2014 M-Benz G-Class G500 L

612 牌照稅 $ 69,690元 燃料稅 $ 13,080元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 388hp@6000rpm 54.0kgm@2800~4800rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 6.8km/ltr 市區 5.2km/ltr 高速 8.3km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 5461cc
新式G-Class從裡到外獲得徹底優化,在經典樣貌中嶄露煥然一新的視覺意象。在車身外觀方面,新G-Class維持方正粗獷的外觀結構,並且在頭燈組下方植入五顆直線LED日間晝行燈,搭配新造型的後照鏡,充分發揮畫龍點睛的效果。至於G63 AMG車型則採用氣勢十足的AMG水箱護罩、前保險桿以及加大進氣柵,同時換上專屬煞車卡鉗與大直徑輪圈,勾勒出濃郁越野性能。

G-Class的內裝設計採用新世代M-Benz的中控台造型,並且於駕駛者正前方安排兩個圓型儀錶,以及全新造型多功能四幅式方向盤。為了讓駕駛者更容易閱讀,原本位於中控台中央的液晶螢幕移至中控台上方,搭配7吋TFT彩色螢幕,視覺效果更直接清晰。

除此之外,G-Class更進一步將Comand多媒體系統附6片DVD換片機列入標準配備。在中控台中央,三顆差速器鎖定按鍵位居中樞地帶,不僅可以讓駕駛者依照行駛路況迅速操作差速器鎖定,操作更明快、手感更升等的介面設計更教人愛不釋手。

不僅如此,G-Class更將車室內裝材質列為進化重點,特別是強化支撐性與人體工學的舒適型座椅,長途駕駛不易疲累;座椅記憶、電動腰靠、NECK-PRO頸部防護系統等功能,讓經典越野硬漢變得平易近人。

引進台灣市場的新G-Class共有三種動力選擇,分別是搭載最新BlueTEC柴油科技的G350 BlueTEC,以及G500,還有最高性能指標G63 AMG。

G350 BlueTEC 採用一具排氣量2987c.c.的V型六缸柴油共軌引擎,搭配Piezo壓電式噴油嘴與1600bar供油壓力,讓燃油霧化效果更完美,能在3400rpm輸出211hp最大馬力,並且於1600~2400rpm之間產出55.1kgm最大扭力,完成0~100km/h加速需9.1秒,電子限速175km/h。在全新AdBlue技術的挹注之下,G350BlueTEC L大幅降低氮氧化合物(NOx)達80%,堪稱是目前最先進的柴油引擎。

至於汽油車型G500採用排氣量5461c.c.的V型八缸引擎,搭配進排氣可變正時控制、輕量化鎂合金材質,還有重新設計的進排氣系統,帶來388hp/6000rpm最大馬力,最大扭力則為54.0kgm/2800~4800rpm,從靜止加速至100km/h的時間為6.1秒,電子限速210km/h。

G-Class搭載7G-Tronic Plus七速手自排變速箱,透過全新改良的扭力轉換器與內部軸承設計,整體機件的運轉阻抗得以降低、震動得以抑制,讓行駛過程變得更順暢,徹底強化了動力傳輸的效率,不僅帶來更優異的操控動態表現,同時也呈現降低油耗的功效。除此之外,多重降檔功能幫助駕駛者迅速找到正確檔位,因此換檔過程中並不會出現動力中斷的情形,讓車輛在進行攀爬、越野、拖曳尾車等動作時皆能得心應手。

G-Class的4ETS全時四輪驅動有一具附選擇性低速檔的同步齒輪加力箱,附前、中、後軸以及加力箱差速鎖定裝置,搭配電子循跡控制系統組成一套天衣無縫的四輪驅動。在一般情形,G-Class維持前50:後50扭力分配,在惡劣路況中可以針對前後軸進行差速器鎖定,如果遇上輪胎打滑,電子循跡系統將立刻針對打滑輪胎進行煞車,進而控制輪速差,並且將引擎扭力傳輸至最適當的輪胎上,擁有這些越野武器,即使只有一顆輪胎獲得循跡性,也可以平安脫困,面對各種惡劣的行駛路況都能迎刃而解。

G63 AMG的5.5 V8引擎加上雙渦輪技術,以及缸內直噴搭配Piezo壓電式噴油嘴,湧現出544hp/5500rpm最大馬力,並且在寬廣的2000~5000rpm間釋放出77.5kgm最大扭力,較舊型G55 AMG多出了43hp與6.1kgm,0~100km/h只要驚人的5.4秒,電子限速210km/h。

G63 AMG特地採用動力傳輸效率更優越的AMG Speedshift Plus七速手自排變速箱,駕駛者可以透過按鍵自行切換C、S、M三種模式,帶來豐富的駕駛樂趣。在C模式中,ECO start/stop怠速熄火裝置能在車輛靜止時將引擎關閉,再次行駛時自動將變速箱排入二檔,並且在較低轉速下排入較高的檔位,節省不必要的燃油支出。

透過金屬烤漆、鍍鉻雙柵水箱護罩、五輻雙肋式20吋輕量化輪圈、紅色卡鉗、雙出排氣尾管,以及閃耀著「V8 BITURBO」標誌的高張力輪拱,以上AMG外觀套件,充分展現G63 AMG 的傲人視覺意象。車室用料方面,新G63 AMG採用附照明設備的不鏽鋼門鑑飾板、Designo真皮座椅、多功能方向盤、真皮包覆儀錶板、黑色Alcantara麂皮車內頂篷,除此之外,還可以選擇碳纖維飾板,彰顯不凡身分。
經由Carlex Design之手,Mercedes-AMG G63變成了有輪豪華遊艇
Apr
7
經由Carlex Design之手,Mercedes-AMG G63變成了有輪豪華遊艇
SanjiNoir 黑侍樂讀
Mercedes-AMG的車款結合了Mercedes一貫的豪華本色與與出彩的性能表現,受到許多消費者的喜愛,與常規的Mercedes相比,AMG家族不論在使用的材質、功能、以及動力上都有明顯的不同,而內裝改裝大師Carlex Design看上了這樣的特質,並希望進一步放大其優勢,以AMG G63推出了「G-Yachting Limited...
為宣傳社交距離,賓士將三芒星的廠徽小型化並推出設計全新防疫概念新logo
Apr
4
為宣傳社交距離,賓士將三芒星的廠徽小型化並推出設計全新防疫概念新logo
汽車日報
繼AUDI和VW之後,賓士汽車(MERCEDES BENZ)也在官方的社群網站上,推出對抗新冠病毒疫情的宣傳,將賓士三芒星的logo進行更改,讓三芒星的光芒變小,和圓形外框的分離,藉此宣傳和鼓勵人們保持社交距離。
BMW Gran Coupe M850i與M-Benz AMG GT Coupe 53 豪華四門跑車之高手過招
Mar
31
BMW Gran Coupe M850i與M-Benz AMG GT Coupe 53 豪華四門跑車之高手過招
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若你是總裁級人物,除了平時出入有專車接送,應該也會想買輛豪華跑車來玩玩,2020 BMW 8-Series Gran Coupe M850i xDrive與2020 M-Benz AMG GT 4-Door Coupe 53 4MATIC+,但究竟哪一輛比較受到老闆的青睞?
打倒COVID-19!Mercedes-Benz為醫療設備生產提供支援
Mar
30
打倒COVID-19!Mercedes-Benz為醫療設備生產提供支援
CarStuff 人車事
Written by: BearMercedes-Benz已經準備就緒貢獻製造技術,履行社會責任協助全人類度過難關。因此,Mercedes-Benz專業小組在醫療設備的生產方面開始提供了支援。借助3D列印機將可以生產醫療技術中因當前COVID-19大流行而迫切需要的醫療元件。
新版Mercedes-AMG GT4賽車開始投入市場
Mar
27
新版Mercedes-AMG GT4賽車開始投入市場
CarStuff 人車事
Written by: Bear繼推出新Mercedes-AMG GT3賽車之後,GT4賽車也獲得進一步發展。Mercedes-AMG GT4具有新的設計特點和技術優化,並且提高了耐久性能。得益於引擎和制動系統冷卻的改善,新款Mercedes-AMG GT4還能夠在極熱的條件下可靠地將其最佳性能在賽道上徹底發揮。首批於2020年3月開始交付。
Mercedes-AMG A 35 4MATIC,健身有成的德系鋼砲
Mar
20
Mercedes-AMG A 35 4MATIC,健身有成的德系鋼砲
2GameSome
不是 45、不是 One man, one engine,但 Mercedes-AMG A 35 終究是個正牌 AMG,更是圓 AMG 夢代價最小的車款。只是,除了性能光環之外,比 A 250 AMG Line 多付出 34 萬元,究竟獲得了什麼?
賓士車的MBUX能為你算本周運勢!MBUX多媒體系統四月起新增4項娛樂資訊功能
Mar
18
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汽車日報
結合「Hey! Mercedes」語音助理功能(台灣稱之為”賓士你好“)的賓士車款多媒體系統MBUX,雖然是新奇科技,但使用上並不是那麼順暢,常會出現有聽沒有懂,或是牛頭不對馬嘴的狀況,當然經過系統的「深度學習」,MBUX確實能帶來許多便利性,而賓士(MERCEDES BENZ)原廠本周再推出MBUX新增的功...
Mercedes-Benz新年式車型MBUX追加新功能 可以查詢星座運勢與「猜謎」!
Mar
16
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CarStuff 人車事
Written by: Bear從2020年4月起MBUX將會追加許多新功能,例如:下雪預報、星座運勢以及「猜謎」…等四個信息娛樂選項,只要說出關鍵字「Hey Mercedes」、「嘿,賓士」就可以執行。包括了德國、荷蘭、瑞典、西班牙、義大利、巴西、波蘭、臺灣和香港的新車將逐步推出此項新功能。
春暖花開露營去,Mercedes-Benz Marco Polo ACTIVITY新登場
Mar
16
春暖花開露營去,Mercedes-Benz Marco Polo ACTIVITY新登場
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔最近因為武漢肺炎疫情升溫,不敢到人多的地方熱鬧、只能悶在家裡發慌嗎?何不趁此機會前往人煙稀罕的地方露營,享受與大自然近距離的接觸,此時的你需要的是一輛能自給自足的露營車,當然如果你預算充足的話,那麼Mercedes-Benz最新推出的Marco Polo ACTIVITY會是不錯的選擇。
Mercedes-AMG推出改款GT4,煞車與冷卻進行改良與強化
Mar
15
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汽車日報
皆因為景氣使然,全球的汽車市場買氣趨於保守,大多數車廠的獲利目標紛紛下修,即使是豪華品牌如賓士(MERCEDES BENZ)也不能例外,賓士的豪華車款銷售不似過那般熱絡,但是GT賽車卻依舊大發利市。
賓士發表功能與動力精進的Vito小改款,並加碼推出eVito Tourer電動商旅新車型
Mar
14
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汽車日報
賓士(MERCEDES BENZ)旗下的商旅車 Vito車系推出中期改款,外觀和內裝做了修飾,原廠宣稱它擁有更豐富多樣的功能,還有高性價比,同時新推出的電動商旅車型eVito Tourer,擁有421公里的最大續航力。另新增高效且動力更強大的全新代號OM654的四缸柴油動力系統,全車系車內的娛樂資訊系統和駕駛...
Mercedes-Benz EQC即日起進駐展示中心、同步推出多元購車方案輕鬆享受純電移動!
Mar
13
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台灣賓士在2020年初的台北世界新車大展中,打造了Mercedes-Benz 「The Future is Now」未來的台北城市,正式宣告Mercedes-Benz電動車時代來臨,品牌首款電動車EQC正式接單。即日起,台灣賓士宣告EQC進駐以下展示中心-中華賓士關渡展示中心及民生展示中心、賓航賓士中和展示中心,提供賞車及試...
Mercedes-Benz 首款純電休旅 EQC 330 萬起正式進駐展間,多元購車方案這裡看!
Mar
12
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Mercedes-Benz 第一款電動車 EQC 於即日起正式進駐以下展示中心:中華賓士-關渡及民生展示中心、賓航賓士-中和展示中心,現場提供賞車及試駕服務。
充電比想像更容易!Mercedes-Benz EQC正式進駐展示中心
Mar
12
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CARLINK鏈車網
Mercedes-Benz第一款電動車 EQC 於即日起正式進駐以下展示中心:中華賓士-關渡及民生展示中心、賓航賓士-中和展示中心,現場提供賞車及試駕服務,即刻體驗新時代純電移動的先進科技。台灣賓士針對 EQC 推出多元的購車方案,並在購車前協助消費者到府評估及安裝壁掛式充電器。同時於全台北、...
Mercedes-Benz EQC 全方位服務網絡起跑,特選中華賓士關渡/民生、賓航賓士中和販售
Mar
11
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不只GLB快來了!Mercedes-Benz大改款GLA在台首波車型編成曝光
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9
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撰文:詹智仁 Jason雖說最近因為"疫情"影響,整體車市熱絡程度似乎有些降溫,不過各大車廠還是非常積極的準備導入新款車型,單就台灣賓士來說,除了預計在4月至5月份左右發表GLB車系外,就連大改款GLA車系首波導入規格也已經有譜!GLB車系目前經銷商已經有相關規配和預售價,規配表顯示將導入...
發表後、小改前!Mercedes-AMG E 53 4MATIC+紐柏林試駕回顧
Mar
9
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Yahoo奇摩汽車
記得在去年,也就是前往德國參加2019法蘭克福車展時,除了為各位帶來一系列一手報導之外另一項重任便是駕駛著這輛由Mercedes-AMG縮推出的性能房車E 53 4MATIC+,展開橫跨三座城市的試駕之旅。從城區到郊外,除了該車款本身所具備那三廂四門便利性......
「電動」照樣可以改!BRABUS針對Mercedes-Benz EQC 400推出全新概念車
Mar
7
「電動」照樣可以改!BRABUS針對Mercedes-Benz EQC 400推出全新概念車
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撰文:詹智仁 Jason相信你我對於BRABUS的第一印象,絕對脫離不了"兇猛"兩字,總是能把能把本身已經瘋狂的AMG車系,再次提升到另一個境界,馬力上衝至700~800Hp以上似乎合情合理,扭力動輒百公斤米也不見怪...只是這回有點不一樣了...BRABUS要改的是「電動車」。電動車推出的目的,絕對和節能...
奔馳失言犯眾怒!中國網友洗版嗆封殺
Mar
4
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正當中國還在為了新冠肺炎忙的焦頭爛額時,奔馳卻在這時候在中國捅了馬蜂窩。理由是由於全中國車廠都為了疫情不是停工就是轉型做口罩支援疫區,唯獨北京奔馳發函天津市政府要求儘早開放復工,否則一天將造成四億人民幣的損失。照片來源:網路此話一出讓中國車迷全部氣到掀鍋,表示包括比亞迪...
EQ家族第二彈!GLA電動版兄弟Mercedes-Benz EQA偽裝測試中
Mar
2
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CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔大家是否還記得2020台北車展台灣賓士除了帶來品牌首款量產電動車EQC之外,現場也準備另一款概念車EQA Concept,其實它就是EQ電動車家族下一款量產車,而近日EQA原型車已經披上偽裝外衣前往北極圈內的瑞典進行測試,量產版預計年底就會登場。