不只延續雙門轎跑一貫經典設計語彙,全新E-Class Coupe以最單純、簡約的跑車線條觸動人們對於奢豪轎跑的原始渴望。全新進化的設計語言,兼具運動激情與紳士優雅,流線且饒富力量的鈑件紋理、向後延伸的狹長流線車窗配合無窗框設計、與堪稱經典的無B柱造型,是營造動感美學的不敗元素,傾瀉而下充滿張力的肌肉線條於車後完美收尾。E-Class Coupe以降低15mm的車高造就更為運動化的跑格,宣示其躍動的雙門轎跑車靈魂。
E-Class Coupe將豪華智能與運動激情完美體現於座艙設計,由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成的寬螢幕可切換經典、運動、前衛三種模式,並將任何車輛資訊以數位虛擬方式呈現,造就前衛科技質感風格。nappa真皮包覆多功能方向盤中導入觸控按鈕,若選擇COMAND Online多媒體系統,配置觸控手寫板功能,更可加入Apple Carplay智慧型手機整合套件,讓駕駛得以更輕鬆且安全地操縱多媒體系統。
宛如豪華遊艇的環艙大面積飾板設計,具備64色氛圍燈與五段亮度調整的環景式內裝照明。全新的出風口設計以渦輪葉片為概念主軸,完美將科技感與運動氣息融入極致動感氛圍中。THERMATIC雙區恆溫空調與FrontBass重低音喇叭的標準配備,再次躍升乘車品質享受,並提供THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調與Burmester環場音響系統選擇,展現尊榮客製思維。
E-Class Coupe使用源自新世代E-Class的高剛性底盤,車身尺碼較上世代再度提升,不僅車身長度增加123mm更為修長,軸距長度更拉長113mm,增加的空間優勢反映於更為寬廣乘坐環境中,不論是前後座的頭部(+18mm/+15mm)、肩部(+50mm/+34mm)與肘部空間(+38mm/+13mm)都有所增加,後座膝部空間也更加舒適(+74mm),打破大眾對於雙門轎跑車型後座空間侷促的既定印象,四人舒適同遊不再存於幻想。前後輪軸寬度則分別增加67mm與68mm,造就更佳的行駛穩定度。
E-Class Coupe的智能展現,與Intelligent Drive智慧駕駛輔助的搭載緊密連結,以開創智能鉅作盛名的智能駕駛輔助最具代表性,若選擇搭載此項配備,在0-210km/h速度區間可自訂車速與車距,並隨時監測路況啟動緊急安全輔助,在無標線的道路上也可跟隨前車行進,有效減輕塞車行進時的負擔,且降低意外傷害的發生。
E-Class Coupe 全車系標配主動防撞輔助含移動行人偵測,時刻監控前方車距及前方橫越行人距離,適當介入煞車輔助,減少意外發生。Mercedes-Benz最為知名的安全科技 PRE-SAFE主動安全防護也完整移植E-Class Coupe,當系統預測撞擊即將發生,便自動介入發出PRE-SAFE主動安全防護音波,降低聽覺傷害,並束緊安全帶調整乘客位置、緊閉側窗及天窗,守護乘客安全。
智能停車輔助同樣列為標準輔助系統一環,僅需一個按鈕,就能讓車輛自動搜尋停車格、停入或駛出停車格,甚至可選擇路邊停車、倒車入庫或甚至車頭進入。藉由Intelligent Drive智慧駕駛輔助的導入,E-Class Coupe依靠先進智能科技安全守護每一天的日常用車生活。
驚艷車壇的高效能動力科技,是E-Class Coupe於動力性能面展現智慧的結晶。E200車款搭載原廠代號M274的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備184hp/5500rpm最大馬力,E300搭載同一顆引擎但經過縝密調校後,動力一舉提升至245hp/5500rpm,而身為旗艦車型的E400 4MATIC 則配備3.0升V型六缸渦輪增壓汽油引擎,以333hp/5250~6000rpm最大馬力賦予強而有力的跑車靈魂,配列為全車系標準配備的9G-TRONIC九速自排變速箱,將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。DYNAMIC SELECT車輛動態控制系統僅需一指操作,就能於高效節能或澎湃性能中迅速切換,尤以經過特別調設後的Sport+運動模式,其所帶來的強勁加速反應及特殊聲浪,更能辨別E-Class Coupe不同於其他E-Class家族成員的獨特雙門轎跑定位。
2017 M-Benz E-Class Coupe(NEW) E200
276 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 2門4人座
- 性能數據 184hp@5500rpm 30.6kgm@1200~4000rpm
- 變速系統 9速手自排
- 能量消耗 平均 14km/ltr 市區 10.8km/ltr 高速 16.95km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1991cc
Nov
22
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AMG預告純電休旅車,強調「AMG優先,純電其次」
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Nov
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SUV相較於一般房車有著更好的駕駛視野、更舒服的乘坐姿勢與更安全的車體結構,然而天生比較高的重心,也使得SUV在山路行駛的穩定性會比較差...
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改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
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DDCAR電動車
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親身體驗AMG獨特魅力!台灣賓士12月首度在台舉辦「AMG Experience on Road 」公路試駕。
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「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」活動開放報名
2GameSome
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展現現代化奢華工藝 HWA重塑經典190E Evo II
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超越保時捷 Taycan,賓士 CLA EV 創下電動車 24 小時行駛最長距離紀錄
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AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
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賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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二速變速箱、三芒星日行燈,賓士劇透 CLA EV 純電轎跑設計細節
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Brabus魔改M-AMG SL 63,敞篷車變身獵跑性能更張狂
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Brabus再度展現性能改造工藝,該品牌推出全新作品Rocket GTS。這款車以M-AMG SL 63為基礎,但原本的敞篷車型已被徹底改造成兼具豪華與性能的獵跑風格。動力也同步升級到986匹馬力的強悍水準,相信可以吸引到熱血改裝迷的目光。
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【一手試駕】引領潮流 BMW i5 eDrive40 Touring M Sport
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●建議售價 329萬元 ●續航里程 582km(WLTP) ●原廠保固 3年不限里程(動力電池組8年16萬公里 […]
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英國一輛Mercedes-Benz EQA電動車自燃毀了車主家園
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台灣戴姆勒亞洲商車第50,000輛 FUSO!攜手新竹物流舉辦盛大慶祝典禮共享榮耀時刻
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【一手試駕】士別三日 Audi SQ7
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還記得初次接觸到SQ7是在2018年中,轉眼間Q7車系已經歷兩次小改款工程,而相隔6年後再次試駕到的SQ7不僅內外觀造型煥然一新...