2020 Kia Stinger 2.0T EX

145.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 255hp@6200rpm 36.0kgm@1400~4000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.7km/ltr 市區 8.76km/ltr 高速 14.63km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
Kia Stinger源自Kia GT Concept的創意與先進美學,勾勒出大膽、前衛的外觀設計語彙,高聳腰線與流暢車頂線條構築鮮明的斜背跑車氣勢,不僅讓全車的視覺重心更低,更實踐流體動力學應用,短前懸設計與修長車身則延伸出Stinger更具侵略性的速度感。家族風格之首的虎鼻式水箱護罩,以大型進氣壩搭配銳利神氣的LED頭燈呈現超凡前視焦點,同時為高速駕駛時提供絕佳流體動力配置;19吋寬胎配置不只展現Stinger肌力感十足的外張輪拱線條,搭配車尾雙邊四出排氣管與分流器,3.3 GT AWD車款更升級標配世界頂尖跑車搭載的Brembo煞車卡鉗與加大通風碟,外表低調實則實力強悍的配置,恰如其份詮釋Stinger的性能本質。正因如此,Stinger榮獲享譽全球的德國紅點設計大獎2018設計至尊獎,不僅是同級距唯一,更一舉超越豪華品牌級階,與McLaren 720S以及Ferrari Portofino同獲此殊榮。

修長廣闊的身型不只為Stinger帶來優雅大器的視覺觀感,2905mm的軸距更造就寬廣車室縱深,提供充裕且細膩綴點的座艙空間,同時,為讓駕駛盡情感受旅程的駕控樂趣,匹配12向電動調整Nappa真皮桶型跑車座椅提供完整支撐與包覆,搭配電動四向可調、附換檔撥片的真皮多功能平整化跑車方向盤,透過眼前數位虛擬全彩儀錶整合G值感應、單圈速度與油溫等GT跑車必備行車資訊,給予駕駛絕佳體驗。中控檯上方8吋懸浮式觸控螢幕可支援Carplay與Android Auto行動裝置互連,透過全車15支層峰買家愛用的Harman/Kardon喇叭,打造環場音響系統,頂級聲光娛樂響宴豐富駕駛旅程的每分每秒,結合無線手機充電、雙區恆溫空調附後座出風口與電動玻璃天窗等舒適科技配備,完美揉合現代科技與時尚精品工藝,格顯Stinger身為正格豪華GT轎跑的底蘊。

Stinger能愜意遨遊,當然也能咨意放縱,為公路旅行增色,Stinger是第一部具備動態穩定電子可調阻尼懸吊車款,可依據路況與駕駛狀態主動調整懸吊反應,讓低速彎角同樣擁有敏捷動態表現,亦為高速行駛提供更佳穩定性。此外,Stinger配備整合智慧、節能、舒適、運動與運動+等共五種Drive Mode可變行車駕馭系統,連動懸吊、變速與轉向系統,搭配可變齒比電動輔助方向盤,強調在任何駕駛模式,皆能提供令人愉悅的操控樂趣,更進一步展現Kia與日俱進的造車科技與工藝。

性能輸出無疑是跑車實力的具體展現,Stinger擁有2.0升與3.3升兩款動力心臟,這具2.0升 Theta II缸內直噴渦輪引擎擁有255hp最大馬力,36kgm扭力自極低的1400轉即可輸出直至4000轉,扭力高原式輸出特性搭配後輪驅動設定,提供樂趣十足的動態反應。性能更為強悍的3.3升V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎的最大馬力達370hp,52kgm的峰值扭力自1300轉至4500轉持續湧現,透過全時四輪驅動傳至19吋配胎,強大的循跡穩定性讓Stinger不負其GT之名,同時,0-100km/h加速僅需4.9秒,2.0車款0到100km/h也只需要6秒,敏捷度在在強勝各同級競爭對手。此外在變速系統方面,不論是2.0 GT-Line或是3.3 GT AWD車型,皆採用8速手自排變速系統,多檔位設計在確保提供綿密強勁的加速力道之餘,更兼顧高速巡航時的經濟油耗,動靜之間允武允文,展現Kia對新世代GT車型的定義。

為成就GT車款巡航時的行車安全,Stinger搭載ESC車身穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身穩定管理控制系統(附方向盤轉向修正功能)、DTVC動態扭力牽引控制系統、FBC煞車補償系統、DBC下坡煞車輔助系統、BSD盲點偵測系統與LCA車道變換輔助系統等先進主動科技輔助,同時採用AHSS全車剛性結構強化設計,輔以全車雙前座、側邊、車側簾式及駕駛座膝部共七具輔助氣囊,提供車內乘員安全滿載的極致守護。此外,Stinger更搭載AVM環景輔助系統,透過車頭、兩側及車尾等鏡頭將車輛周邊狀況顯示於中控檯上的8吋螢幕,確保都會行車的安全性。不僅如此,Stinger更搭載豪華汽車級距才可能採用的高精度投射式駕駛資訊抬頭顯示幕,以成熟且精細的技術,提供車主更為尊榮且安全的駕馭保障。

2020 Stinger全規格標配Kia Drive Wise,以全面的主被動安全,提供駕駛更多的事前預警及主動介入,安全進化再升級,GT-Line車型還配置有AVM環景輔助系統。此外,Stinger提供全新車色絢光橘,以期滿足車主內心追求與眾不同且獨特的慾望,更彰顯出Kia首款GT轎跑車的搶眼特色,就是要吸引眾人關注的眼光。
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小小一片裙角讓車子跑得快更遠!現代與KIA電動車配置氣裙使續航里程增加6公里
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為了提升電動車的能源效率,現代(HYUNDAI)和KIA共同推出了一種名為「主動氣裙」(Active Air Skirt)的新型智慧科技,這項創新設計可最大限度地減少車子高速行駛時的空氣阻力,進而提升電動車的行駛里程數和行車的穩定性。
「承載 ‧ 更懂承擔」  Kia卡旺3月創歷史新高銷售紀錄!  攜手頭家共同打拼,Kia卡旺全台巡展4/13正式起跑!
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Kia卡旺K2500攜手頭家共同打拼,全台巡展4/13正式起跑!
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Kia卡旺3月創歷史新高銷售紀錄!全台巡展4/13開跑
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Kia卡旺作老闆打拼好夥伴!擔起「頭家精神」全台巡迴跑透透
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Kia 卡旺 3 月創歷史新高銷售紀錄!全台巡展 4/13 起跑
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量產車型今年中發表、會有 GT Line,台灣明年開賣的 Kia EV3 更多細節公開
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DDCAR電動車
Kia 日前對外公開品牌最新的電動車推出規劃,提到未來將陸續推出 EV2、EV3、EV4 等全新車型,明年會在台開賣的 EV3 目前雖然仍停留在概念車階段,但 Kia 原廠已透露量產車的推出時程,近期也有更多和 EV3 有關的細節陸續曝光。
Kia 純電新車推出計畫公開:EV6 今年改款,EV2、EV4、EV3 將接續報到
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Kia 原廠不久前在 2024 投資者日 (2024 Investor Day) 年度活動上,揭曉品牌最新的電動車推出戰略,預告在 2027 年之前會大舉推出多達包含商用車在內的 15 款全新車型,同時也鎖定了 2030 全年純電車總銷量達到 160 萬輛的目標。
Kia EV3預告2024年全球首演,總代理台灣森那美起亞鎖定明年引進
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Kia日前於CEO Investor Day投資人會議活動中預告2027年前於市場投放15款純電動車銷售,並目標於2030年時達成電動車銷售量上看160萬輛規模。其中,表示將在2024年推出純電跨界休旅EV3。Kia總代理台灣森那美起亞先前也預告,EV3已經在引進規劃中,正積極以2025年導入台灣市場銷售為目標。
棄雙 B 選 Kia?Sportage 有啥魅力車主說分明!
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這幾年台灣汽車市場競爭激烈,表現出色的品牌很多,但要說最佳進步獎,Kia 說第二名,應該沒有人敢說第一名,為何 Kia 表現這麼好?這一次,我們不從媒體角度切入,改從車主視角思考,我們來訪問車主看看,到底為何會選擇 Kia,而且這位車主相當特別,原本有可以直上德國雙 B 豪華品牌的預算...
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Kia 提供天災受損車輛拖吊回廠免費、維修另提供8折優惠
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