拍手?扭力樑懸吊跑賽車路線會怎樣?Focus ST-Line開一般又如何?不能錯過的麗寶賽道最 high體驗!
不敵休旅熱潮,銷售 34 年的經典車走入停產!
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6
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自由時報汽車頻道 - 在休旅車熱潮攻勢下,美國福特原廠宣佈 Ford Taurus 房車在今年三月正式停產,劃下長達 34 年的銷售旅程。
一桶油可行駛1,600公里的超省露營車Eco Explorer!
Mar
5
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擁有一台露營車便能輕鬆盡興地享受戶外活動的樂趣,可是日常上班通勤時又不太可能開著露營車,這時又得準備另一台通勤用車,養兩台車麻煩又花錢,有沒有更好的解決方案呢?Campers Scotland或許找到了完美解答。
新世代皮卡間諜照搶先看!難道這就是2020 Ford Bronco廬山真面目?
Mar
5
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Yahoo奇摩汽車
預計在今年上市的2020 Ford Bronco,日前在路上被拍到偽裝碟照,難道這就是它的廬山真面目?