2014 M-Benz G-Class G350 BlueTEC L

546 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 211hp@3400rpm 55.1kgm@1600~2400rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 8km/ltr 市區 6.42km/ltr 高速 9.23km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2987cc
新式G-Class從裡到外獲得徹底優化,在經典樣貌中嶄露煥然一新的視覺意象。在車身外觀方面,新G-Class維持方正粗獷的外觀結構,並且在頭燈組下方植入五顆直線LED日間晝行燈,搭配新造型的後照鏡,充分發揮畫龍點睛的效果。至於G63 AMG車型則採用氣勢十足的AMG水箱護罩、前保險桿以及加大進氣柵,同時換上專屬煞車卡鉗與大直徑輪圈,勾勒出濃郁越野性能。

G-Class的內裝設計採用新世代M-Benz的中控台造型,並且於駕駛者正前方安排兩個圓型儀錶,以及全新造型多功能四幅式方向盤。為了讓駕駛者更容易閱讀,原本位於中控台中央的液晶螢幕移至中控台上方,搭配7吋TFT彩色螢幕,視覺效果更直接清晰。

除此之外,G-Class更進一步將Comand多媒體系統附6片DVD換片機列入標準配備。在中控台中央,三顆差速器鎖定按鍵位居中樞地帶,不僅可以讓駕駛者依照行駛路況迅速操作差速器鎖定,操作更明快、手感更升等的介面設計更教人愛不釋手。

不僅如此,G-Class更將車室內裝材質列為進化重點,特別是強化支撐性與人體工學的舒適型座椅,長途駕駛不易疲累;座椅記憶、電動腰靠、NECK-PRO頸部防護系統等功能,讓經典越野硬漢變得平易近人。

引進台灣市場的新G-Class共有三種動力選擇,分別是搭載最新BlueTEC柴油科技的G350 BlueTEC,以及G500,還有最高性能指標G63 AMG。

G350 BlueTEC 採用一具排氣量2987c.c.的V型六缸柴油共軌引擎,搭配Piezo壓電式噴油嘴與1600bar供油壓力,讓燃油霧化效果更完美,能在3400rpm輸出211hp最大馬力,並且於1600~2400rpm之間產出55.1kgm最大扭力,完成0~100km/h加速需9.1秒,電子限速175km/h。在全新AdBlue技術的挹注之下,G350BlueTEC L大幅降低氮氧化合物(NOx)達80%,堪稱是目前最先進的柴油引擎。

至於汽油車型G500採用排氣量5461c.c.的V型八缸引擎,搭配進排氣可變正時控制、輕量化鎂合金材質,還有重新設計的進排氣系統,帶來388hp/6000rpm最大馬力,最大扭力則為54.0kgm/2800~4800rpm,從靜止加速至100km/h的時間為6.1秒,電子限速210km/h。

G-Class搭載7G-Tronic Plus七速手自排變速箱,透過全新改良的扭力轉換器與內部軸承設計,整體機件的運轉阻抗得以降低、震動得以抑制,讓行駛過程變得更順暢,徹底強化了動力傳輸的效率,不僅帶來更優異的操控動態表現,同時也呈現降低油耗的功效。除此之外,多重降檔功能幫助駕駛者迅速找到正確檔位,因此換檔過程中並不會出現動力中斷的情形,讓車輛在進行攀爬、越野、拖曳尾車等動作時皆能得心應手。

G-Class的4ETS全時四輪驅動有一具附選擇性低速檔的同步齒輪加力箱,附前、中、後軸以及加力箱差速鎖定裝置,搭配電子循跡控制系統組成一套天衣無縫的四輪驅動。在一般情形,G-Class維持前50:後50扭力分配,在惡劣路況中可以針對前後軸進行差速器鎖定,如果遇上輪胎打滑,電子循跡系統將立刻針對打滑輪胎進行煞車,進而控制輪速差,並且將引擎扭力傳輸至最適當的輪胎上,擁有這些越野武器,即使只有一顆輪胎獲得循跡性,也可以平安脫困,面對各種惡劣的行駛路況都能迎刃而解。

G63 AMG的5.5 V8引擎加上雙渦輪技術,以及缸內直噴搭配Piezo壓電式噴油嘴,湧現出544hp/5500rpm最大馬力,並且在寬廣的2000~5000rpm間釋放出77.5kgm最大扭力,較舊型G55 AMG多出了43hp與6.1kgm,0~100km/h只要驚人的5.4秒,電子限速210km/h。

G63 AMG特地採用動力傳輸效率更優越的AMG Speedshift Plus七速手自排變速箱,駕駛者可以透過按鍵自行切換C、S、M三種模式,帶來豐富的駕駛樂趣。在C模式中,ECO start/stop怠速熄火裝置能在車輛靜止時將引擎關閉,再次行駛時自動將變速箱排入二檔,並且在較低轉速下排入較高的檔位,節省不必要的燃油支出。

透過金屬烤漆、鍍鉻雙柵水箱護罩、五輻雙肋式20吋輕量化輪圈、紅色卡鉗、雙出排氣尾管,以及閃耀著「V8 BITURBO」標誌的高張力輪拱,以上AMG外觀套件,充分展現G63 AMG 的傲人視覺意象。車室用料方面,新G63 AMG採用附照明設備的不鏽鋼門鑑飾板、Designo真皮座椅、多功能方向盤、真皮包覆儀錶板、黑色Alcantara麂皮車內頂篷,除此之外,還可以選擇碳纖維飾板,彰顯不凡身分。
天上掉下禮物Hamilton喜獲巴西GP冠軍
Nov
12
天上掉下禮物Hamilton喜獲巴西GP冠軍
Racingnet
儘管不具備最佳的正賽速度,而在領先集團所有人完成Pitstop後不久,便遭到Max Verstappen搶去領先地位,但Lewis Hamilton得到了Red Bull Racing車手與落後一圈的Esteban Ocon發生碰撞這份天上掉下來的禮物
Hamilton:Sirotkin的"無禮"超車導致有驚無險的場面
Nov
11
Hamilton:Sirotkin的"無禮"超車導致有驚無險的場面
Racingnet
Lewis Hamilton表示,Sergey Sirotkin在巴西GP排位賽第二階段,登場圈對他的"無禮"超車舉動,導致兩人差點撞在一起的驚險場面
險勝Vettel不到0.1秒Hamilton奪巴西GP竿位
Nov
11
險勝Vettel不到0.1秒Hamilton奪巴西GP竿位
Racingnet
儘管稍微受到了下雨的影響,但巴西GP排位賽全程並未任何車手以雨胎上陣,而在墨西哥GP已提前拿下2018年世界冠軍頭銜的Lewis Hamilton,並沒有因此鬆懈,靠著Q3兩回合的出色表現
巴西GP自由練習二Bottas最快
Nov
10
巴西GP自由練習二Bottas最快
Racingnet
Mercedes AMG車手Valtteri Bottas在巴西GP週五下午的第二段自由練習中跑出了1分08.846秒的最快圈速,不過領先上午更快一些的隊友Lewis Hamilton僅僅0.003秒
最親民AMG登場!Meredes AMG A35 歐洲售價出爐
Nov
7
最親民AMG登場!Meredes AMG A35 歐洲售價出爐
Digimobee 移動生活網
Mercedes 旗下子品牌AMG系列性能車的最輕量級的產品A35終於公布售價,這輛搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎,夾帶48V EQ Boost的295hp性能掀背小鋼砲,竟然只要台幣141萬(35,580英鎊).....
在遭透的比賽獲得頭銜令Hamilton、Mercedes感到苦樂參半
Oct
29
在遭透的比賽獲得頭銜令Hamilton、Mercedes感到苦樂參半
Racingnet
在跑得糟糕透頂的墨西哥GP,提前兩場比賽拿下2018賽季F1車手世界冠軍頭銜,令Lewis Hamilton以及他所屬的Mercedes AMG車隊感到苦樂參半
FALKEN FK510新世代性能胎發表ARTC試駕(影音介紹)
Oct
29
FALKEN FK510新世代性能胎發表ARTC試駕(影音介紹)
車水馬龍網
日本飛隼輪胎FALKEN AZENIS FK510全新世代性能胎款月初於彰化ARTC車測中心發表並舉辦試胎活動,來看看車水馬龍網影音頻道給它的綜合表現評價如何?
Mercedes不得不在自由練習階段保護過熱的引擎
Oct
27
Mercedes不得不在自由練習階段保護過熱的引擎
Racingnet
Mercedes AMG車隊不得不在墨西哥GP週五自由練習階段調降動力輸出,因為在許多區域中他們的引擎出現了過熱的現象
Hamilton解釋美國GP表現下滑背後的問題
Oct
26
Hamilton解釋美國GP表現下滑背後的問題
Racingnet
Lewis Hamilton表示,他所屬的Mercedes AMG車隊在美國GP前犯下的設定錯誤,讓他的賽車操控變得"非常奇怪"
「2.2秒」居然就「破百」!F1冠軍車手背書M.AMG ONE性能
Oct
25
「2.2秒」居然就「破百」!F1冠軍車手背書M.AMG ONE性能
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:M.AMG標榜動力承襲當前Formula 1賽車、最大縱效輸出設定在1000hp以上,根本是賽車道路版設計的M.AMG ONE,即使最快得等到後年才開始交車,但前F1冠軍車手同時也是M.AMG品牌大使的Nico Rosberg,因為自己本身也是準車主之故,日前透過關係也親自駕馭體驗一番!擁有所...
Mercedes修改輪圈設計以免Ferrari提異議
Oct
24
Mercedes修改輪圈設計以免Ferrari提異議
Racingnet
由於擔心Ferrari車隊在賽後提出異議,Mercedes AMG車隊在美國GP開跑前,修改了他們激進的後輪圈設計
入門車型擁有百分之百的稱職,M.BENZ GLC 200試駕
Oct
23
入門車型擁有百分之百的稱職,M.BENZ GLC 200試駕
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy PHOTO:郭正浩 Marco適逢新舊年式交替,台灣賓士特別於GLC原有編成中,追加GLC 200這位入門新成員(開價227萬元起),採用與GLC 250相同的2.0升渦輪直四汽油引擎,但輸出調降至184hp/30.6kgm,並取消四輪傳動為後輪傳動,成為GLC車系中唯一不是四輪傳動的車型。這樣的調教...
Mercedes在美國GP自己給自己找麻煩
Oct
22
Mercedes在美國GP自己給自己找麻煩
Racingnet
Mercedes AMG當家車手Lewis Hamilton承認,他還有他所屬的車隊在昨天的美國GP中,簡直是自己給自己找麻煩
Ferrari車手來勢洶洶Hamilton險勝美國GP排位賽
Oct
21
Ferrari車手來勢洶洶Hamilton險勝美國GP排位賽
Racingnet
車手積分榜上的領先者Lewis Hamilton在他Q3最後一輪的衝刺,進一步改善了自己暫時竿位的圈速,成功地以極些微的0.061與0.07秒的差距
美國GP自由練習二持續下雨Hamilton仍領先
Oct
20
美國GP自由練習二持續下雨Hamilton仍領先
Racingnet
Lewis Hamilton持續在下雨的美國GP第二段自由練習中保持領先,車手積分榜上的領先者僅僅靠著最後五分鐘的一圈衝刺便取得成績表單上最高的名次
美國GP自由練習一Hamilton雨中最快
Oct
20
美國GP自由練習一Hamilton雨中最快
Racingnet
Lewis Hamilton在下了雨的美國GP第一段自由練習中跑出最快成績,勝過所有人超過1.3秒以上,隊友Valtteri Bottas居次,Mercedes AMG車手包辦了成績表單上的前兩名
遭Ferrari質疑Mercedes新輪轂、輪圈獲FIA認可
Oct
18
遭Ferrari質疑Mercedes新輪轂、輪圈獲FIA認可
Racingnet
在Ferrari車隊提出了對於Mercedes AMG賽車輪轂、輪圈的質疑之後,FIA展開了調查,但最終認定了德國汽車製造商廠隊的設計並沒有違反規定
《三分鐘認識》大改款Mercede-Benz CLS轎跑車
Oct
17
《三分鐘認識》大改款Mercede-Benz CLS轎跑車
Digimobee 移動生活網
新世代賓士 CLS四門轎跑有什麼特色?該買CLS 350還是CLS 53 AMG?EQ Boost有什麼作用?這次的選配有哪些?快按下 PLAY吧!
對於輪胎的擔憂讓F1車手不得不在場上巡航
Oct
17
對於輪胎的擔憂讓F1車手不得不在場上巡航
Racingnet
Mercedes AMG車手Valtteri Bottas表示,本賽季有好幾場比賽,輪胎都出現了起泡的狀況,迫使車手們不得不在場上"巡航"
只有「它」雙位數成長!2018 全球最有價值汽車品牌公佈
Oct
16
只有「它」雙位數成長!2018 全球最有價值汽車品牌公佈
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 來自英國的品牌諮詢公司 Interbrand,近期公佈 2018 全球最有價值品牌。汽車品牌類別部分,今年與去年相同,皆有 15 家汽車品牌進入百大排行榜,不過電動車品牌 Tesla 跌出榜外,由首次新進榜的日本品牌 Subaru 取代。